【技术实现步骤摘要】
本技术涉及港口运输设备领域，具体涉及一种港口牵引车显示器安装结构。
技术介绍
1、随着现代科学技术水平的发展，港口物流运输向着更高效、更安全的方向发展，作为港口物流运输的重要一环，港口牵引车的外观品质、操控的安全舒适越发重要。显示器作为车辆整体操控的重要组件，安全可靠的显示器安装结构可以提升车辆驾驶过程的安全性。
2、传统的显示器安装结构为：将显示器固定安装在一个金属面板上，金属面板再通过螺钉固定在仪表板上表面，最终显示器平放在仪表板上。另一种传统的显示器安装结构为：显示器通过螺钉固定在支撑座的一端，且该支撑座带有万向节，显示器可以向任意方向调节，支撑座另一端为固定底座，该固定底座通过螺栓固定在仪表板表面。
3、在实际的港口运输作业中，由于传统的显示器安装没有进行防眩目分析及预防炫目现象发生的设计措施，很容易导致驾驶员在作业中遭遇炫目现象，带来严重的安全隐患。为避免炫目现象的发生，每位驾驶员都需要根据自身使用需求，通过手动调节显示器的角度和位置，直到不影响车辆驾驶，实际作业中由于环境和光线角度的多变，往往无法达到...
【技术保护点】
1.一种港口牵引车显示器安装结构，其特征在于，包括：显示器(1)、上支撑面板(2)、底托板(3)、仪表板上部本体(4)，所述仪表板上部本体(4)顶部有向外凸出的帽檐结构(41)，帽檐结构(41)下方设有面板安装孔(42)；所述上支撑面板(2)设有显示器安装孔(21)，该上支撑面板(2)固定在所述底托板(3)上，所述显示器(1)背面嵌入显示器安装孔(21)，并固定在所述底托板(3)上，所述上支撑面板(2)通过面板安装孔(42)固定在仪表盘上部本体(4)上。
2.根据权利要求1所述的港口牵引车显示器安装结构，其特征在于：所述上支撑面板(2)设置有多个定位孔(2...
【技术特征摘要】
1.一种港口牵引车显示器安装结构，其特征在于，包括：显示器(1)、上支撑面板(2)、底托板(3)、仪表板上部本体(4)，所述仪表板上部本体(4)顶部有向外凸出的帽檐结构(41)，帽檐结构(41)下方设有面板安装孔(42)；所述上支撑面板(2)设有显示器安装孔(21)，该上支撑面板(2)固定在所述底托板(3)上，所述显示器(1)背面嵌入显示器安装孔(21)，并固定在所述底托板(3)上，所述上支撑面板(2)通过面板安装孔(42)固定在仪表盘上部本体(4)上。
2.根据权利要求1所述的港口牵引车显示器安装结构，其特征在于：所述上支撑面板(2)设置有多个定位孔(22)，包括两组：第一定位孔(221)、第二定位孔(222)，所述上支撑面板(2)背面对应第一定位孔(221)焊接有多个第一螺母(23)。
3.根据权利要求2所述的港口牵引车显示器安装结构，其特征在于：所述底托板(3)上设置有多个安装孔(31)，包括两组：第一安装孔(311)、第二安装孔(312)，第一安装孔(311)对应第一螺母(23)设置。
...【专利技术属性】
技术研发人员：汤晓锋，张海军，刘景笑，
申请(专利权)人：徐州徐工港口机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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