【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的换挡面板及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，车辆座舱内的换挡面板周边的按键大多数都是采用机械按键，机械按键凸出于换挡面板的表面，因此，机械按键在外形上不美观，并且机械按键在长期使用后，存在磨损导致按键失灵的问题，使用寿命短，可靠性低。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的换挡面板，该换挡面板可以简化用户操作，提高了使用寿命以及可靠性。
2、本技术还提出一种具有上述换挡面板的车辆。
3、根据本技术的用于车辆的换挡面板，包括：支撑件，所述支撑件形成有容纳腔，所述容纳腔具有朝向外侧敞开的敞开口；按压件，所述按压件位于所述支撑件的一侧，且所述按压件朝向所述容纳腔的一侧设置有反光件，所述反光件与所述敞开口正对设置；感光件，所述感光件收容于所述容纳腔内且与所述敞开口正对设置，所述感光件适于接收经过所述反光件的反射的光线并根据光线的变化确定所述按压件的触发状态。
4、根据本技术的用于车辆的换挡面板，换挡面板设置有反光件和感光件，用户可以通过按压使按压件移动或者形变，进而改变反光件与感光件之间的距离，感光件可以通过检测按压件的触发状态进而判断用户是否在按压换挡面板，该换挡面板采用光信号进行接收和判断换挡面板的操作状态，相较于机械按键，该换挡面板的使用寿命更高，可靠性更高。
5、在本技术的一些实施例中，所述按压件具有朝向所述感光件的安装
6、在本技术的一些实施例中，所述感光件包括：光线发射电路，所述光线发射电路设置于所述容纳腔且朝向所述反光件发射测距光线；光线接收电路，所述光线接收电路设置于所述容纳腔且适于接收由所述反光件所反射的测距光线，所述光线接收电路根据反射测距光线的时间生成数字信号。
7、在本技术的一些实施例中，所述光线发射电路包括：光电二极管，所述光电二极管适于朝向所述反光件发射测距光线。
8、在本技术的一些实施例中，所述光线接收电路包括：光线传感器，所述光线传感器适于接收由所述反光件所反射的测距光线并根据所述测距光线生成模拟信号；模数转换电路，所述模数转换电路与所述光线传感器电连接并将所述模拟信号转化为数字信号。
9、在本技术的一些实施例中，所述按压件为透光件，所述反光件具有朝向所述安装端面第一表面和朝向所述感光件的第二表面，所述第一表面适于接收并汇集经过所述按压件的光线，所述第二表面适于将汇集后的光线出射至所述感光件。
10、在本技术的一些实施例中，所述第二表面适于在所述安装端面的驱动下朝向所述感光件凸出以将光线折射至所述感光件，所述感光件根据接收的光线强度变化判断所述按压件的触发状态。
11、在本技术的一些实施例中，所述反光件构造为塑料反光件。
12、在本技术的一些实施例中，所述支撑件包括：底座，所述底座位于在所述感光件与所述按压件之间且构造为环绕所述感光件设置的环形；支撑部，所述支撑部环绕设置在底座的内壁上且在朝向所述底座的圆心方向延伸，所述支撑部上形成有敞开口，所述支撑部与所述底座形成所述容纳腔。
13、在本技术的一些实施例中，所述支撑件还包括：翻边，所述翻边设置在所述底座靠近所述按压件的一侧且朝向远离所述底座的方向延伸。
14、在本技术的一些实施例中，所述反光件的直径为d1且满足：5mm≤d1≤7mm，所述敞开口的直径为d2且满足：3mm≤d2≤5mm。
15、在本技术的一些实施例中，换挡面板还包括：电路板，所述电路板设置在所述感光件背离所述支撑件的一端且与所述感光件电连接；柔性件，所述柔性件设置在所述底座与所述电路板之间，且所述柔性件与所述感光件间隔设置。
16、在本技术的一些实施例中，所述柔性件构造为硅胶。
17、在本技术的一些实施例中，所述按压件朝向所述支撑件的一侧形成有容纳槽，所述反光件收容于所述容纳槽内且与所述容纳槽的内壁固定连接。
18、在本技术的一些实施例中，所述按压件具有第一状态和第二状态，所述感光件朝向所述按压件的一端为第一平面；其中，在所述第一状态下，所述反光件与所述第一平面之间的距离为l1；在所述第二状态下，所述反光件与所述第一平面之间的距离为l2。
19、在本技术的一些实施例中，所述距离l1满足：2.8mm≤l1≤3.2mm，所述距离l2满足：2.3mm≤l2≤2.7mm。
20、在本技术的一些实施例中，所述支撑件为非透光件。
21、下面简单描述根据本技术的车辆。
22、根据本技术的车辆设置有上述实施例的换挡面板，由于本技术的车辆设置有上述实施例的换挡面板，因此，该车辆的换挡面板可以通过感光件和反光件实现检测用户是否按压换挡面板，进而提高了换挡面板的使用寿命、可靠性以及用户的驾驶舒适性，并且相对于传统的换挡面板，该换挡面板的表面平顺，提高了车辆换挡面板的美观性。
23、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种用于车辆的换挡面板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件具有朝向所述感光件的安装端面，所述安装端面在所述按压件触发后朝向所述感光件移动和/或形变凸出，所述反光件设置于所述安装端面，所述反光件的至少部分与所述安装端面同步移动。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述感光件包括：
4.根据权利要求3所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述光线发射电路包括：
5.根据权利要求3所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述光线接收电路包括：
6.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件为透光件，所述反光件具有朝向所述安装端面第一表面和朝向所述感光件的第二表面，所述第一表面适于接收并汇集经过所述按压件的光线，所述第二表面适于将汇集后的光线出射至所述感光件。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述第二表面适于在所述安装端面的驱动下朝向所述感光件凸出以将光线折射至所述感光件，所述感光件根据接收的光线强
8.根据权利要求3或7所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述反光件构造为塑料反光件。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述支撑件包括：
10.根据权利要求9所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述支撑件还包括：
11.根据权利要求9所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述反光件的直径为D1且满足：5mm≤D1≤7mm，所述敞开口的直径为D2且满足：3mm≤D2≤5mm。
12.根据权利要求9所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，还包括：
13.根据权利要求12所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述柔性件构造为硅胶。
14.根据权利要求12所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件朝向所述支撑件的一侧形成有容纳槽，所述反光件收容于所述容纳槽内且与所述容纳槽的内壁固定连接。
15.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件具有第一状态和第二状态，所述感光件朝向所述按压件的一端为第一平面；其中，
16.根据权利要求15所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述距离L1满足：2.8mm≤L1≤3.2mm，所述距离L2满足：2.3mm≤L2≤2.7mm。
17.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件为透光件，所述支撑件为非透光件。
18.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-17中任一项所述的用于车辆的换挡面板。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的换挡面板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件具有朝向所述感光件的安装端面，所述安装端面在所述按压件触发后朝向所述感光件移动和/或形变凸出，所述反光件设置于所述安装端面，所述反光件的至少部分与所述安装端面同步移动。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述感光件包括：
4.根据权利要求3所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述光线发射电路包括：
5.根据权利要求3所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述光线接收电路包括：
6.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述按压件为透光件，所述反光件具有朝向所述安装端面第一表面和朝向所述感光件的第二表面，所述第一表面适于接收并汇集经过所述按压件的光线，所述第二表面适于将汇集后的光线出射至所述感光件。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述第二表面适于在所述安装端面的驱动下朝向所述感光件凸出以将光线折射至所述感光件，所述感光件根据接收的光线强度变化判断所述按压件的触发状态。
8.根据权利要求3或7所述的用于车辆的换挡面板，其特征在于，所述反光件构造为塑料反光件。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡面板...
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