【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种基于自锁钢球弹簧扣的多档位电磁离合器及方法，属于电磁离合器领域。
技术介绍
1、离合器在汽车、摩托车、航空等工程机械中被广泛应用，主要作用是传递或者切断接合动力之间的传输，电磁离合器相比于常规机械离合器有明显的优点，比如结构紧凑，响应快，寿命长，操作简单，使用维护方便。
2、但是现有公开的电磁离合器仅仅只有两个挡位，即通和断，如公布号为cn115516223 a的专利技术专利“电磁离合器”具有通和断两个挡位，该电磁离合器能够在盖件被附接时防止水从异物排出部分进入电磁离合器，但其并不适用于多运动件的同心圆旋转和平行移动的锁定控制，并且由于只有接通和断开两种模式，电磁离合器一般利用强大的电磁力进行各挡位的锁定，针对多档位的系统，在仅仅依靠在电磁离合器上增加弹簧来实现时，这种模式在强颠簸环境并不稳定。
3、目前，变速器换档系统的自锁结构普遍采用在壳体上自锁弹簧，在弹簧端部设置自锁钢球，自锁钢球接触拨叉轴上不同的凹槽，来实现不同档位的自锁。如公布号为cn109237018 a的专利，提出一种变速器自锁结...
【技术保护点】
1.一种基于自锁钢球弹簧扣的多档位电磁离合器，包括：第一运动件(1)、铁芯(2)、线圈(3)、弹簧(4)、导杆(5)、自锁弹簧(6)、自锁钢球(7)、第二运动件(8)，所述导杆(5)上设有多个槽位和衔铁凸环(54)并套在铁芯(2)内，所述导杆(5)为非铁磁性材料，避免通电铁芯(2)对自锁力的干扰，所述衔铁凸环(54)为铁磁性材料，所述衔铁凸环(54)和铁芯(2)的端部连接有多个弹簧(4)，所述铁芯(2)内设有与导杆(5)运动轴线对称分布的弹簧槽(21)，用于放置自锁弹簧(6)和自锁钢球(7)，所述线圈(3)绕在铁芯(2)上，所述第一运动件(1)和第二运动件(8)将铁芯...
【技术特征摘要】
1.一种基于自锁钢球弹簧扣的多档位电磁离合器，包括：第一运动件(1)、铁芯(2)、线圈(3)、弹簧(4)、导杆(5)、自锁弹簧(6)、自锁钢球(7)、第二运动件(8)，所述导杆(5)上设有多个槽位和衔铁凸环(54)并套在铁芯(2)内，所述导杆(5)为非铁磁性材料，避免通电铁芯(2)对自锁力的干扰，所述衔铁凸环(54)为铁磁性材料，所述衔铁凸环(54)和铁芯(2)的端部连接有多个弹簧(4)，所述铁芯(2)内设有与导杆(5)运动轴线对称分布的弹簧槽(21)，用于放置自锁弹簧(6)和自锁钢球(7)，所述线圈(3)绕在铁芯(2)上，所述第一运动件(1)和第二运动件(8)将铁芯(2)、线圈(3)、弹簧(4)和导杆(5)无接触的夹在中间，所述第一运动件(1)和第二运动件(8)上分别设有第一锁孔(11)和第二锁孔(81...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗连潭，张天宏，黄向华，盛汉霖，汪虹余，黄舒琪，欧阳宇浩，魏鹏轩，杨天赐，李象府，崔轶博，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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