【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水冷板焊接领域，尤其涉及一种新能源汽车电池水冷板焊接装置。
技术介绍
1、锂离子动力电池在新能源领域的发展如火如荼，为了防止电池因内阻发热导致热失控，需要对电池进行冷却。目前对于方壳电池的冷却，主要通过带有流道的液冷板进行，其中液冷板是通过上下板的焊接实现密封。
2、然而目前对液冷板的焊接装置，大多是通过工作人员手持激光焊接头对液冷板进行走焊，从而达到对液冷板焊接密封的目的，容易导致对液冷板焊接过程中焊缝出现大量气泡，导致对液冷板的焊接效果不够好，且对液冷板上焊道的转弯处进行焊接过程中，不便调整激光焊接头的角度，容易导致液冷板上焊道转弯处的焊面不够平整。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的缺点或不足，本专利技术提供一种新能源汽车电池水冷板焊接装置，能够消除激光深熔焊中的气泡，使得对液冷板的焊接效果更好，还能够使激光焊接头对准液冷板上的焊道转弯处，从而使得液冷板上焊道转弯处的焊面更平整。
2、一种新能源汽车电池水冷板焊接装置，包括有滑轨板，所述滑轨板上...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池水冷板焊接装置，其特征是：包括有滑轨板(1)，所述滑轨板(1)上滑动式连接有电动滑架(21)，所述电动滑架(21)上滑动式连接有电动滑块(22)，滑轨板(1)上放置有液冷板(2)，所述电动滑块(22)顶部固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)上固定连接有转动电机(4)，所述连接架(3)上转动式连接有转动盘(51)，所述转动盘(51)与所述转动电机(4)的输出轴固定连接，所述转动盘(51)底部固定连接有固定板(52)，所述固定板(52)下部开有摆动槽，所述固定板(52)上部转动式连接有摆动架(53)，所述摆动架(53)底部固定连接有固定框(531...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池水冷板焊接装置，其特征是：包括有滑轨板(1)，所述滑轨板(1)上滑动式连接有电动滑架(21)，所述电动滑架(21)上滑动式连接有电动滑块(22)，滑轨板(1)上放置有液冷板(2)，所述电动滑块(22)顶部固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)上固定连接有转动电机(4)，所述连接架(3)上转动式连接有转动盘(51)，所述转动盘(51)与所述转动电机(4)的输出轴固定连接，所述转动盘(51)底部固定连接有固定板(52)，所述固定板(52)下部开有摆动槽，所述固定板(52)上部转动式连接有摆动架(53)，所述摆动架(53)底部固定连接有固定框(531)，所述固定框(531)一端位于所述固定板(52)下部的摆动槽内，所述摆动架(53)与所述固定框(531)之间固定连接有激光焊接头(54)，所述固定板(52)上设置有挤压机构，所述挤压机构与所述激光焊接头(54)连接，所述挤压机构用于对所述液冷板(2)进行限位，所述固定板(52)上设置有摆动机构，所述摆动机构与所述摆动架(53)连接，所述摆动机构用于使所述激光焊接头(54)对所述液冷板(2)进行反复重熔，从而使得对液冷板(2)的焊接效果更好。
2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车电池水冷板焊接装置，其特征是：所述挤压机构包括有固定杆(61)，所述固定板(52)下部两侧都固定连接有所述固定杆(61)，两个所述固定杆(61)呈对称设置，两个所述固定杆(61)上都滑动式连接有滑动架(62)，所述激光焊接头(54)位于两个所述滑动架(62)之间，所述滑动架(62)与所述固定杆(61)之间连接有压力弹簧(63)，所述压力弹簧(63)套在所述滑动架(62)上，两个所述滑动架(62)相互靠近的一侧下部都转动式连接有转动轮(64)。
3.按照权利要求1所述的一种新能源汽车电池水冷板焊接装置，其特征是：所述摆动机构包括有旋转电机(71)，所述固定板(52)下部固定连接有所述旋转电机(71)，所述旋转电机(71)的输出轴上固定连接有凸轮(72)，所述固定板(52)上滑动式连接有移动架(73)，所述移动架(73)上滑动式连接有两个滑杆(74)，所述移动架(73)与两个滑杆(74)之间都连接有挤压弹簧(75)，所述摆动架(53)下部固定连接有凸杆(751)，所述凸杆(751)位于两个所述滑杆(74)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙君，王晖，金晓燕，
申请(专利权)人：上海跃风新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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