【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液位控制阀，具体的说是一种压差动力式液位自动控
技术介绍
生活和工作中，不可避免的涉及到对液体的运输、调度，比如，冷热水、海水、饮料、柴油、汽油和原油、食用油、液体洗涤剂、工业硫酸、盐酸、硝酸、工业盐水、碱水、其它工业溶剂等等。液位控制阀在进液控制或出液控制中普遍使用，但现有的液位控制阀不能实现自动控制，使用起来即增加了使用成本，又不易控制、维护，存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种压差动力式液位自动控制阀，采用压差动力式流体力学原理，有效地控制进液或出液，并具备自动开启和自动关闭功能，从而达到节约用水或杜绝浪费有用液体的目的，没有安全隐患。为达到以上目的，本专利技术采取的技术方案是-一种压差动力式液位自动控制阀，左阀体41的右端和右阀体44的左端通过螺纹连接部A22连接在一起构成进液部分的外壳，排液管43通过螺纹连接部B23与左阀体41的下表面连接，其特征在于左阀体41的内腔为压力腔7，左阀体41的右部设有隔板42，隔板42的上下两侧各设有一个贯通隔板42的活塞排气孔6，隔板42的中部为设有第一活塞密封...
【技术保护点】
一种压差动力式液位自动控制阀，左阀体（４１）的右端和右阀体（４４）的左端通过螺纹连接部Ａ（２２）连接在一起构成进液部分的外壳，排液管（４３）通过螺纹连接部Ｂ（２３）与左阀体（４１）的下表面连接，其特征在于： 左阀体（４１）的内腔为压力腔（７），左阀体（４１）的右部设有隔板（４２），隔板（４２）的上下两侧各设有一个贯通隔板（４２）的活塞排气孔（６），隔板（４２）的中部为设有第一活塞密封圈（８）的活塞孔，凸字形的活塞（５）的小径端设于活塞孔内，大径端设于左阀体（４１）内腔中且和左阀体（４１）的内侧壁间设有第二活塞密封圈（９），隔板（４２）和活塞（５）大径端间为无压腔（４５）； ...
【技术特征摘要】
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