一种伺服阀维修调试装置制造方法及图纸

本技术公开了一种伺服阀维修调试装置，包括调试组件和夹持组件，所述调试组件安装在调试座底部，且调试组件上的油泵抽油端通过抽吸管与油箱连通，且油泵的排油端通过进油管与伺服阀本体的进口连接，同时伺服阀本体的出口通过出油管与油箱连接，伺服阀本体安装在调试座上，且伺服阀本体在调试座内部开设的定位槽中通过夹持组件夹持固定，调试座底部通过支撑座进行支撑。该伺服阀维修调试装置，转动调节轮，调节轮带动螺柱转动，使得驱动座向下移动，驱动夹持座自左向右进行横向移动，通过其上的橡胶垫对伺服阀本体进行夹紧，使得伺服阀本体在被调试的时候，不会发生晃动，更加避免伺服阀本体从检测台上发生脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及伺服阀领域，具体为一种伺服阀维修调试装置。

技术介绍

1、伺服阀是电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。

2、伺服阀作为电液控制系统的“心脏”，其品质好坏直接影响到整个电液控制系统的控制精度，因此它的检测与维修显得尤为重要。伺服阀检测一般分为静态检测和动态检测，其中动态检测伺服阀震动较大。

3、在对伺服阀进行动态检测，伺服阀极易从检测台中脱落。鉴于此，我们提出一种伺服阀维修调试装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种伺服阀维修调试装置，以解决上述
技术介绍
中提到的缺陷。

2、为实现上述目的，提供一种伺服阀维修调试装置，包括调试组件和夹持组件，所述调试组件安装在调试座底部，且调试组件上的油泵抽油端通过抽吸管与油箱连通，且油泵的排油端通过进油管与伺服阀本体的进口连接，同时伺服阀本体的出口通过出油管与油箱连接，伺服阀本体安装在调试座上，且伺服阀本体在调试座内部开设的定位槽中通过夹持组件夹持固定，调试座底部通过支撑座进行支撑；

3、夹持组件包括调节轮、安装座、螺柱、驱动座和夹持座，且调节轮底部与螺柱进行固定，同时螺柱远离调节轮的一端与驱动座活动连接，夹持座的内部安装驱动座，且驱动座左侧与限位座焊接固定。

4、优选的，所述调试组件包括油泵、抽吸管、油箱、进油管、出油管和流量计，且出油管上安装流量计。

5、优选的，所述调试座内部开设开口，且开口与定位槽连通设置，同时伺服阀本体底部的进油口与出油口设置在开口的内部。

6、优选的，所述安装座为金属材质制造而成的“l”形结构，且安装座端部固定连接在调试座上，同时安装座上开设与螺柱尺寸相适配的螺接孔。

7、优选的，所述夹持座的右侧表面粘接橡胶垫，且夹持座的内部开设穿口，同时穿口的内壁上开设倾斜面，并且驱动座通过右侧开设的下压面覆盖在此倾斜面上。

8、优选的，所述限位座内部开设与限位杆尺寸相适配的限位孔，且限位杆插接在限位孔的内部，夹持座的两侧均焊接导向块，且导向块内部插接导向柱，同时导向柱外侧安装复位弹簧。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：转动调节轮，调节轮带动螺柱转动，使得驱动座向下移动，驱动夹持座自左向右进行横向移动，通过其上的橡胶垫对伺服阀本体进行夹紧，使得伺服阀本体在被调试的时候，不会发生晃动，更加避免伺服阀本体从检测台上发生脱落。

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【技术保护点】

1.一种伺服阀维修调试装置，包括调试组件(6)和夹持组件(7)，其特征在于：所述调试组件(6)安装在调试座(2)底部，且调试组件(6)上的油泵(61)抽油端通过抽吸管(62)与油箱(63)连通，且油泵(61)的排油端通过进油管(64)与伺服阀本体(1)的进口连接，同时伺服阀本体(1)的出口通过出油管(65)与油箱(63)连接，伺服阀本体(1)安装在调试座(2)上，且伺服阀本体(1)在调试座(2)内部开设的定位槽(3)中通过夹持组件(7)夹持固定，调试座(2)底部通过支撑座(5)进行支撑；

2.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述调试组件(6)包括油泵(61)、抽吸管(62)、油箱(63)、进油管(64)、出油管(65)和流量计(66)，且出油管(65)上安装流量计(66)。

3.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述调试座(2)内部开设开口(4)，且开口(4)与定位槽(3)连通设置，同时伺服阀本体(1)底部的进油口与出油口设置在开口(4)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述安装座(71)为金属材质制造而成的“L”形结构，且安装座(71)端部固定连接在调试座(2)上，同时安装座(71)上开设与螺柱(72)尺寸相适配的螺接孔。

5.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述夹持座(74)的右侧表面粘接橡胶垫(75)，且夹持座(74)的内部开设穿口，同时穿口的内壁上开设倾斜面，并且驱动座(73)通过右侧开设的下压面覆盖在此倾斜面上。

6.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述限位座(79)内部开设与限位杆(80)尺寸相适配的限位孔，且限位杆(80)插接在限位孔的内部，夹持座(74)的两侧均焊接导向块(76)，且导向块(76)内部插接导向柱(77)，同时导向柱(77)外侧安装复位弹簧(78)。

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【技术特征摘要】

1.一种伺服阀维修调试装置，包括调试组件(6)和夹持组件(7)，其特征在于：所述调试组件(6)安装在调试座(2)底部，且调试组件(6)上的油泵(61)抽油端通过抽吸管(62)与油箱(63)连通，且油泵(61)的排油端通过进油管(64)与伺服阀本体(1)的进口连接，同时伺服阀本体(1)的出口通过出油管(65)与油箱(63)连接，伺服阀本体(1)安装在调试座(2)上，且伺服阀本体(1)在调试座(2)内部开设的定位槽(3)中通过夹持组件(7)夹持固定，调试座(2)底部通过支撑座(5)进行支撑；

2.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述调试组件(6)包括油泵(61)、抽吸管(62)、油箱(63)、进油管(64)、出油管(65)和流量计(66)，且出油管(65)上安装流量计(66)。

3.根据权利要求1所述的一种伺服阀维修调试装置，其特征在于：所述调试座(2)内部开设开口(4)，且开口(4)与定位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥宇，王顺祥，王坚，
申请(专利权)人：上海轼华动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：