【技术实现步骤摘要】
本说明书涉及雷达防护,特别涉及一种雷达支架。
技术介绍
1、车载雷达是汽车的安全辅助装置,能够用于发现障碍物、预测碰撞以及自适应巡航控制等,以提高驾驶的安全性。为了避免遮挡物阻碍车载雷达(或车载雷达探头)的工作,车载雷达一般会直接安装于车头、车身或车尾处,使其大面积暴露在车体外部,因而当汽车发生剐蹭或碰撞时车载雷达极易损坏。
2、基于此,有必要提供一种雷达支架,以有效保护雷达,降低汽车在发生剐蹭或碰撞时雷达损坏的概率。
技术实现思路
1、本说明书一个或多个实施例提供一种雷达支架,所述雷达支架包括吸能盒和安装结构;其中,所述吸能盒包括结构连接面、安装面和至少两个支撑面,所述结构连接面和所述安装面通过所述支撑面连接,所述结构连接面与所述安装结构连接;所述安装结构包括安装底板,被配置为安装至少一个雷达。
2、在一些实施例中,所述支撑面的数量为4个,所述结构连接面、所述安装面和4个所述支撑面构成的结构的截面为六边形。
3、在一些实施例中,所述安装底板的硬度hb1大于所述支撑面的硬度hb2。
4、在一些实施例中,hb1≥3hb2。
5、在一些实施例中,所述支撑面的最大厚度d1小于所述安装底板的最小厚度d2。
6、在一些实施例中,d1为1mm~2mm,d2为4mm~6mm。
7、在一些实施例中,所述安装面上设有安装孔,所述安装面通过所述安装孔和安装件与车体固定。
8、在一些实施例中,所述安装件的强度
9、在一些实施例中,所述支撑面的材质包括钢板;和/或所述安装底板的材质包括钢板。
10、在一些实施例中,所述安装结构还包括固定环,所述至少一个雷达卡设于所述固定环中。
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1.一种雷达支架,其特征在于,所述雷达支架包括吸能盒和安装结构;其中,
2.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述支撑面的数量为4个,所述结构连接面、所述安装面和4个所述支撑面构成的结构的截面为六边形。
3.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述安装底板的硬度HB1大于所述支撑面的硬度HB2。
4.根据权利要求3所述的雷达支架,其特征在于,HB1≥3HB2。
5.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述支撑面的最大厚度d1小于所述安装底板的最小厚度d2。
6.根据权利要求5所述的雷达支架,其特征在于,d1为1mm~2mm,d2为4mm~6mm。
7.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述安装面上设有安装孔,所述安装面通过所述安装孔和安装件与车体固定连接。
8.根据权利要求7所述的雷达支架,其特征在于,所述安装件的强度低于预设强度阈值。
9.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,
10.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述安装结构还
...【技术特征摘要】
1.一种雷达支架,其特征在于,所述雷达支架包括吸能盒和安装结构;其中,
2.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述支撑面的数量为4个,所述结构连接面、所述安装面和4个所述支撑面构成的结构的截面为六边形。
3.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述安装底板的硬度hb1大于所述支撑面的硬度hb2。
4.根据权利要求3所述的雷达支架,其特征在于,hb1≥3hb2。
5.根据权利要求1所述的雷达支架,其特征在于,所述支撑面的最大厚度d1小于所述安装底板的最小厚度...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐晓刚,张慧松,张娜,何贝,
申请(专利权)人:北京斯年智驾科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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