【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压，具体涉及一种控制马达排量变化的变量阀组。
技术介绍
1、变量泵的控制阀组件通过电磁铁控制，最终实现变量泵的排量调节，具体工作方式为电磁铁推动阀芯，使得压力油进入变量缸腔，推动变量缸进行变量。因电磁铁电流与推力为比例关系，推力与变量缸位移也是比例关系，所以通过控制电磁铁能够连续线性控制液压泵的排量，在液压系统中，与控制阀连接的油管很多，目前油管连接的方式主要通过螺纹连接，安装油管麻烦，需要更换控制阀的时候也非常繁琐，为此我们提出了一种控制马达排量变化的变量阀组。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种控制马达排量变化的变量阀组，详见下文阐述。
2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供的一种控制马达排量变化的变量阀组，包括变量阀本体和安装板，所述变量阀本体上设置有固定组件一，所述安装板通过固定组件一安装在变量阀本体表面，所述安装板上设置有多个连接套，且连接套套设在变量阀本体的输出口上，所述连接套上插接有油管，所述安装板上设置有固定组件二，所述固定组件二用于将油管固定在连接套上。
4、采用上述一种控制马达排量变化的变量阀组，通过固定组件一将安装板安装在变量阀本体上，固定组件一具有导向安装板的作用，安装板固定安装后，连接套分别与变量阀本体的输出口对应，然后再将油管分别插在连接套上，连接套端部有收口设计，便于插接油管，随后通过固定组件二对油管加固，将油管固定在连接套表面，避免油管与连接套脱离。<...
【技术保护点】
1.一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：包括变量阀本体(1)和安装板(2)，所述变量阀本体(1)上设置有固定组件一(3)，所述安装板(2)通过固定组件一(3)安装在变量阀本体(1)表面，所述安装板(2)上设置有多个连接套(6)，且连接套(6)套设在变量阀本体(1)的输出口上，所述连接套(6)上插接有油管(8)，所述安装板(2)上设置有固定组件二(9)，所述固定组件二(9)用于将油管(8)固定在连接套(6)上。
2.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述固定组件一(3)包括两个螺杆(4)，所述螺杆(4)固定在变量阀本体(1)上，所述螺杆(4)穿过安装板(2)，且螺杆(4)上螺纹连接有螺母(5)。
3.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述安装板(2)面向变量阀本体(1)的一侧设置有橡胶垫(7)，且橡胶垫(7)上设置有与连接套(6)对应的开口。
4.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述固定组件二(9)包括两个固定板(10)，两个固定板(10)分别设置在安装
5.根据权利要求4所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述丝杠(11)上设置有链轮(13)，且两个链轮(13)通过链条(14)传动连接。
6.根据权利要求4所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述丝杠(11)端部设置有螺帽(15)。
7.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述连接套(6)的端口为收口设计。
8.根据权利要求3所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述连接套(6)与变量阀本体(1)间隙配合，所述橡胶垫(7)用于提高连接套(6)与变量阀本体(1)之间的密封性。
...【技术特征摘要】
1.一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：包括变量阀本体(1)和安装板(2)，所述变量阀本体(1)上设置有固定组件一(3)，所述安装板(2)通过固定组件一(3)安装在变量阀本体(1)表面，所述安装板(2)上设置有多个连接套(6)，且连接套(6)套设在变量阀本体(1)的输出口上，所述连接套(6)上插接有油管(8)，所述安装板(2)上设置有固定组件二(9)，所述固定组件二(9)用于将油管(8)固定在连接套(6)上。
2.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述固定组件一(3)包括两个螺杆(4)，所述螺杆(4)固定在变量阀本体(1)上，所述螺杆(4)穿过安装板(2)，且螺杆(4)上螺纹连接有螺母(5)。
3.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述安装板(2)面向变量阀本体(1)的一侧设置有橡胶垫(7)，且橡胶垫(7)上设置有与连接套(6)对应的开口。
4.根据权利要求1所述一种控制马达排量变化的变量阀组，其特征在于：所述固定组件二(9)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：李福强，姚运根，郑文县，
申请(专利权)人：广州海涟液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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