【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机场道面施工，具体的是一种装配式机场道面快速铺装调平装置。
技术介绍
1、装配式机场道面板一般通过埋设钢垫板，调平螺栓对齐钢垫板调平，整个过程操作复杂且完全依靠人工控制进行，作业效率较低。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种装配式机场道面快速铺装调平装置，省去了预埋钢垫板、粘贴钢板、预埋螺母和拧螺柱的过程，操作简单，能实现快速调平。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种装配式机场道面快速铺装调平装置，包括调平杆，所述调平杆下端设有条形块，条形块顶面上设有螺母，调平杆下部外壁设有外螺纹，调平杆下端穿过螺母及条形块并通过外螺纹与螺母之间形成配合；
3、在组成机场道面的装配式道面板上设有与调平杆配合的调平孔，调平孔包括上部矩形孔和下部圆形孔，上部矩形孔的截面尺寸与条形块截面尺寸相同，下部圆形孔的直径不小于矩形孔的长度。
4、优选的方案中，所述下部圆形孔内设有两道定位条，两道定位条位于上部矩形孔底面且相互平行，两道定位条之间的间距与条形块宽度相同。
5、优选的方案中，所述调平杆上端设有带通孔的把手，把手兼作吊装件。
6、优选的方案中，所述条形块顶面上还设有至少两根竖直的连杆，多根连杆的上端固定在同一块基板上，基板中部设有中心孔，调平杆穿过中心孔设置。
7、优选的方案中，在所述调平孔四周的装配式道面板上设置有至少两根竖直的竖杆，竖杆上套设有弹簧，基板上设有数量与竖杆相同的多道
8、优选的方案中，所述竖杆与调平杆之间的间距小于条形块宽度尺寸的一半。
9、本技术提供的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，减少了常规施工方案中，预埋钢垫板、粘贴钢板、预埋螺母和拧螺柱等复杂程序，提高了工作效率，且整套装置可兼作吊件进行道面板吊装操作。
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1.一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：包括调平杆（6），所述调平杆（6）下端设有条形块（4），条形块（4）顶面上设有螺母（5），调平杆（6）下部外壁设有外螺纹（601），调平杆（6）下端穿过螺母（5）及条形块（4）并通过外螺纹（601）与螺母（5）之间形成配合；
2.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：所述下部圆形孔（202）内设有两道定位条（3），两道定位条（3）位于上部矩形孔（201）底面且相互平行，两道定位条（3）之间的间距与条形块（4）宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：所述调平杆（6）上端设有带通孔的把手（7），把手（7）兼作吊装件。
4.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：所述条形块（4）顶面上还设有至少两根竖直的连杆（9），多根连杆（9）的上端固定在同一块基板（8）上，基板（8）中部设有中心孔（801），调平杆（6）穿过中心孔（801）设置。
5.根据权利要求4所述的一种装配式机场道面快速铺装调
6.根据权利要求5所述的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：所述竖杆（10）与调平杆（6）之间的间距小于条形块（4）宽度尺寸的一半。
...【技术特征摘要】
1.一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：包括调平杆（6），所述调平杆（6）下端设有条形块（4），条形块（4）顶面上设有螺母（5），调平杆（6）下部外壁设有外螺纹（601），调平杆（6）下端穿过螺母（5）及条形块（4）并通过外螺纹（601）与螺母（5）之间形成配合；
2.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：所述下部圆形孔（202）内设有两道定位条（3），两道定位条（3）位于上部矩形孔（201）底面且相互平行，两道定位条（3）之间的间距与条形块（4）宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种装配式机场道面快速铺装调平装置，其特征在于：所述调平杆（6）上端设有带通孔的把手（7），把手（7）兼作吊装件。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡方华，杨正贵，董岭，李新明，顾强康，黎超，陈亮，安萍，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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