【技术实现步骤摘要】
本技术属于高空作业车,具体涉及一种高空作业车工作台水平保持装置。
技术介绍
1、高空作业车是一种多用途的高空作业机械,其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到指定高度进行空中作业的特种工程设备。这种设备被广泛应用于电力、通讯,路灯、高速公路、建筑、园林、摄景等行业。高空作业车的工作台载重量大,一般采用托举式,即工作台托举在吊臂前端,可进行水平式升降或旋转,能够供两人或多人同时进行高空作业,且转移场地方便。为便于工作人员完成作业,使工作台时刻处于水平状态,工作台的下端一般连接有水平保持装置,现有技术中一般或采用平行四连杆结构或采用伺服电机配合角度矫正器等结构使工作台时刻保持水平状态,导致其结构复杂,工作台重量增加。当起吊臂举升倾角较大时,工作台有时出现倾斜,对工作人员造成危险,影响高空作业效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种高空作业车工作台水平保持装置,其结构简单,使工作台在升降或旋转时始终保持水平状态,提高了工作台的稳定性。
2、本技术的目的是以如下方式实现的:一种高空作业车工作台水平保持装置,包括与起吊臂相连接的举升油缸,起吊臂的前端设置一个工作台,起吊臂的前端还固定设置一个带有叉形口的连接座,工作台的下端连接一个支撑座,支撑座的中部通过销轴铰接设置在连接座的叉形口中,另设置一个前联动油缸,前联动油缸的缸体与起吊臂连接,前联动油缸的杆部穿过连接座与支撑座的底端铰接,高空作业车的立臂与起吊臂之间另设置一个后联动油缸,后联动油缸的缸体与高空作业车的立臂铰接,后
3、所述前联动油缸和后联动油缸结构相同,前联动油缸的有杆腔与后联动油缸的有杆腔通过油管连通,前联动油缸的无杆腔与后联动油缸的无杆腔通过油管连通,所述起吊臂上另设置一个油管绞盘,前联动油缸的油管经所述油管绞盘与后联动油缸相连。
4、所述支撑座为一个方形柱体,柱体的下端向外倾斜,柱体的中部与连接座铰接,柱体的下端与前联动油缸铰接。
5、待进行高空作业时,举升气缸托举起吊臂向上摆动,起吊臂上摆的同时拉动后联动油缸的杆部向外伸展,自后联动油缸的有杆腔出来的油液经油管进入前联动油缸的有杆腔,并推动前联动油缸的活塞杆后移;此时,前联动油缸的无杆腔多出来的油液进入后联动油缸的无杆腔,实现油液的均衡。即起吊臂(向上)向左摆动的同时,工作台随之向右摆动且摆动角度相同。起吊臂(向下)向右摆动的角度与工作台向左摆动的角度相同,使工作台始终保持水平状态。即工作台始终与地面保持水平,使工作人员在高空作业时不会因为角度问题产生不适应。
6、本技术的有益效果是:本技术通过一对联动油缸及位置的配合设置,在工作台升降或旋转时始终保持水平状态,结构简单,易于工作人员完成作业,增加工作使用安全性。作业时,举升油缸带动后联动油缸,后联动油缸带动前联动油缸的伸展动作。通过一个动力源,即可实现工作台的左右摆动调节,使之保持水平状态,减收能源消耗。此外,本技术通过油缸联动控制,使工作台水平调控灵敏,避免工作台出现倾斜,提高了工作台的稳定性。
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1.一种高空作业车工作台水平保持装置,包括与起吊臂(1)相连接的举升油缸(8),起吊臂(1)的前端设置一个工作台(3),其特征在于:起吊臂(1)的前端还固定设置一个带有叉形口的连接座(5),工作台(3)的下端连接一个支撑座(4),支撑座(4)的中部通过销轴铰接设置在连接座(5)的叉形口中,另设置一个前联动油缸(6),前联动油缸(6)的缸体与起吊臂(1)连接,前联动油缸(6)的杆部穿过连接座(5)与支撑座(4)的底端铰接,高空作业车的立臂(2)与起吊臂(1)之间另设置一个后联动油缸(7),后联动油缸(7)的缸体与高空作业车的立臂(2)铰接,后联动油缸(7)的杆体与起吊臂(1)连接,前联动油缸(6)和后联动油缸(7)通过油管(9)相连。
2.根据权利要求1所述的高空作业车工作台水平保持装置,其特征在于:所述前联动油缸(6)和后联动油缸(7)结构相同,前联动油缸(6)的有杆腔与后联动油缸的有杆腔通过油管(9)连通,前联动油缸(6)的无杆腔与后联动油缸(7)的无杆腔通过油管连通,所述起吊臂(1)上另设置一个油管绞盘(10),前联动油缸(6)的油管(9)经所述油管绞盘(10)与
3.根据权利要求1所述的高空作业车工作台水平保持装置,其特征在于:所述支撑座(4)为一个方形柱体,柱体的下端向外倾斜,柱体的中部与连接座(5)铰接,柱体的下端与前联动油缸(6)铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种高空作业车工作台水平保持装置,包括与起吊臂(1)相连接的举升油缸(8),起吊臂(1)的前端设置一个工作台(3),其特征在于:起吊臂(1)的前端还固定设置一个带有叉形口的连接座(5),工作台(3)的下端连接一个支撑座(4),支撑座(4)的中部通过销轴铰接设置在连接座(5)的叉形口中,另设置一个前联动油缸(6),前联动油缸(6)的缸体与起吊臂(1)连接,前联动油缸(6)的杆部穿过连接座(5)与支撑座(4)的底端铰接,高空作业车的立臂(2)与起吊臂(1)之间另设置一个后联动油缸(7),后联动油缸(7)的缸体与高空作业车的立臂(2)铰接,后联动油缸(7)的杆体与起吊臂(1)连接,前联动油缸(6)和后...
【专利技术属性】
技术研发人员:田建国,陈文甲,
申请(专利权)人:山东鑫国起重设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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