【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶建造，尤其涉及一种清理船坞淤泥的辅助工装清理船坞淤泥的清理方法。
技术介绍
1、由于地理位置的影响，船舶进出坞后，必须对船坞进行清淤工作，而大量沉积的淤泥沙，致使清淤工作举步维艰，通常在船舶出坞后船坞地面会遗留70cm左右厚度的淤泥，以往使用高压水枪的方式对淤泥一点一点的稀释后，再冲入排水道，由于淤泥较厚，清理较为困难而且清理的时间较长，浪费了大量的时间与人工。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提出一种清理船坞淤泥的辅助工装及船坞淤泥的清理方法，解决了现有通过高压水枪清理船坞淤泥导致的清理时间长，清理效率低下的问题。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、本专利技术提供一种清理船坞淤泥的辅助工装，包括：
4、工装主体，包括主板、底板以及两块侧板，所述底板设置于所述主板的底部，并与所述主板呈夹角设置，两块所述侧板分别设置于所述主板和所述底板之间，并分别位于所述主板和所述底板的两端；
5、支撑结构，设置于所述主板和所述底板的背侧；及
6、连接组件，设置于所述支撑结构的未设置所述工装主体的一侧和/或设置于所述支撑结构的背侧，所述连接组件与所述主板对应设置。
7、该清理船坞淤泥的辅助工装包括工装主体、支撑结构和连接组件，工装主体通过主板、底板以及两块侧板围成半包围的结构，以便于对淤泥进行清理；支撑结构能够对工装主体起到整体的支撑作用，连接组件能够与叉车相连，以便于通过叉车推动辅助工装
8、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述底板由与所述主板相连的一侧向另一侧朝下倾斜。
9、底板由与主板相连的一侧向另一侧朝下倾斜，使得底板能够与地面贴合，便于将淤泥清理干净。
10、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述连接组件设置至少两组，各组所述连接组件沿所述支撑结构的长度方向间隔设置。
11、通过至少两组连接组件与叉车相连，以便于能够实现稳定的连接效果。
12、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述连接组件包括：
13、连接管，所述连接管的一端与所述主板的背侧相连，所述连接管的另一端能够与叉车插接配合。
14、通过连接管与叉车车架相插接，连接较为简单，便于拆装。
15、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述连接组件还包括：
16、加强结构，所述加强结构的一端与所述连接管相连，所述加强结构的另一端与所述支撑结构和/或所述主板的背侧相连，以形成三角形支撑。
17、加强结构的设置增加了连接管的连接强度，延长辅助工装的使用寿命。
18、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述支撑结构包括多根支撑杆件，多根所述支撑杆件平行排列，所述支撑杆件沿所述主板的长度方向延伸。
19、上述支撑结构的结构简单，成本低。
20、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述底板的未与所述主板相连的一侧边设置有所述支撑杆件，所述支撑杆件为圆柱状结构。
21、底板的未与主板相连的一侧边设置有圆柱状结构的支撑杆件，以便于通过圆柱状结构与地面接触，方便辅助工装的贴合地面进行顺利的移动。
22、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，还包括：
23、吊装件，所述吊装件设置至少两个，各所述吊装件间隔设置于所述工装主体和/或所述支撑结构的顶部。
24、吊装件的设置便于实现对辅助工装的位置的移动。
25、作为上述清理船坞淤泥的辅助工装的一种优选方案，所述吊装件上设置有吊装孔。
26、通过在吊装件上设置吊装孔，以便于吊装装置能够对吊装件进行起吊，结构简单，便于制备。
27、本专利技术还提供一种清理船坞淤泥的清理方法，采用上述的清理船坞淤泥的辅助工装进行清理，包括以下步骤：
28、通过吊装装置将叉车和所述清理船坞淤泥的辅助工装放入船坞；
29、将所述叉车的叉架与所述连接组件相连，推动所述叉车并带动所述清理船坞淤泥的辅助工装贴合船坞地面进行移动，以清理船坞淤泥；
30、通过高压水枪清理船坞地面。
31、该清理船坞淤泥的清理方法通过吊装装置将叉车和辅助工装放入船坞；然后将叉车的车架与连接组件相连，推动叉车并带动辅助工装贴合船坞地面进行移动，以清理船坞淤泥；之后再通过高压水清清理船坞地面，相比于直接通过高压水枪清理淤泥，提高了清理的效率。
32、本专利技术的有益效果：
33、本专利技术提出的清理船坞淤泥的辅助工装，该清理船坞淤泥的辅助工装包括工装主体、支撑结构和连接组件，工装主体通过主板、底板以及两块侧板围成半包围的结构，以便于对淤泥进行清理；支撑结构能够对工装主体起到整体的支撑作用，连接组件能够与叉车相连，以便于通过叉车推动辅助工装移动，进而对船坞淤泥进行清理，提高了清理的效率。
34、本专利技术提出的清理船坞淤泥的清理方法，通过吊装装置将叉车和辅助工装放入船坞；然后将叉车的车架与连接组件相连，推动叉车并带动辅助工装贴合船坞地面进行移动，以清理船坞淤泥；之后再通过高压水清清理船坞地面，相比于直接通过高压水枪清理淤泥，提高了清理的效率。
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1.清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述底板(12)由与所述主板(11)相连的一侧向另一侧朝下倾斜。
3.根据权利要求1所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述连接组件(3)设置至少两组，各组所述连接组件(3)沿所述支撑结构(2)的长度方向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述连接组件(3)包括：
5.根据权利要求4所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述连接组件(3)还包括：
6.根据权利要求1-5中任一项所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述支撑结构(2)包括多根支撑杆件(21)，多根所述支撑杆件(21)平行排列，所述支撑杆件(21)沿所述主板(11)的长度方向延伸。
7.根据权利要求6所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述底板(12)的未与所述主板(11)相连的一侧边设置有所述支撑杆件(21)，所述支撑杆件(21)为圆柱状结构。
8.根据权利要求1-5中任
9.根据权利要求8所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述吊装件(4)上设置有吊装孔(41)。
10.船坞淤泥的清理方法，其特征在于，采用权利要求1-9中任一项所述的清理船坞淤泥的辅助工装进行清理，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述底板(12)由与所述主板(11)相连的一侧向另一侧朝下倾斜。
3.根据权利要求1所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述连接组件(3)设置至少两组，各组所述连接组件(3)沿所述支撑结构(2)的长度方向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述连接组件(3)包括：
5.根据权利要求4所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述连接组件(3)还包括：
6.根据权利要求1-5中任一项所述的清理船坞淤泥的辅助工装，其特征在于，所述支撑结...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏铁城，陈政，周建华，金鹏，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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