【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车门锁结构的，特别涉及一种侧门儿童锁保险机构。
技术介绍
1、儿童锁保险机构是位于汽车侧门用来防止乘客随意开锁的结构，当儿童锁上锁后，车门无法通过拉手来解开门锁，从而防止在车辆行驶过程中乘客误开车门，保证车内乘客安全。
2、而传统的儿童锁保险机构所组成的零部件数量较多，各个零部件结构复杂且配合繁琐，其生产难度较大且生产成本较高，与此同时会增加整体结构的体积和重量，在以产品轻量化为主的市场中不占优势。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
的不足，本专利技术所采用的技术方案是：一种侧门儿童锁保险机构，包括内释放连杆、主转轴、辅助连杆、儿保齿轮、耦合件和驱动电机，内释放连杆通过主转轴同轴连接有辅助连杆和儿保齿轮，辅助连杆与儿保齿轮之间设有用于调节锁止状态的耦合件，内释放连杆设有与耦合件相适配的锁紧槽，儿保齿轮的侧边设有用于传动的驱动电机。
2、采用上述技术方案，本专利技术主要与车门内拉手和门锁配套使用，其中内释放连杆与车门内拉手直连，辅助连杆与车锁的外释放连...
【技术保护点】
1.一种侧门儿童锁保险机构，其特征在于，包括内释放连杆(1)、主转轴(2)、辅助连杆(3)、儿保齿轮(4)、耦合件(5)和驱动电机(6)，内释放连杆(1)通过主转轴(2)同轴连接有辅助连杆(3)和儿保齿轮(4)，辅助连杆(3)与儿保齿轮(4)之间设有用于调节锁止状态的耦合件(5)，内释放连杆(1)设有与耦合件(5)相适配的锁紧槽(14)，儿保齿轮(4)的侧边设有用于传动的驱动电机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种侧门儿童锁保险机构，其特征在于：所述耦合件(5)设有滑动环(11)和耦合杆(12)，耦合件(5)通过滑动环(11)滑动连接于所述主转轴(2)，...
【技术特征摘要】
1.一种侧门儿童锁保险机构，其特征在于，包括内释放连杆(1)、主转轴(2)、辅助连杆(3)、儿保齿轮(4)、耦合件(5)和驱动电机(6)，内释放连杆(1)通过主转轴(2)同轴连接有辅助连杆(3)和儿保齿轮(4)，辅助连杆(3)与儿保齿轮(4)之间设有用于调节锁止状态的耦合件(5)，内释放连杆(1)设有与耦合件(5)相适配的锁紧槽(14)，儿保齿轮(4)的侧边设有用于传动的驱动电机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种侧门儿童锁保险机构，其特征在于：所述耦合件(5)设有滑动环(11)和耦合杆(12)，耦合件(5)通过滑动环(11)滑动连接于所述主转轴(2)，所述辅助连杆(3)设有用于限制耦合杆(12)移动方向的限位部(13)，耦合杆(12)穿过限位部(13)延伸至所述锁紧槽(14)内。
3.根据权利要求2所述的一种侧门儿童锁保险机构，其特征在于：所述滑动环(11)设有直线槽a(16)，所述主转轴(2)设有与直线槽a(16)相适配的滑动部(15)，所述限位部(13)设有与耦合杆(12)相适配的直线槽b(17)，所述锁紧槽(14)设有与耦合杆(12)相适配的直线槽c(18)和曲线槽(19)。
4.根据权利要求3所述的一种侧门儿童锁保险机构，其特征在于：所述辅助连杆(3)设有耦合件扭簧(8)和铆接件(20)，且辅助连杆(3)位于直线槽b(17)的下方...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾志鹏，杨连明，
申请(专利权)人：浙江云端汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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