【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车门锁，特别涉及一种汽车门锁壳体防水结构。
技术介绍
1、在汽车门锁的设计中，防水是一个重要的考虑因素。因为汽车门锁处于车外环境中，容易受到雨水、洗车水等液体的侵蚀，如果门锁防水结构不合理，就会导致门锁内部零件生锈、损坏，从而影响门锁的正常使用和安全性。
2、目前，汽车门锁防水结构的设计缺陷在于壳体接缝处位于防水泡棉上方，防水泡棉无法达到门锁防水的目的。
3、因此，有必要提供一种汽车门锁壳体防水结构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车门锁壳体防水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车门锁壳体防水结构，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体设置在第一壳体上，所述第一壳体表面开设有放置槽，所述放置槽内设置有门锁组件，所述第一壳体和第二壳体连接处形成间隙，所述第一壳体表面上部开设有安装槽，所述第一壳体和第二壳体上设置有防水泡棉，防水泡棉将间隙围在里面，所述防水泡棉包括...
【技术保护点】
1.一种汽车门锁壳体防水结构，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第二壳体(2)设置在第一壳体(1)上，其特征在于：所述第一壳体(1)表面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内设置有门锁组件，所述第一壳体(1)表面边缘开设有第一连接槽(13)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)连接处形成间隙(4)，所述第一壳体(1)表面上部开设有安装槽(14)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)上设置有防水泡棉(3)，防水泡棉(3)将间隙(4)围在里面，所述防水泡棉(3)包括第一连接部(31)、第二连接部(32)、第三连接部(33)和第四连接部(34)，所述第一连接部(31)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车门锁壳体防水结构，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第二壳体(2)设置在第一壳体(1)上，其特征在于：所述第一壳体(1)表面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内设置有门锁组件，所述第一壳体(1)表面边缘开设有第一连接槽(13)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)连接处形成间隙(4)，所述第一壳体(1)表面上部开设有安装槽(14)，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)上设置有防水泡棉(3)，防水泡棉(3)将间隙(4)围在里面，所述防水泡棉(3)包括第一连接部(31)、第二连接部(32)、第三连接部(33)和第四连接部(34)，所述第一连接部(31)、第二连接部(32)和第三连接部(33)均卡接在第一壳体(1)的安装槽(14)内，所述第一连接部(31)、第二连接部(32)和第三连接部(33)位于间隙(4)外侧，所述第四连接部(34)下端延伸到第二壳体(2)表面，且所述第四连接部(34)将门锁组件包围在内，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)与防水...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金鹏，曾晓明，
申请(专利权)人：浙江云端汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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