【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路设备，具体涉及一种尖轨调节器。
技术介绍
1、钢轨伸缩调节器又称温度调节器是一种调节钢轨伸缩的设备。主要应用于大跨度钢梁桥上、桥头上和无缝线路需调节钢轨伸缩量的地段；平衡线路和桥梁之间由于温度变化和混凝土收缩徐变引起的伸缩差，释放轨道中由于温度力和混凝土收缩徐变所造成的纵向应力。
2、国内很多钢轨伸缩调节器为尖轨跟端固定，尖轨其他区域为自由滑动区域，通过尖轨伸缩驱动基本轨的弯曲段外扩，但是现有的铁路尖轨调节器在使用时，不便于在轨道上固定，进而很容易使得驱动尖轨调直时发生偏移，从而给轨道运输带来一定的安全隐患，不便尖轨的快速调节。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种尖轨调节器，解决上述背景中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术具体提供下述技术方案：
3、本技术提供了一种尖轨调节器，包括铁轨固定枕木，所述铁轨固定枕木的对称设置有两个车轨本体，所述车轨本体的侧边通过设置的侧边固定件与所述铁轨固定枕木之间固定相连，所述车轨本体的内侧...
【技术保护点】
1.一种尖轨调节器，包括铁轨固定枕木(1)，其特征在于：所述铁轨固定枕木(1)的对称设置有两个车轨本体(2)，所述车轨本体(2)的侧边通过设置的侧边固定件(3)与所述铁轨固定枕木(1)之间固定相连，所述车轨本体(2)的内侧壁对称设置有两个可调节尖轨本体(4)，两个所述可调节尖轨本体(4)的端部通过设置的尖轨固定连接杆(5)固定相连，所述可调节尖轨本体(4)上设置有用于调节的尖轨平稳调直组件(6)；
2.根据权利要求1所述的一种尖轨调节器，其特征在于：所述顶部推动板(606)的端部滑动插设在所述侧边限位槽(609)内，所述顶部推动板(606)的侧边设置有伸缩...
【技术特征摘要】
1.一种尖轨调节器，包括铁轨固定枕木(1)，其特征在于：所述铁轨固定枕木(1)的对称设置有两个车轨本体(2)，所述车轨本体(2)的侧边通过设置的侧边固定件(3)与所述铁轨固定枕木(1)之间固定相连，所述车轨本体(2)的内侧壁对称设置有两个可调节尖轨本体(4)，两个所述可调节尖轨本体(4)的端部通过设置的尖轨固定连接杆(5)固定相连，所述可调节尖轨本体(4)上设置有用于调节的尖轨平稳调直组件(6)；
2.根据权利要求1所述的一种尖轨调节器，其特征在于：所述顶部推动板(606)的端部滑动插设在所述侧边限位槽(609)内，所述顶部推动板(606)的侧边设置有伸缩驱动气缸(610)。
【专利技术属性】
技术研发人员：王维成，孙程鹏，胡彦军，薛成亮，田松，
申请(专利权)人：王维成，
类型：新型
国别省市：
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