【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及物流输送，具体为一种仓储物流用货物输送穿梭车。
技术介绍
1、仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。
2、现有的仓库中，会对货物进行打包处理，大部分都是利用瓦楞纸进行包装，人员在对货物进行运输时，通常会借助工具将货物进行转移，常见的如中国专利文献cn208631373u公布的一种仓储物流自动穿梭车，借助穿梭车来对货物进行搬运，能够极大的节省人力；
3、再利用上述的存取搬运穿梭车进行长距离输送时，为了提高搬运效率，人员通常会在穿梭车堆放较多货物，导致货物堆放后其重心的高度会上移，在运输过程中，虽然说在货物外侧对应的套有绑带，如果出现急刹等现象，会导致堆放的货物出现前倾现象，严重会发生货物倾倒事故，具有较大的安全隐患。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种仓储物流用货物输送穿梭车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种仓储物流用货物输送穿梭车，包括穿梭车，所述穿梭车的底部安装有两组输送轮；还包括固定在穿梭车顶部的背板框，所述背板框内设有用于货物摆放的托板，且所述托板的底部通过转轴与所述背板框底部转动对接，所述托板内安装有用于货物限位的夹取单元；穿梭车的前端开设有凹口，且所述凹口内安装有调节单元，通过所述调节单元调节所述托板的角度，防止急刹货物前倾，所述夹取单元包括两个夹取板，所述夹取板的形状为l型，且所述夹
3、优选的，所述穿梭车表面固定有与所述托板底部相抵的垫板，托板的形状为l型，且托板的水平端处于水平状态时与垫板相抵，所述背板框的底部固定有与所述托板相抵的弹簧片，垫板以及弹簧片的设计，使得托板能够再不受外力情况下处于水平状态，便于货物的摆放。
4、优选的，所述托板底部折弯处固定有横杆，所述背板框的两侧开设有与所述横杆两端相插接的槽口，横杆和槽口的设计，提高托板倾斜转动的稳定性。
5、优选的，所述托板上开设有两个轨道口，所述轨道口内滑动插接有轨道板，所述驱动电机固定在轨道板上，且所述轨道板通过轴承转动安装有双向丝杆，所述双向丝杆的两端分别伸入两个轨道口内，并与两个轨道板螺纹插接，所述双向丝杆的外端固定有转帽，设计的轨道口以及轨道板，能够使得两个夹取板之间的间距进行调节，便于对不同尺寸货物的夹取。
6、优选的，所述调节单元包括固定在凹口内的电动推杆，所述电动推杆的输出端固定有u型板，所述u型板的顶部固定有接触块，且所述托板的底部固定有与所述接触块相适配的弧形板，利用调节单元满足对托板的角度调节，使得摆放的货物向后倾斜，避免货物因为惯性出现前倾。
7、优选的，所述u型板的底部固定有制动板，且位于穿梭车前端的输送轮的滚轴外侧固定有与所述制动板相适配的刹车柱，设计的制动板能够满足辅助刹车。
8、优选的，所述夹取板上等间距开设有多个通口，且两个夹取板之间设有多个托物件，所述托物件包括托物绳，所述托物绳的一端固定有端板，且另一端滑动套接有套壳，所述套壳外侧固定有对接筒，且所述对接筒内螺纹插接有抵紧杆，设计的托物件能够对货物进行相抵，避免堆放的货物对底部货物造成挤压。
9、优选的，所述抵紧杆的前端设有凹槽，且所述凹槽内滑动插接有推动杆，所述推动杆和所述凹槽之间固定有挤压弹簧，设计的挤压弹簧与推送杆，使得与托物绳相抵时，有一定的缓冲空间。
10、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
11、1、本专利技术设计的托板配合夹取单元能够满足一次性对较多货物的堆放摆放，在运输过程中，配合设计的调节单元能够实现在刹车时，对托板进行一定角度的调节，通过暂时对货物的向后调节来抵消刹车时，货物产生的前倾惯性，从而避免货物出现倾倒的事故，提高运输的安全性；
12、2、本专利技术通过移动设计在轨道口内的轨道板，使得两个夹取板之间间距能够调节，从而满足对不同尺寸货物的夹取输送。
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1.一种仓储物流用货物输送穿梭车，包括：
2.根据权利要求1所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述穿梭车（1）表面固定有与所述托板（4）底部相抵的垫板（8），托板（4）的形状为L型，且托板（4）的水平端处于水平状态时与垫板（8）相抵，所述背板框（3）的底部固定有与所述托板（4）相抵的弹簧片（9）。
3.根据权利要求2所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述托板（4）底部折弯处固定有横杆（10），所述背板框（3）的两侧开设有与所述横杆（10）两端相插接的槽口（11）。
4.根据权利要求3所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述托板（4）上开设有两个轨道口（15），所述轨道口（15）内滑动插接有轨道板（16），所述驱动电机（14）固定在轨道板（16）上，且所述轨道板（16）上通过轴承转动安装有双向丝杆（17），所述双向丝杆（17）的两端分别伸入两个轨道口（15）内，并与两个轨道板（16）螺纹插接，所述双向丝杆（17）的外端固定有转帽（18）。
5.根据权利要求1所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其
6.根据权利要求5所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述U型板（20）的底部固定有制动板（23），且位于穿梭车（1）前端的输送轮（2）的滚轴外侧固定有与所述制动板（23）相适配的刹车柱（24）。
7.根据权利要求1所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述夹取板（12）上等间距开设有多个通口（25），且两个夹取板（12）之间设有多个托物件（26），所述托物件（26）包括托物绳（27），所述托物绳（27）的一端固定有端板（28），且另一端滑动套接有套壳（29），所述套壳（29）外侧固定有对接筒（30），且所述对接筒（30）内螺纹插接有抵紧杆（31）。
8.根据权利要求7所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述抵紧杆（31）的前端设有凹槽（32），且所述凹槽（32）内滑动插接有推动杆（33），所述推动杆（33）和所述凹槽（32）之间固定有挤压弹簧（34）。
...【技术特征摘要】
1.一种仓储物流用货物输送穿梭车，包括：
2.根据权利要求1所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述穿梭车（1）表面固定有与所述托板（4）底部相抵的垫板（8），托板（4）的形状为l型，且托板（4）的水平端处于水平状态时与垫板（8）相抵，所述背板框（3）的底部固定有与所述托板（4）相抵的弹簧片（9）。
3.根据权利要求2所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述托板（4）底部折弯处固定有横杆（10），所述背板框（3）的两侧开设有与所述横杆（10）两端相插接的槽口（11）。
4.根据权利要求3所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述托板（4）上开设有两个轨道口（15），所述轨道口（15）内滑动插接有轨道板（16），所述驱动电机（14）固定在轨道板（16）上，且所述轨道板（16）上通过轴承转动安装有双向丝杆（17），所述双向丝杆（17）的两端分别伸入两个轨道口（15）内，并与两个轨道板（16）螺纹插接，所述双向丝杆（17）的外端固定有转帽（18）。
5.根据权利要求1所述的一种仓储物流用货物输送穿梭车，其特征在于：所述调节单元（7）包括固定在凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦召明，张仲杰，张英波，杨勇，原雪燕，韩力，冷雪峰，王晶，
申请(专利权)人：烟台卡斯凯特金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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