【技术实现步骤摘要】
本技术涉及采煤机的减速箱注油设备，具体涉及一种减速箱注油装置及采煤机。
技术介绍
1、现有的采煤机行走部外置独立减速箱加注润滑油系统，通过注油加压设备的集中加油口引出两根油管分别和左减速箱、右减速箱连接，对润滑油系统实施加压操作从而加注润滑油。
2、然而，上述润滑油注油系统存在较多缺点，例如：减速箱管路布置过长不仅使得注油困难，而且更换一次润滑油操作时间长达8h，注油效率非常低，严重影响井下煤机正常开采作业；该注油系统需要通过电源或者气源加压才能加注，对井下注油带来不便；该注油系统只能水平注油，不能适用有倾角的煤层，使用条件十分受限，不能满足井下煤层多变工况。
3、因此，现有技术有待于进一步发展。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种减速箱注油装置及采煤机，以解决相关技术中采煤机井下作业时注油操作困难以及注油效率低下的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本技术采取了以下技术方案：提供了一种减速箱注油装置，包括：安装在减速箱上的连接块，连接块设置有第一注油口和出油口，第一注油口设置在连接块的顶部，通过第一注油口将润滑油注入连接块内；出油口为多个，多个出油口相间隔地设置在连接块上，使得注入的润滑油从连接块的不同位置分散流出；出油管，出油管为多个，各个出油管与各个出油口一一对应地设置，各个出油管的一端分别与各个出油口连接，各个出油管的另一端分别沿伸至减速箱内。
3、进一步地，减速箱注油装置还包括第二注油口和注油管，第
4、进一步地，减速箱上设置有凹槽，部分的连接块固定在凹槽内。
5、进一步地，连接块的顶部设置有凸块，凸块凸起于连接块，凸块为中空结构，凸块与连接块的内部相通，第一注油口设置在凸块上。
6、进一步地，连接块的顶部设置有固定孔，固定孔贯穿连接块，紧固件穿过固定孔将连接块固定在凹槽内。
7、进一步地，固定孔为多个，多个固定孔围绕凸块相间隔地设置；紧固件为多个，各个固定孔和各个紧固件一一对应地设置。
8、进一步地，固定孔内设置有内螺纹，紧固件上设置有与内螺纹相适配的外螺纹。
9、进一步地，减速箱注油装置还包括注油盖，注油盖与连接块可拆卸地连接，注油盖用于封堵第一注油口。
10、一种采煤机，包括左减速箱和右减速箱，左减速箱和右减速箱分别设置有如上所述的减速箱注油装置。
11、进一步地，注油管包括左注油管和右注油管，左注油管与左减速箱连接；右注油管与右减速箱连接。
12、有益效果：
13、1、采用本技术的减速箱注油装置，加油时将注油盖打开，从第一注油口往连接块内注油，无需拆卸减速箱零部件即可完成注油操作，也无需借助其他工作，操作简单，使用便捷。
14、2、采用本技术的减速箱注油装置，设置多个出油口和出油管，实现多方向注油，提高注油效率。
15、3、采用本技术的采煤机，靠重力即可加油无需连接注油加压设备即可实现井下注油，注油角度可随意切换，不受井下结构影响。
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1.一种减速箱注油装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述减速箱注油装置还包括第二注油口(4)和注油管(5)，所述第二注油口(4)设置在所述连接块(2)上，所述注油管(5)的一端与所述第二注油口(4)连接，所述注油管(5)的另一端与注油加压设备(6)连接。
3.根据权利要求2所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述减速箱(1)上设置有凹槽(11)，部分的所述连接块(2)固定在所述凹槽(11)内。
4.根据权利要求3所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述连接块(2)的顶部设置有凸块(23)，所述凸块(23)凸起于所述连接块(2)，所述凸块(23)为中空结构，所述凸块(23)与所述连接块(2)的内部相通，所述第一注油口(21)设置在所述凸块(23)上。
5.根据权利要求4所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述连接块(2)的顶部设置有固定孔(24)，所述固定孔(24)贯穿所述连接块(2)，紧固件穿过所述固定孔(24)将所述连接块(2)固定在所述凹槽(11)内。
6.根据权利要求5所述的减
7.根据权利要求6所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述固定孔(24)内设置有内螺纹，所述紧固件上设置有与所述内螺纹相适配的外螺纹。
8.根据权利要求7所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述减速箱注油装置还包括注油盖，所述注油盖与所述连接块(2)可拆卸地连接，所述注油盖用于封堵所述第一注油口(21)。
9.一种采煤机，包括左减速箱(12)和右减速箱(13)，其特征在于，所述左减速箱(12)和所述右减速箱(13)分别设置有如权利要求1-8任一项所述的减速箱注油装置。
10.根据权利要求9所述的采煤机，其特征在于，所述采煤机还包括左注油管(51)和右注油管(52)，所述左注油管(51)与所述左减速箱(12)连接，所述右注油管(52)与所述右减速箱(13)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种减速箱注油装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述减速箱注油装置还包括第二注油口(4)和注油管(5)，所述第二注油口(4)设置在所述连接块(2)上，所述注油管(5)的一端与所述第二注油口(4)连接，所述注油管(5)的另一端与注油加压设备(6)连接。
3.根据权利要求2所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述减速箱(1)上设置有凹槽(11)，部分的所述连接块(2)固定在所述凹槽(11)内。
4.根据权利要求3所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述连接块(2)的顶部设置有凸块(23)，所述凸块(23)凸起于所述连接块(2)，所述凸块(23)为中空结构，所述凸块(23)与所述连接块(2)的内部相通，所述第一注油口(21)设置在所述凸块(23)上。
5.根据权利要求4所述的减速箱注油装置，其特征在于，所述连接块(2)的顶部设置有固定孔(24)，所述固定孔(24)贯穿所述连接块(2)，紧固件穿过所述固定孔(24)将所述连接块(2)固定在所述凹槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文琦，高俊光，段亚辉，刘亚洲，郝旭，阮风雨，王太尉，滕亮，王鹏，云俊杰，高宇，
申请(专利权)人：郑州煤机智能工作面科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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