汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备及方法技术

技术编号：41230341 阅读：3 留言：0更新日期：2024-05-09 23:46

本发明专利技术提供了汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，包括安装底板，所述安装底板的两侧皆固设有侧板，两个所述侧板之间设置有驱动输送机构；两个所述侧板的顶面一侧安装有配合加工上料机构，所述配合加工上料机构的一侧设有热塑加工机构，所述热塑加工机构安装在两个侧板的顶面并位于驱动输送机构的上方。本发明专利技术通过各结构之间的配合设置，不仅便于在对橡胶驱动盘加工时，进行自动下料输送至热塑加工机构旁，便于后期进行加工，而且操作简单，省时省力，利于推广。

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶驱动盘加工设备相关，具体涉及汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备及方法。

技术介绍

1、随着经济水平的不断提高，汽车保有量增幅明显，人们对于汽车的要求越来越高，对车辆操纵性能的要求也越来越高，对汽车而言，汽车空调压缩机电磁离合传动结构包括皮带轮以及驱动盘，其中皮带轮与驱动盘之间平行设置且具有间隙，在皮带轮内设有电磁线圈，驱动盘包括摩擦盘、设于摩擦盘内侧的传动毂以及弹簧片，弹簧片在驱动盘远离皮带轮的一侧，弹簧片分别与摩擦盘以及传动毂固定，在实际工作中，皮带轮随汽车发动机进行转动，当汽车空调工作时，皮带轮内电磁线圈通电，由于电磁力的作用，摩擦盘克服弹簧片的弹力发生向皮带轮方向的轴向位移，使摩擦盘与皮带轮靠紧，驱动盘随皮带轮转动，压缩机工作；当关闭汽车空调时，电磁线圈不通电，由于弹簧片的弹力，摩擦盘离开皮带轮，驱动盘停止转动；

2、而在橡胶驱动盘加工时，需要通过人工将待加工的驱动盘毛坯件逐一放置在驱动输送装置上，通过驱动输送装置将待加工的驱动盘毛坯件输送至生产加工设备下方便于后期进行加工，上述方式虽然可以实现对橡胶驱动盘的加工，但是采用人工上料的方式不仅增加了工人的劳动强度，而且人工上料与皮带传送存在一定的速度差，因此不便于后期进行驱动盘加工生产；

3、因此，基于上述问题，本专利技术提供了一种汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备及方法，解决了
技术介绍
中提到的问题。</p>

2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：

3、汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，包括安装底板，所述安装底板的两侧皆固设有侧板，两个所述侧板之间设置有驱动输送机构；

4、两个所述侧板的顶面一侧安装有配合加工上料机构，所述配合加工上料机构的一侧设有热塑加工机构，所述热塑加工机构安装在两个侧板的顶面并位于驱动输送机构的上方。

5、进一步的，所述驱动输送机构包括若干个输送辊轴、第一电机，若干个所述输送辊轴等间距转动设于两个侧板之间，每个所述输送辊轴上皆固定套设有输送辊筒，且若干个所述输送辊筒之间设有耐高温传输带并通过耐高温传输带传动连接，所述第一电机固定安装在对应的侧板上，且所述第一电机的动力输出端端部与对应的输送辊轴固接。

6、进一步的，若干个输送辊筒的直径相同。

7、进一步的，所述配合加工上料机构包括安装板、若干个联动连板，所述安装板设于两个侧板的上方，所述安装板的底面四个拐角处皆固设有支撑连块，每个所述支撑连块的底端皆与对应的侧板固接；

8、所述安装板上开设有圆形下落孔，所述圆形下落孔的外周均匀设有若干个l形限位板，若干个所述l形限位板内堆设有若干个等直径的待加工盘体，且每个所述l形限位板皆可拆卸安装在安装板上；

9、若干个所述联动连板皆设于安装板的上方，相邻两个所述联动连板之间皆设有上料配合组件并通过上料配合组件连接，任一一个所述联动连板上固设有调节板，所述调节板的下方设有固定连板，所述固定连板固设在安装板的一侧，所述固定连板上固定安装有第二电机，所述第二电机的动力输出端上固设有转盘，所述转盘上固设有偏心轴，所述调节板上开设有与偏心轴相配合的椭圆滑孔。

10、进一步的，每个所述l形限位板与安装板之间皆均匀设有若干个安装螺栓并通过若干个安装螺栓连接。

11、进一步的，所述上料配合组件包括t形板，所述t形板设于安装板的上方并与对应的两个联动连板活动铰接，所述t形板上贯穿固设有转动连轴，所述转动连轴的一端与安装板转动连接，所述转动连轴的另一端固设有配合挡板，所述配合挡板与t形板靠近待加工盘体的一端皆开设有弧形切面。

12、进一步的，所述热塑加工机构包括连接板，所述连接板设于两个侧板的上方，所述连接板的一侧四个拐角处皆固设有安装连块，每个所述安装连块的底端皆与对应的侧板固接，所述连接板的另一侧固设有安装支架，所述安装支架上贯穿固设有伸缩缸，所述伸缩缸的动力输出端上固设有加工盘，所述加工盘上安装有环形加热管，所述安装支架上均匀贯穿滑动设有若干个t形限位杆，每个所述t形限位杆皆与加工盘固接，所述加工盘的下方设有配合加工板，所述配合加工板与两个侧板固接；

13、且所述连接板上开设有圆形通孔，所述加工盘位于圆形通孔内。

14、进一步的，每个所述侧板的底面皆等间距固设有若干个支撑腿，每个所述支撑腿的底端皆固设有支撑底座。

15、本专利技术还提供了一种汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备的方法，包括如下步骤：

16、s1：堆料放置：将若干个待加工盘体堆放至若干个l形限位板之间；

17、s2：上料输送：通过启动第二电机，驱动转盘、偏心轴同步转动，带动偏心轴沿着椭圆滑孔往复滑动，进而带动对应的联动连板移动，同时在铰接作业下，带动每个联动连板相邻的两个上料配合组件同步移动，如此，带动若干个t形板与若干个配合挡板相配合进行挡料上料，使得待加工盘体落入至驱动输送机构上；

18、s3：输送加工：通过驱动输送机构将待加工盘体输送至热塑加工机构的下方，通过热塑加工机构用于对待加工盘体进行加工。

19、本专利技术提供了汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备及方法。与现有技术相比，具备以下有益效果：

20、1、本专利技术通过配合加工上料机构、上料配合组件与驱动输送机构的配合设置，便于有序的进行循环上料使得待加工盘体有序落入至驱动输送机构上，这样的上料方式不仅有效规避了现有技术采用人工进行上料至驱动输送装置上的问题，而且大大降低了工人的劳动强度，同时采用这样机械自动化的上料方式，能有效地规避人工上料与皮带传送存在一定的速度差，便于后期进行驱动盘加工生产；

21、2、本专利技术通过l形限位板、安装板与若干个螺栓的配合设置，不仅便于实现对l形限位板的安装与拆卸，而且也便于后期对其进行更换作业，利于增加该装置的使用寿命；

22、3、本专利技术通过驱动输送机构与热塑加工机构的配合设置，当待加工盘体有序落入至耐高温传输带上时，此时，通过驱动输送机构匀速输送待加工盘体至热塑加工机构的下方，便于通过热塑加工机构对待加工盘体进行热塑加工；

23、综上所述，本专利技术通过各结构之间的配合设置，不仅有效解决了技术背景中提及的问题，而且操作简单，利于推广。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，包括安装底板(11)，所述安装底板(11)的两侧皆固设有侧板(1)，其特征在于：两个所述侧板(1)之间设置有驱动输送机构；

2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：所述驱动输送机构包括若干个输送辊轴(9)、第一电机(2)，若干个所述输送辊轴(9)等间距转动设于两个侧板(1)之间，每个所述输送辊轴(9)上皆固定套设有输送辊筒(8)，且若干个所述输送辊筒(8)之间设有耐高温传输带(5)并通过耐高温传输带(5)传动连接，所述第一电机(2)固定安装在对应的侧板(1)上，且所述第一电机(2)的动力输出端端部与对应的输送辊轴(9)固接。

3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：若干个所述输送辊筒(8)的直径相同。

4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：所述配合加工上料机构(6)包括安装板(68)、若干个联动连板(63)，所述安装板(68)设于两个侧板(1)的上方，所述安装板(68)的底面四个拐角处皆固设有支撑连块(69)，每个所

5.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：每个所述L形限位板(61)与安装板(68)之间皆均匀设有若干个安装螺栓并通过若干个安装螺栓连接。

6.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：所述上料配合组件(67)包括T形板(671)，所述T形板(671)设于安装板(68)的上方并与对应的两个联动连板(63)活动铰接，所述T形板(671)上贯穿固设有转动连轴(673)，所述转动连轴(673)的一端与安装板(68)转动连接，所述转动连轴(673)的另一端固设有配合挡板(672)，所述配合挡板(672)与T形板(671)靠近待加工盘体(62)的一端皆开设有弧形切面。

7.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：所述热塑加工机构(7)包括连接板(76)，所述连接板(76)设于两个侧板(1)的上方，所述连接板(76)的一侧四个拐角处皆固设有安装连块(77)，每个所述安装连块(77)的底端皆与对应的侧板(1)固接，所述连接板(76)的另一侧固设有安装支架(72)，所述安装支架(72)上贯穿固设有伸缩缸(71)，所述伸缩缸(71)的动力输出端上固设有加工盘(75)，所述加工盘(75)上安装有环形加热管(74)，所述安装支架(72)上均匀贯穿滑动设有若干个T形限位杆(73)，每个所述T形限位杆(73)皆与加工盘(75)固接，所述加工盘(75)的下方设有配合加工板(10)，所述配合加工板(10)与两个侧板(1)固接；

8.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：每个所述侧板(1)的底面皆等间距固设有若干个支撑腿(3)，每个所述支撑腿(3)的底端皆固设有支撑底座(4)。

9.根据权利要求1-8任一所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备的方法，其特征在于：包括如下步骤：

...

【技术特征摘要】

3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：若干个所述输送辊筒(8)的直径相同。

4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：所述配合加工上料机构(6)包括安装板(68)、若干个联动连板(63)，所述安装板(68)设于两个侧板(1)的上方，所述安装板(68)的底面四个拐角处皆固设有支撑连块(69)，每个所述支撑连块(69)的底端皆与对应的侧板(1)固接；

5.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：每个所述l形限位板(61)与安装板(68)之间皆均匀设有若干个安装螺栓并通过若干个安装螺栓连接。

6.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机橡胶驱动盘加工设备，其特征在于：所述上料配合组件(67)包括t形...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋玖月，王振业，阮百中，王建，刘建，骆士龙，
申请(专利权)人：宁国九鼎橡塑制品有限公司，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人