离合器驱动盘卡簧批量压装机构及其控制方法技术

技术编号:34941392 阅读:25 留言:0更新日期:2022-09-17 12:15
本发明专利技术公开了离合器驱动盘卡簧批量压装机构,包括固定盘,固定盘上通过铸造一体成型有固定环,固定环上相互远离的两侧开设有卡口且位于卡口处固定连接有弹簧杆,弹簧杆上固定连接有斜块,固定盘上开设有输料轨道,输料轨道内设置有环形圈,固定盘上端中心处固定连接有卡盘,卡盘上设置有三个卡爪,卡爪靠近环形圈的一端通过铸造一体成型有压板,通过控制卡盘的转动带动卡爪及压板收缩,能够替换不同直径的环形圈,配合调节第二螺杆及轨道板,能够解决伴随而来的距离问题,同时通过驱动盘的相互挤压,配合十字限位架与弹簧顶针的转动,能够对驱动盘进行限位,从而能够便于精准下料,且通过推板接触卡簧并推动卡簧移动,能够解决人工上料的麻烦。人工上料的麻烦。人工上料的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
离合器驱动盘卡簧批量压装机构及其控制方法


[0001]本专利技术涉及卡簧压装
,具体为离合器驱动盘卡簧批量压装机构。

技术介绍

[0002]离合器驱动盘卡簧是用于控制机械的运动,现有的卡簧压装机构都是通 过人工在离合器驱动盘输料结构上,不断的添加卡簧在驱动盘上,并通过气 缸压制来完成卡装装配。
[0003]在输送驱动盘的过程中,容易产生间隙,压装不同直径的圆形驱动盘时 由于驱动盘直径不同需要替换不同输料轨道,而输料轨道的调节与安装比较 麻烦,同时在输料轨道直径变化时会使得机器添加弹簧容易导致定位偏差, 压装时弹簧容易掉落,影响压装效率,从而导致次品。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供离合器驱动盘卡簧批量压装机构,以解决上述背 景技术中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:离合器驱动盘卡簧批量压 装机构,包括固定盘,所述固定盘上通过铸造一体成型有固定环,所述固定 环上相互远离的两侧开设有卡口且位于卡口处固定连接有弹簧杆,所述弹簧 杆上固定连接有斜块;
[0006]所述固定盘上开设有输料轨道,所述输料轨道内设置有环形圈,所述固 定盘上端中心处固定连接有卡盘,所述卡盘上设置有三个卡爪,所述卡爪靠 近环形圈的一端通过铸造一体成型有压板,能够便于限位环形圈,从而能够 通过替换环形圈而进行输料轨道的调节。
[0007]在进一步的实施例中,所述固定盘一侧固定连接有C型框,所述C型框 上侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有移动板,所述 移动板上侧通过螺栓固定连接有推板,所述推板一侧呈三角形结构,所述推 板位于三角形处开设有弧形槽,形成驱动源,便于推动卡簧移动。
[0008]在进一步的实施例中,所述C型框上端一侧固定连接有衔接板,所述衔 接板底侧开设有第一凹槽且第一凹槽内插接有轨道板,所述轨道板上端开设 有凹槽且凹槽与推板贴合,所述轨道板靠近衔接板一侧开设有第一通孔且第 一通孔内插接有定位栓,所述定位栓螺纹连接衔接板,能够适应不同直径的 输料轨道调节。
[0009]在进一步的实施例中,所述衔接板上固定连接有支撑板,所述支撑板内 开设有卡槽且卡槽内转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆上螺纹连接有挡板, 所述支撑板靠近衔接板一侧螺纹连接有限位杆,所述挡板底端与轨道板接触, 所述限位杆与挡板底端处于同一水平位置,能够便于移动挡板位置,从而适 应不同直径的卡簧。
[0010]在进一步的实施例中,所述衔接板远离移动板一侧固定连接有连接板, 所述连接板上固定连接有固定框且位于固定框内转动连接有第二螺杆,所述 第二螺杆上螺纹连接
有气缸,所述气缸底端通过螺栓固定连接有挤压板,所 述挤压板与轨道板的凹槽位置对应,所述挤压板相互远离的四侧均开设有半 球形卡口,所述挤压板与输料轨道位置对应,能够调节气缸位置,同时能够 方便替换不同直径的挤压板。
[0011]在进一步的实施例中,所述轨道板远离衔接板的一侧开设有卡簧槽,所 述轨道板位于卡簧槽内相互远离的四侧均开设有限位孔且限位孔内插接有第 一弹簧,所述第一弹簧上固定连接有圆球,所述第一弹簧处于正常状态下, 圆球露出限位孔一半的位置,能够防止卡簧直接掉落,方便压制,减少次品。
[0012]在进一步的实施例中,所述环形圈与固定环上相互远离的两侧均开设有 第二凹槽,所述第二凹槽内转动连接有十字限位架,所述十字限位架上端四 侧均插接有弹簧顶针,能够便于限位驱动盘。
[0013]在进一步的实施例中,所述环形圈与固定环位于第二凹槽的上侧开设有 四个限位插孔,当所述弹簧顶针插接限位插孔时,两个十字限位架卡接驱动 盘,提升压制时的精确性。
[0014]优选的,基于上述的离合器驱动盘卡簧批量压装机构的控制方法,包括 如下步骤:
[0015]A1、根据所需驱动盘规格不同选择合适的环形圈,并转动卡盘使卡爪卡 在环形圈的边缘,能够形成稳定的夹持,从而能够便于形成直径不同的输送 轨道,送料结构通过弹簧杆与斜块将驱动盘一个个送入到环形圈与固定环之 间,驱动盘之间会相互挤压,从而能够便于十字限位架对驱动盘进行限位, 提升压装的精准性。
[0016]A2、转动第一螺杆和第二螺杆,调节合适的间距分别使得气缸与输送轨 道对应,同时挡板能够挤压限位杆上的卡簧,利用电动推杆带动移动板进入 到轨道板上的凹槽,推动弹簧在轨道板上移动,并落入到卡簧槽内,通过第 一螺杆及第二螺杆,能够使得气缸适应输送轨道的变化,提升压装的精准性。
[0017]A3、通过气缸运动带动挤压板向下,对堆在圆球上的弹簧进行挤压,从 而能够将其卡入到驱动盘上,通过第一弹簧及圆球结构,能够对卡簧进行限 位,同时不会阻止挤压板的压制,降低压坏而导致次品的出现。
[0018]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过不断的挤入驱动盘使得驱 动盘之间相互挤压,从而能够通过力的作用推动十字限位架转动,同时能够 通过十字限位架与弹簧顶针的配合,能够精准的对驱动盘进行限位,同时通 过挡板和限位杆对卡簧进行限位,电动推杆带动推板移动,从而能够便于单 个的推动弹簧移动,从而能够提升利用机器添加弹簧时的精准性,减少次品 率;同时通过卡盘的转动带动卡爪收缩,压板脱离环形圈,从而能够替换环 形圈,便于形成不同大小的输送轨道,同时通过气缸上的第二螺杆,可拆卸 式的轨道板,能够解决输送轨道变化造成的安装麻烦问题。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的局部三维立体结构图;
[0020]图2为本专利技术的俯视结构图;
[0021]图3为本专利技术的侧视剖视结构图;
[0022]图4为本专利技术的A处放大结构图;
[0023]图5为本专利技术的十字限位架三维结构图。
[0024]图中:1、固定盘;2、弹簧杆;3、斜块;4、输料轨道;5、环形圈;6、 卡盘;7、卡爪;8、C型框;9、电动推杆;10、移动板;11、推板;12、衔 接板;13、轨道板;14、定位栓;15、支撑板;16、第一螺杆;17、挡板; 18、限位杆;19、连接板;20、第二螺杆;21、气缸;22、挤压板;23、卡 簧槽;24、第一弹簧;25、十字限位架;26、弹簧顶针。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然, 所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本 专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得 的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1、2和图3,本实施例提供了离合器驱动盘卡簧批量压装机构, 包括固定盘1,固定盘1上通过铸造一体成型有固定环,固定环上相互远离的 两侧开设有卡口且位于卡口处固定连接有弹簧杆2,弹簧杆2上固定连接有斜 块3,通过斜块3的倾斜作用,能够便于促进上料;
[0028]固定盘1上开设有输料轨道4,输料轨道4内设置有环形圈5,固定盘1 上端中心本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离合器驱动盘卡簧批量压装机构,包括固定盘(1),所述固定盘(1)上通过铸造一体成型有固定环,其特征在于:所述固定环上相互远离的两侧开设有卡口且位于卡口处固定连接有弹簧杆(2),所述弹簧杆(2)上固定连接有斜块(3);所述固定盘(1)上开设有输料轨道(4),所述输料轨道(4)内设置有环形圈(5),所述固定盘(1)上端中心处固定连接有卡盘(6),所述卡盘(6)上设置有三个卡爪(7),所述卡爪(7)靠近环形圈(5)的一端通过铸造一体成型有压板。2.根据权利要求1所述的离合器驱动盘卡簧批量压装机构,其特征在于:所述固定盘(1)一侧固定连接有C型框(8),所述C型框(8)上侧固定连接有电动推杆(9),所述电动推杆(9)的输出端固定连接有移动板(10),所述移动板(10)上侧通过螺栓固定连接有推板(11),所述推板(11)一侧呈三角形结构,所述推板(11)位于三角形处开设有弧形槽。3.根据权利要求2所述的离合器驱动盘卡簧批量压装机构,其特征在于:所述C型框(8)上端一侧固定连接有衔接板(12),所述衔接板(12)底侧开设有第一凹槽且第一凹槽内插接有轨道板(13),所述轨道板(13)上端开设有凹槽且凹槽与推板(11)贴合,所述轨道板(13)靠近衔接板(12)一侧开设有第一通孔且第一通孔内插接有定位栓(14),所述定位栓(14)螺纹连接衔接板(12)。4.根据权利要求3所述的离合器驱动盘卡簧批量压装机构,其特征在于:所述衔接板(12)上固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)内开设有卡槽且卡槽内转动连接有第一螺杆(16),所述第一螺杆(16)上螺纹连接有挡板(17),所述支撑板(15)靠近衔接板(12)一侧螺纹连接有限位杆(18),所述挡板(17)底端与轨道板(13)接触,所述限位杆(18)与挡板(17)底端处于同一水平位置。5.根据权利要求4所述的离合器驱动盘卡簧批量压装机构,其特征在于:所述衔接板(12)远离移动板(10)一侧固定连接有连接板(19),所述连接板(19)上固定连接有固定框且位于固定框内转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋玖月王振业王建陈志勇
申请(专利权)人:宁国九鼎橡塑制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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