【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车把套领域，具体是涉及一种可充电加热保暖的自行车把套。
技术介绍
1、把套也可以叫做车把握手，主要的功能是防止双手在金属车把上产生打滑并且还能有效的隔绝金属车把在极端天气下把温度直接传递到双手上，在寒冷天气进行骑行时，车把上没有任何防寒防风装置，会使骑行者在寒冷天气骑行时容易将手部冻伤。
2、目前所公开的中国专利cn218751175u可充电加热保暖的自行车把套，包括套体，所述套体的底端固定连接有腕套，所述套体的一端设置有安装板，所述安装板一端的一侧固定连接有充电口。该可充电加热保暖的自行车把套通过设置有弹性带和连接板，对套体的内部加热可以对骑行者的手进行保护，从而可以防止天气冷导致骑行者的手受到伤害，充电口可以方便对加热模块进行充电，充电完成之后把堵块插入充电口的内部对充电口进行保护，防止不充电时杂质和灰尘进入充电口的内部对充电口造成损坏，弹性带可以使手腕与腕套紧密接触防止风通过腕套进入套体的内部，解决的是不方便对车把套进行加热保暖性能较差且对充电口没有进行有效地保护的问题。
3、根据上述专利所述，该装置的发热源在手背，通过手背上的发热源发热从而使热量慢慢传递到整个套体，加热区域较小，从而导致加热过慢。
技术实现思路
1、针对上述问题，提供一种可充电加热保暖的自行车把套，通过第一车把套和第二车把套内部第一发热组件、第二发热组件与防风套内部设置的第三发热体和蓄能组件之间的配合，蓄能组件发电使第一发热组件、第二发热组件和第三发热体进行发热，解决了
2、为解决现有技术问题，本技术提供一种可充电加热保暖的自行车把套，包括车把手、第一车把套、第二车把套、第一导线和防风套；
3、第一车把套和第二车把套对称套设于车把手上，第一车把套上设有蓄能组件，第一车把套内设有第一发热组件，第二车把套内设有第二发热组件，蓄能组件和第一发热组件呈电性连接，第二发热组件包括能够将其与蓄电池相连接的第一导线；
4、防风套具有两个，两个防风套分别套设于第一车把套和第二车把套上，防风套内设有第三发热体，第三发热体与蓄能组件连接，防风套上设置有收紧组件。
5、优选地，蓄能组件还包括充电口和电源开关；
6、蓄电池设置于第一车把套内部；
7、充电口设置于第一车把套靠近第二车把套的一端，充电口与蓄电池呈电性连接；
8、电源开关设置于第一车把套靠近第二车把套的一端，电源开关与蓄电池呈电性连接。
9、优选地，第一发热组件包括第一发热体和第一保护层；
10、第一发热体设置于第一车把套内，第一发热体与蓄电池呈电性连接；
11、第一保护层套设于第一发热体上。
12、优选地，第二发热组件还包括第二发热体和第二保护层；
13、第二发热体设置于第二车把套内；
14、第一导线的一端与蓄电池连接，第一导线的另一端与第二发热体连接；
15、第一保护层套设于第一发热体上。
16、优选地，防风套内设置有第三发热体；
17、第三发热体的数量与防风套的数量一致，第三发热体设置于防风套内，两个第三发热体之间设置有第二导线，第二导线的两端分别与其对应的第三发热体连接，第二导线靠近充电口的一端开设有分支，分支上设置有电源接口，电源接口能够插设在充电口上。
18、优选地，收紧组件包括收紧绳和卡块；
19、收紧绳位于防风套靠近充电口的一侧，收紧绳的两端均穿过防风套；
20、卡块设置于收紧绳上，收紧绳的两端均穿过卡块，卡块与收紧绳连接。
21、优选地，第一车把套靠近第二车把套的一侧设置有防尘组件，防尘组件包括弹性绳和堵块；
22、弹性绳的一端设置于第一车把套靠近第二车把套的一侧，弹性绳的一端与第一车把套连接；
23、堵块设置于弹性绳远离第一车把套的一端，堵块与弹性绳连接，堵块能够与充电口连接。
24、优选地，第三发热体上包裹有保温层，保温层位于防风套内。
25、本技术相比较于现有技术的有益效果是：
26、本技术通过第一发热组件、第二发热组件、第三发热体和蓄能组件之间的配合，蓄能组件发电使第一发热组件、第二发热组件和第三发热体进行发热，从而使用户在骑行的过程中手部始终处于较为舒适的温度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，包括车把手(1)、第一车把套(2)、第二车把套(3)、第一导线(34)和防风套(4)；
2.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，蓄能组件(22)还包括充电口(222)和电源开关(221)；
3.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，第一发热组件(24)包括第一发热体(25)和第一保护层(26)；
4.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，第二发热组件(31)还包括第二发热体(33)和第二保护层(32)；
5.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，防风套(4)内设置有第三发热体(41)；
6.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，收紧组件(43)包括收紧绳(431)和卡块(432)；
7.根据权利要求3所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，第一车把套(2)靠近第二车把套(3)的一侧设置有防尘组件(21)，防尘组件(21)包
8.根据权利要求5所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，第三发热体(41)上包裹有保温层(42)，保温层(42)位于防风套(4)内。
...【技术特征摘要】
1.一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，包括车把手(1)、第一车把套(2)、第二车把套(3)、第一导线(34)和防风套(4)；
2.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，蓄能组件(22)还包括充电口(222)和电源开关(221)；
3.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，第一发热组件(24)包括第一发热体(25)和第一保护层(26)；
4.根据权利要求1所述的一种可充电加热保暖的自行车把套，其特征在于，第二发热组件(31)还包括第二发热体(33)和第二保护层(32)；
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵惠红，滕建红，
申请(专利权)人：宁波市镇海华隆塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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