一种拼接式挡泥板制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车配件技术领域，特指一种拼接式挡泥板，包括依次连接的车架连接板、若干延伸板以及尾板，车架连接板的第一端设有用于和车架上连接杆配合安装的连接孔，车架连接板的第二端设有母插端一，延伸板的第一端设有与母插端一配合插接的公插端一，母插端一与公插端一之间设有定位机构一，延伸板的第二端设有母插端二，尾板的第一端设有与母插端二配合插接的公插端二，母插端二与公插端二之间设有定位机构二。采用分体拼接式结构替代现有一体式挡泥板，每个板单元尺寸小，便于开模，减小开模成本，更有利于减小包装体积，节约包装空间，更适于仓储运输，针对不同型号的自行车，通过延伸板的连接数量不同，可以相应调整。可以相应调整。可以相应调整。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式挡泥板


[0001]本技术涉及自行车配件
，特指一种拼接式挡泥板。

技术介绍

[0002]自行车在行进时车轮会带动泥土随轮转动，如果没有挡泥板，泥土由于惯性可能会甩到骑行者的身上，而挡泥板可以改变泥土的运动状态，使泥土不再向上运动，从而起到挡泥的作用。现有的当泥板一般是一体成型式结构，这种一体式挡泥板存在的缺陷是：1)整体式挡泥板由于尺寸相对较大，使得模具开模成本相对较高，而且需要占用较大的包装空间，不利于仓储运输；2)由于前、后挡泥板构造有所不同，因此一体式挡泥板在生产时，需要对前、后挡泥板分别开模加工，同样存在生产成本高的缺点；3)一体式挡泥板一经生产后，其尺寸便被定型，无法进行改变，因此无法适应不同自行车的要求，使用中存在较大局限性。
[0003]因此，有必要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种拼接式挡泥板，有效解决现有技术的不足。
[0005]为了实现上述目的，本技术应用的技术方案如下：
[0006]一种拼接式挡泥板，包括依次连接的车架连接板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼接式挡泥板，其特征在于：包括依次连接的车架连接板(1)、若干延伸板(2)以及尾板(4)，所述车架连接板(1)的第一端设有用于和车架上连接杆配合安装的连接孔(10)，所述车架连接板(1)的第二端设有母插端一(11)，所述延伸板(2)的第一端设有与母插端一(11)配合插接的公插端一(20)，所述母插端一(11)与公插端一(20)之间设有定位机构一，所述延伸板(2)的第二端设有母插端二(21)，所述尾板(4)的第一端设有与母插端二(21)配合插接的公插端二(40)，所述母插端二(21)与公插端二(40)之间设有定位机构二。2.根据权利要求1所述的一种拼接式挡泥板，其特征在于：所述母插端一(11)内设有与公插端一(20)配合插接的导向插槽一，所述母插端二(21)内设有与公插端二(40)配合插接的导向插槽二。3.根据权利要求1所述的一种拼接式挡泥板，其特征在于：所述定位机构一包括设于母插端一(11)上的定位孔一(12)以及设于公插端一(20)上的定位凸柱一(25)，所述公插端一(20)插入母插端一(11)内的导向插槽一内后，通过定位凸柱一(25)配合扣于定位孔一(12)内实现定位，所述定位凸柱一(25)靠近母插端一(11)的一侧设有倾斜面(50)，所述定位凸柱一(25)远离母插端一(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵惠红，
申请(专利权)人：宁波市镇海华隆塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：