【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车接口保护电路领域，尤其涉及一种汽车用外接红外接收器接口保护电路。
技术介绍
1、红外遥控是常用控制器输入接口，常规应用中红外接收头位于控制器壳体内部，红外信号可直接连接soc或mcu，但在汽车电子电气系统中，通常控制器会被隐藏在不可见处，红外接收器却要至于红外光可达到处，通常使用3线线束连接控制器及红外接收器。这三根分别为红外供电，红外信号及红外地，使用传统直连方式，当连接线束老化或破损线路中与整车电源地或其他信号线连接时，过高电压可能会灌入控制器的电源或soc/mcu控制单元，造成不可逆的损毁。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种汽车用外接红外接收器接口保护电路。
2、本专利技术是通过以下技术方案实现：一种汽车用外接红外接收器接口保护电路，所述接口保护电路包括两个单元：红外电源保护电路单元和红外信号保护电路单元，所述红外电源保护电路单元包括r66,c77,d30,ed12，所述r66与d30串联，所述c77与ed12并联；所述红外信号保护电路单元包括ed3,r72,r69,r65,q13,r71,q11,r67,r31，所述r69与r65并联后与r71串联，所述q13为npn三极管，与所述r72、r69、r65构成的三极管采样电路。
3、优选的，所述ed12为esd静电保护管，所述d30为普通二极管，所述r66为100欧姆0805封装电阻或同封装自恢复保险，所述c77为稳压电容。
4、优选的
5、本专利技术的有益效果是：
6、(1)本电路可以布置在控制器内部，无需改动红外接收头及连接线束，可以实现在连接线束发生老化破损时，出现任意线路与整车电源/地或其他信号短接后保护控制器不被损毁，并在外围线路故障排除后恢复应有功能的能力。
7、(2)本电路涉及的红外电源保护电路单元，可以保证外部过高电压无法灌入；可以抵抗外部静电打击；可以保证外部对地短路后，整体电流消耗处于供电芯片电流正常输出范围内。
8、(3)本电路涉及的红外信号保护电路单元，可以保证信号电平及时序与无保护电路一致，即soc/mcu无需任何更改即可使用；可以抵抗外部静电打击；可以保证外部过高电压灌入不对soc/mcu造成损伤。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车用外接红外接收器接口保护电路，其特征在于：所述接口保护电路包括两个单元：红外电源保护电路单元和红外信号保护电路单元，所述红外电源保护电路单元包括R66,C77,D30,ED12，所述R66与D30串联，所述C77与ED12并联；所述红外信号保护电路单元包括ED3,R72,R69,R65,Q13,R71,Q11,R67,R31，所述R69与R65并联后与R71串联，所述Q13为NPN三极管，与所述R72、R69、R65构成的三极管采样电路。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用外接红外接收器接口保护电路，其特征在于：所述ED12为ESD静电保护管，所述D30为普通二极管，所述R66为100欧姆0805封装电阻或同封装自恢复保险，所述C77为稳压电容。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用外接红外接收器接口保护电路，其特征在于：所述ED3为ESD静电保护管，所述R72为33R采样电阻，所述R69为4.7K上拉电阻，所述R65为1K的Q13集电极负载电阻，所述Q13为NPN三极管，所述R71为1K级联电阻，所述Q11为NPN三极管，所述R67为1K的Q1
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用外接红外接收器接口保护电路，其特征在于：所述接口保护电路包括两个单元：红外电源保护电路单元和红外信号保护电路单元，所述红外电源保护电路单元包括r66,c77,d30,ed12，所述r66与d30串联，所述c77与ed12并联；所述红外信号保护电路单元包括ed3,r72,r69,r65,q13,r71,q11,r67,r31，所述r69与r65并联后与r71串联，所述q13为npn三极管，与所述r72、r69、r65构成的三极管采样电路。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用外接红外接收器接口...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑学文，卢明，王羽丹，
申请(专利权)人：长春众鼎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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