【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机身托架，具体为一种轻型运动飞机机身托架。
技术介绍
1、轻型运动类飞机（lsa-lightsportaircraft)是美国联邦航空局（faa-federalaviationadministration）根据民间航空提案要求于2004年新推出的一个飞机类别，是一类填补超轻型飞机和高档两座单发活塞飞机之间空白的新型通用飞机，轻型飞机一般是指最大起飞重量小于5700公斤的飞机，这种飞机具有轻便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、价格低廉等特点。
2、虽然作为轻型飞机的体积和重量相较于其他飞机较低但仍然具备一定的重量，因此在将飞机固定于托架上后就不易拆装加工，因此需要一种能够适配调节的托架来满足飞机机身的加工工作，故而提出一种轻型运动飞机机身托架来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种轻型运动飞机机身托架，具备实用性强等优点，解决了传统托架功能性单一的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻型运动飞机机身托架，包括用于移动和承重的底座，所述底座的顶部固定安装有电液压推杆，所述电液压推杆的顶部固定安装有托板。
3、所述托板的顶部固定安装有安装台，所述安装台的外部螺纹安装有连接板件。
4、所述连接板件的顶部固定安装有托架组件，所述底座的外壁设置有牵引挂板。
5、进一步，所述托架组件包括有弧形底座和连接杆，且连接杆的一端固定安装有弧形底座，另一端固定安装于连接板件的
6、进一步，所述连接板件由板体和螺栓杆组成，且板体的内部开设有螺纹槽，安装台的内部开设有螺纹通槽，螺栓杆螺纹连接于螺纹槽与螺纹通槽的内部，托架组件固定安装于板体的顶部。
7、进一步，所述底座的顶部设置有控制器，且底座的底部设置有数量为四个的万向轮。
8、进一步，所述电液压推杆的数量为六个，且牵引挂板的数量为两个，安装台的数量为三个。
9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
10、该轻型运动飞机机身托架，通过托板连接安装台和电液压推杆，而安装台则连接着连接板件以及托架组件，其中连接板件为独立结构能够单独拆分，因此可以根据飞机当前的加工位置来拆除相应位置的连接板件和托架组件使得飞机表面不会被遮盖，利于对飞机进行涂层喷涂、烘干、设备安装以及焊接工作提供便利，且底座可以通过牵引挂板进行移动，电液压推杆则能够改变托架组件的高度，以此来满足各项加工需求，具有良好的实用性和便捷性。
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1.一种轻型运动飞机机身托架，包括:
2.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机机身托架，其特征在于：所述托架组件（6）包括有弧形底座和连接杆，且连接杆的一端固定安装有弧形底座，另一端固定安装于连接板件（5）的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机机身托架，其特征在于：所述连接板件（5）由板体和螺栓杆组成，且板体的内部开设有螺纹槽，安装台（4）的内部开设有螺纹通槽，螺栓杆螺纹连接于螺纹槽与螺纹通槽的内部，托架组件（6）固定安装于板体的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机机身托架，其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有控制器，且底座（1）的底部设置有数量为四个的万向轮。
5.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机机身托架，其特征在于：所述电液压推杆（2）的数量为六个，且牵引挂板（7）的数量为两个，安装台（4）的数量为三个。
【技术特征摘要】
1.一种轻型运动飞机机身托架，包括:
2.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机机身托架，其特征在于：所述托架组件（6）包括有弧形底座和连接杆，且连接杆的一端固定安装有弧形底座，另一端固定安装于连接板件（5）的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种轻型运动飞机机身托架，其特征在于：所述连接板件（5）由板体和螺栓杆组成，且板体的内部开设有螺纹槽，安装台（4）的内部开设有螺纹通槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋清杰，耿德华，张文华，沈进进，许玲，黄宏健，
申请(专利权)人：湖北通飞华中飞行器工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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