【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械，具体为一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置。
技术介绍
1、所谓公路工程混凝土箱梁是指在公路工程桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁，本专利涉及的是预制箱梁，在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期。随着公路交通工程施工领域向纵深发展，施工装备化、机械化已成为普遍现象，桥梁吊装水平逐步提高。公路设计更趋向于根据地形而研究走向，桥隧相接成为普遍现象，而更突出的受到地形限制有隧道内包桥梁的施工现象出现。但受到隧道高度以及隧道内洞的阻挡，现有的架桥机架设梁板变的不可实现。为了完成该类桥梁的架设需要使用到公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，但是在使用公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置时发现移动座与滑槽的摩擦性较大，容易影响使用寿命。因此、我们提出了一种新型的公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置对上述的问题进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，以解决上述
技术介绍
中提出移动座与滑槽之间的摩擦性较大，容易影响使用寿命的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，包括底板，所述底板顶部两侧的两端焊接有吊耳，所述底板的顶端设置有滑槽，所述滑槽内部的一侧焊接有顶推座，所述顶推座的一侧安装有顶推油缸，所述底板的内部设置有移动座，所述移动座的顶端安
3、优选的，所述连接板通过销轴安装在连接座的顶端，所述移动座内部的两侧和两端开设有滚槽，所述滚槽的内部设置有滚珠。
4、优选的，所述滚珠在滚槽的内部滚动，所述滚珠和滚槽相互配合。
5、优选的，所述顶升油缸的外部安装有安装套，所述安装套和移动座的一侧分别焊接有安装块，所述安装块之间设置有连接杆，所述安装块和连接杆内部的底端设置有安装螺栓。
6、优选的，所述连接杆通过安装螺栓安装在安装块之间，所述连接杆设置在顶升油缸之间。
7、优选的，所述底板内部的两侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设置有螺纹套，所述螺纹套的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶端固定连接有限位板，所述底板内部的顶端和滑槽内部的底端分别开设有限位槽。
8、优选的，所述螺纹杆的外部加工有外螺纹，所述螺纹套的内部设置加工有与外螺纹相互配合的内螺纹。
9、优选的，所述固定块在限位槽的内部左右滑动，所述螺纹杆活动连接在固定板之间。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置不仅实现了减少移动座与滑槽之间的摩擦，实现了提高顶升油缸之间的稳定性，而且实现了移动座限位；
11、(1)通过设置有顶推油缸、顶升油缸、移动座、滚珠和滚槽，需要使连接板和连接板顶端的混凝土箱梁上升时启动顶升油缸，顶升油缸可以使混凝土箱梁顶升，需要使连接板和混凝土箱梁左右移动时启动顶推油缸，顶推油缸可以推动移动座使顶升油缸和连接板左右滑动，从而可以使混凝土箱梁移动，当移动座左右移动时滚珠会在滚槽的内部滚动，滚珠滚动可以减少移动座和滑槽之间的摩擦，从而可以减少移动座的阻力方便移动座移动；
12、(2)通过设置有安装套、安装螺栓、安装块和连接杆，安装套安装在顶升油缸的外部，然后再通过安装螺栓把连接杆安装在安装块之间，从而可以使顶升油缸连接提高顶升油缸的稳定性，设置连接杆还可以增加顶升油缸之间的强度，防止顶升油缸在使用时折弯，从而可以增加顶升油缸的使用寿命；
13、(3)通过设置有螺纹杆、固定板、伺服电机、限位板、螺纹套和限位槽，需要对移动座进行限位时启动伺服电机，伺服电机带动螺纹杆转动，由于螺纹杆和螺纹套相互配合且限位板通过固定块焊接在螺纹套的顶端，所以螺纹杆转动可以使螺纹套带动固定块和限位板移动对移动座进行限位固定，从而可以防止顶推油缸受损时移动座意外滑动。
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1.一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部两侧的两端焊接有吊耳(5)，所述底板(1)的顶端设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)内部的一侧焊接有顶推座(7)，所述顶推座(7)的一侧安装有顶推油缸(8)，所述底板(1)的内部设置有移动座(15)，所述移动座(15)的顶端安装有顶升油缸(13)，所述顶升油缸(13)的顶端设置有连接座(10)，所述连接座(10)的顶端设置有连接板(12)，所述连接座(10)的内部设置有销轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述连接板(12)通过销轴(11)安装在连接座(10)的顶端，所述移动座(15)内部的两侧和两端开设有滚槽(21)，所述滚槽(21)的内部设置有滚珠(20)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述滚珠(20)在滚槽(21)的内部滚动，所述滚珠(20)和滚槽(21)相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述顶升油缸
5.根据权利要求4所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述连接杆(23)通过安装螺栓(14)安装在安装块(22)之间，所述连接杆(23)设置在顶升油缸(13)之间。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述底板(1)内部的两侧固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的一侧安装有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的输出端固定连接有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的外部设置有螺纹套(17)，所述螺纹套(17)的顶端固定连接有固定块(19)，所述固定块(19)的顶端固定连接有限位板(16)，所述底板(1)内部的顶端和滑槽(6)内部的底端分别开设有限位槽(18)。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述螺纹杆(2)的外部加工有外螺纹，所述螺纹套(17)的内部设置加工有与外螺纹相互配合的内螺纹。
8.根据权利要求6所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述固定块(19)在限位槽(18)的内部左右滑动，所述螺纹杆(2)活动连接在固定板(3)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部两侧的两端焊接有吊耳(5)，所述底板(1)的顶端设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)内部的一侧焊接有顶推座(7)，所述顶推座(7)的一侧安装有顶推油缸(8)，所述底板(1)的内部设置有移动座(15)，所述移动座(15)的顶端安装有顶升油缸(13)，所述顶升油缸(13)的顶端设置有连接座(10)，所述连接座(10)的顶端设置有连接板(12)，所述连接座(10)的内部设置有销轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述连接板(12)通过销轴(11)安装在连接座(10)的顶端，所述移动座(15)内部的两侧和两端开设有滚槽(21)，所述滚槽(21)的内部设置有滚珠(20)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述滚珠(20)在滚槽(21)的内部滚动，所述滚珠(20)和滚槽(21)相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土箱梁顶升顶推横移装置，其特征在于：所述顶升油缸(13)的外部安装有安装套(9)，所述安装套(9)和移动座(15)的一侧分别焊接有安装块(22)，所述安装块(22)之...
【专利技术属性】
技术研发人员：传新军，马胜军，郑彤洋，潘娅娜，
申请(专利权)人：甘肃隆源设备材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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