一种车辆快速伪装收放装置制造方法及图纸

技术编号:41221878 阅读:67 留言:0更新日期:2024-05-09 23:41
本技术涉及伪装技术领域,公开了一种车辆快速伪装收放装置,包括车厢,所述车厢的两侧设置有支撑架,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间通过连接机构连接,所述连接机构位于所述车厢的顶端,所述车厢的后端设置有第三支撑架,所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架外侧均设置有固定扣,本技术在固定扣采用相对位置对伪装网固定,使用气动支撑杆带动活动架回缩时,伪装网也可以继续固定在固定扣上,活动架回缩时,车辆可以正常行驶,避免只在车厢停留时伪装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及伪装,特别涉及一种车辆快速伪装收放装置


技术介绍

1、军队车辆等装备在行进途中、驻车展开操作时都需要进行伪装,最好是变形伪装,以防止敌方空中侦查发现及火力打击。装备车辆在营区出发前、返回后的展开、撤收伪装网,对时间要求不高,可以多点时间,无大碍。

2、但在户外执行作战任务时,时间紧急,争分夺秒,多一秒就多一分危险。以往的户外驻车展开伪装网操作,需要多名号手,操作不方便,需要爬上车厢顶部、两侧撑不少支撑杆、打地钉、拉固定纤绳等,操作内容繁琐,需要时间长,展开后,车厢两侧的支撑杆还严重影响号手的操作、跑位,费时费力还有安全隐患。

3、公告号为:cn209559031u的一种车辆快速伪装收放装置,该装置将竖直杆与水平杆调整至合适的高度与宽度,分开各支撑装置,将迷彩网展开,整体车辆被罩住,实现车辆的变形伪装,操作结束,车辆撤收返回,该装置进行回收后,紧贴车壁固定,车辆可正常行驶。本技术结构简单,使用方便,回收后,紧贴车壁固定,车辆可正常行驶,不占用空间,通过支撑板a与支撑板b通过螺纹连接于地面对支撑安进行固定

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆快速伪装收放装置,其特征在于:包括车厢,所述车厢的两侧设置有支撑架,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间通过连接机构连接,所述连接机构位于所述车厢的顶端,所述车厢的后端设置有第三支撑架,所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架外侧均设置有固定扣。

2.根据权利要求1所述的一种车辆快速伪装收放装置,其特征在于:所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架的结构相同。

3.根据权利要求2所述的一种车辆快速伪装收放装置,其特征在于:所述第一支撑架包括固定框,所述固定框的一侧设置在车厢的侧面,所述固定框的内部从左至右依次设置有多个第一支...

【技术特征摘要】

1.一种车辆快速伪装收放装置,其特征在于:包括车厢,所述车厢的两侧设置有支撑架,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间通过连接机构连接,所述连接机构位于所述车厢的顶端,所述车厢的后端设置有第三支撑架,所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架外侧均设置有固定扣。

2.根据权利要求1所述的一种车辆快速伪装收放装置,其特征在于:所述第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架的结构相同。

3.根据权利要求2所述的一种车辆快速伪装收放装置,其特征在于:所述第一支撑架包括固定框,所述固定框的一侧设置在车厢的侧面,所述固定框的内部从左至右依次设置有多个第一支撑柱,所述第一支撑柱的端面开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有气动支撑杆,所述固定框的侧面活动连接有活动架,所述活动架的内部从左至右依次设置有多个第二支撑柱,所述第二支撑柱与第一支撑柱对应设置,所述气动支撑杆的伸缩端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜兆华李涛何欣荣裴建锋
申请(专利权)人:洛阳云杉机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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