【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机机翼翼肋结构的设计建模领域，特别涉及一种基于参数驱动的翼肋快速建模方法。
技术介绍
1、早期机翼多为小飞机平直机翼，不同展向站位处的翼肋形状、尺寸、与周边结构的协调关系类似，翼肋特征少、翼肋的特征尺寸改变不大，比如翼肋腹板等厚、支柱等厚等特征，这样的翼肋设计过程仅需少许几个或者几十个参数即可完成，故而可以通过简单的参数化实现翼肋的参数建模。早期的翼肋参数化设计是基于已经构件好翼肋三维模型模板的数模进行，通过改动图形的某一部分或某几部分的尺寸，或修改己定义好的零件参数，自动完成对图形中相关部分的改动，从而实现对图形的驱动。在建立翼肋三维模型之前，先建立机翼盒段的catia骨架模型放入其中(包括肋平面位置、梁平面位置、理论外形等)。根据参数化建模的需要，单击下方的参数编辑图标，在骨架中建立肋建模需要的腹板厚度、缘条厚度以及补偿片的厚度几个数量有限的参数，并根据实际赋予逐个赋予数值，然后将建立的模型发布进行使用。
2、但是随着飞机设计技术的提升与机翼方案构型的不断变化，飞机不断变大，平直翼逐渐被大后掠机翼取代，翼肋随之变的越来越大，翼肋结构与周边结构的协调关系也越来越多，导致翼肋的设计参数数量直线上升，翼肋腹板、支柱等已经不再等厚，若依然按照传统翼肋参数化设计方式来进行建模，那么在翼肋建模中将面临的是成百上千个参数的逐个赋值。
3、这种翼肋的参数化设计并不成熟，与传统的翼肋建模相比较，最繁琐、复杂、占据大量人力物力的设计参数赋值部分并没有得到有效优化，无法处理超多参数翼肋设计迭代时间久的难题，后期
4、因此如何提高翼肋的建模效率是一个需要解决的问题。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供了一种基于参数驱动的翼肋快速建模方法，以解决现有技术中翼肋设计繁琐、复杂，建模速度慢的问题。
2、本申请的技术方案是：一种基于参数驱动的翼肋快速建模方法，包括：
3、获取飞机总体参数，根据实际飞机型号进行机翼翼肋结构的模板制作，得到翼肋模板；
4、获取翼肋结构特征尺寸参数信息，通过翼肋模板制作翼肋结构参数表；
5、根据当前机翼骨架平面替换翼肋模板中的对应骨架，依次生成全机所有翼肋三维数模；
6、将翼肋结构参数表与翼肋数模设计参数相关联；
7、按照翼肋最新参数更新翼肋结构参数表生成新的翼肋数模，直至完成全机翼肋的批量快速迭代更新。
8、优选地，通过catia进行翼肋模板制作，在翼肋模板制作完成后，在catia中使用设计表工具，依次生成所有代表翼肋特征的翼肋结构参数表。
9、优选地，所述翼肋模板内的各结构特征相关参数分类命令，并且在建模过程中翼肋模板的各结构特征独立处理。
10、优选地，在catia中打开翼肋数模文件，加载对应的翼肋结构参数表，软件按照翼肋结构参数表中的第一列的参数名称自动检索数模中的同名参数进行关联，并默认以对应参数名称所在行第二列作为相应参数值。
11、优选地，所述翼肋结构参数表为excel表，允许多个数模关联同一参数表，各个翼肋结构特征尺寸参数在参数表中分列独立存放管理。
12、优选地，按照设计参数调整需求，批量修改翼肋结构参数表中对应的参数值，刷新数模即可完成全机所有翼肋模型更新迭代。
13、本申请的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，通过先进行机翼翼肋结构的模板制作，得到翼肋模板；而后获取翼肋结构特征尺寸参数，通过翼肋模板制作翼肋结构参数表；而后根据当前全机翼肋设计中的翼肋设计数据替换翼肋模板中的对应骨架，生成全机翼肋数模；将全机机翼翼肋结构数模文件与参数表文件关联；获取翼肋结构设计新轮次参数数据，对参数表中参数进行批量修改，完成全机机翼翼肋数模特征尺寸参数更新，实现全机所有翼肋数模更新迭代。通过参数表驱动的方式，可大幅降低人为因素导致参数修改错误的可能性，并快速完成所有翼肋结构特征更新。
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1.一种基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：所述翼肋模板内的各结构特征相关参数分类命令，并且在建模过程中翼肋模板的各结构特征独立处理。
3.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：通过CATIA进行翼肋模板制作，在翼肋模板制作完成后，在CATIA中使用设计表工具，依次生成所有代表翼肋特征的翼肋结构参数表。
4.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：在catia中打开翼肋数模文件，加载对应的翼肋结构参数表，软件按照翼肋结构参数表中的第一列的参数名称自动检索数模中的同名参数进行关联，并默认以对应参数名称所在行第二列作为相应参数值。
5.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：所述翼肋结构参数表为excel表，允许多个数模关联同一参数表，各个翼肋结构特征尺寸参数在参数表中分列独立存放管理。
6.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：按照设计参数调整需求，批
...【技术特征摘要】
1.一种基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：所述翼肋模板内的各结构特征相关参数分类命令，并且在建模过程中翼肋模板的各结构特征独立处理。
3.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：通过catia进行翼肋模板制作，在翼肋模板制作完成后，在catia中使用设计表工具，依次生成所有代表翼肋特征的翼肋结构参数表。
4.如权利要求1所述的基于参数驱动的翼肋快速建模方法，其特征在于：在catia中打开翼肋...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊峰，张翠娥，白帆，王方宇，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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