【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接线生产术领域，尤其是指一种屏蔽壳装铆一体机构。
技术介绍
1、连接线的屏蔽壳是由两个铁壳构成的，自料带切下铁壳后，先把两个铁壳彼此正对组装至连接线，然后再通过铆合的方式把两个铆合以形成屏蔽壳。
2、现有技术中，例如专利号为202121522049.5、201910218912.9等中国专利，所公开的方案都是只对屏蔽壳进行铆压，或者把屏蔽壳的组装和铆压分开不同机构进行处理，导致结构较为臃肿复杂，使得连接线的生产效率无法进一步提升。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术的问题提供一种屏蔽壳装铆一体机构，通过把装壳与铆合两个工序的结构进行集成整合，从而提升了屏蔽壳的组装效率。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
3、本技术提供的一种屏蔽壳装铆一体机构，包括基座，所述基座设置有压线模组以及两个装铆模组，压线模组位于两个装铆模组之间，压线模组用于固定连接线头；装铆模组包括旋转座、旋转组件、取壳件、铆刀、铆合驱动组件、复位件以及装壳气缸，旋转座转动设置于基座，旋转组件用于驱动旋转座转动，取壳件与铆刀均滑动设置于旋转座，装壳气缸用于驱动取壳件以及铆刀来回移动，铆合驱动组件用于在屏蔽壳装配至连接线后驱动铆刀移动以铆合屏蔽壳；
4、复位件设置于铆刀与取壳件之间，复位件用于在屏蔽壳被铆合后驱动屏蔽壳复位。
5、进一步的，所述铆合驱动组件包括铆合座、铆合气缸、铆合传动件以及铆合推动件，铆合座安装于基座，铆合传动件可
6、进一步的，所述铆合驱动组件包括铆合座、铆合电机、铆合减速器、铆合偏心件以及铆合推动件，铆合座安装于基座，铆合推动件滑动设置于铆合座，铆合电机经铆合减速器驱动连接铆合偏心件，铆合推动件安装于铆合偏心件的偏心端。
7、进一步的，所述复位件为弹簧。
8、进一步的，所述旋转组件包括旋转驱动气缸、旋转齿轮以及旋转齿条，旋转驱动气缸驱动连接旋转齿条、旋转齿轮转动设置于基座，旋转齿条与旋转齿轮啮合，旋转座与旋转齿轮同心转动。
9、更进一步的，所述旋转组件还包括第一限位钉和第二限位钉，第一限位钉用于在旋转座转动至第一位置时与旋转座抵触，第二限位钉用于在旋转座转动至第二位置时与旋转座抵触。
10、进一步的，所述压线模组包括装线座、感测装置、压线气缸以及压块，装线座安装于基座，装线座设置有用于容置连接线的容孔，感测装置用于感测容孔内的连接线是否到位，压线气缸驱动连接压块，压线气缸用于在容孔内的连接线到位后驱动压块下压以固定连接线。
11、更进一步的，所述容孔为通孔，连接线自容孔的一端插入容孔，感测装置通过容孔的另一端感测连接线；
12、感测装置为接近光纤。
13、本技术的有益效果：本技术在感测到连接线到位后，通过取壳件朝下进行屏蔽壳的拾起，然后旋转组件控制旋转座转动而带动屏蔽壳朝向连接线，再由装壳气缸驱动取壳件动作而把屏蔽壳安装至连接线，最后由铆合驱动组件控制铆刀进一步移动而实现屏蔽壳的铆合，在铆合完毕后由复位件驱动铆刀后退，达到了屏蔽壳装铆一体的效果，简化了工序以提升了工作效率。
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1.一种屏蔽壳装铆一体机构，包括基座，其特征在于：所述基座设置有压线模组以及两个装铆模组，压线模组位于两个装铆模组之间，压线模组用于固定连接线头；装铆模组包括旋转座、旋转组件、取壳件、铆刀、铆合驱动组件、复位件以及装壳气缸，旋转座转动设置于基座，旋转组件用于驱动旋转座转动，取壳件与铆刀均滑动设置于旋转座，装壳气缸用于驱动取壳件以及铆刀来回移动，铆合驱动组件用于在屏蔽壳装配至连接线后驱动铆刀移动以铆合屏蔽壳；
2.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述铆合驱动组件包括铆合座、铆合气缸、铆合传动件以及铆合推动件，铆合座安装于基座，铆合传动件可升降地设置于铆合座，铆合推动件滑动设置于铆合座，铆合传动件设置有传动斜面，铆合推动件设置有推动斜面，传动斜面与推动斜面彼此抵触，铆合气缸用于驱动铆合传动件升降，铆合推动件用于推动铆刀。
3.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述铆合驱动组件包括铆合座、铆合电机、铆合减速器、铆合偏心件以及铆合推动件，铆合座安装于基座，铆合推动件滑动设置于铆合座，铆合电机经铆合减速器驱动连接铆合偏心件，铆合
4.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述复位件为弹簧。
5.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述旋转组件包括旋转驱动气缸、旋转齿轮以及旋转齿条，旋转驱动气缸驱动连接旋转齿条、旋转齿轮转动设置于基座，旋转齿条与旋转齿轮啮合，旋转座与旋转齿轮同心转动。
6.根据权利要求5所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述旋转组件还包括第一限位钉和第二限位钉，第一限位钉用于在旋转座转动至第一位置时与旋转座抵触，第二限位钉用于在旋转座转动至第二位置时与旋转座抵触。
7.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述压线模组包括装线座、感测装置、压线气缸以及压块，装线座安装于基座，装线座设置有用于容置连接线的容孔，感测装置用于感测容孔内的连接线是否到位，压线气缸驱动连接压块，压线气缸用于在容孔内的连接线到位后驱动压块下压以固定连接线。
8.根据权利要求7所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述容孔为通孔，连接线自容孔的一端插入容孔，感测装置通过容孔的另一端感测连接线；
...【技术特征摘要】
1.一种屏蔽壳装铆一体机构，包括基座，其特征在于：所述基座设置有压线模组以及两个装铆模组，压线模组位于两个装铆模组之间，压线模组用于固定连接线头；装铆模组包括旋转座、旋转组件、取壳件、铆刀、铆合驱动组件、复位件以及装壳气缸，旋转座转动设置于基座，旋转组件用于驱动旋转座转动，取壳件与铆刀均滑动设置于旋转座，装壳气缸用于驱动取壳件以及铆刀来回移动，铆合驱动组件用于在屏蔽壳装配至连接线后驱动铆刀移动以铆合屏蔽壳；
2.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述铆合驱动组件包括铆合座、铆合气缸、铆合传动件以及铆合推动件，铆合座安装于基座，铆合传动件可升降地设置于铆合座，铆合推动件滑动设置于铆合座，铆合传动件设置有传动斜面，铆合推动件设置有推动斜面，传动斜面与推动斜面彼此抵触，铆合气缸用于驱动铆合传动件升降，铆合推动件用于推动铆刀。
3.根据权利要求1所述的屏蔽壳装铆一体机构，其特征在于：所述铆合驱动组件包括铆合座、铆合电机、铆合减速器、铆合偏心件以及铆合推动件，铆合座安装于基座，铆合推动件滑动设置于铆合座，铆合电机经铆合减速器驱动连接铆合偏心件，铆合推动件安...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘家平，
申请(专利权)人：广西和正电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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