一种多用途的行车记录仪制造技术

本技术属于行车记录仪技术领域，尤其为一种多用途的行车记录仪，包括行车记录仪主体，行车记录仪主体底端设置有固定槽，固定槽内部设置有压力弹簧，压力弹簧内侧设置有拉环，拉环一端设置有撞针，行车记录仪主体顶端设置有连接块，连接块上端内壁设置有滑槽，连接块一侧设置有限位杆，连接块上方设置有调节块，调节块底端设置有滑块，调节块外侧设置有支撑架，本技术通过设置固定槽、压力弹簧、拉环和撞针，利用固定槽内部设置的压力弹簧与拉环的配合，可以对撞针的位置进行调整，从而利用撞针对车窗玻璃进行击碎处理，通过这种方式可以在车辆遇险后辅助人员击碎车窗，从而协助驾驶人员逃生，因此增加了行车记录仪主体的用途。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车记录仪，具体为一种多用途的行车记录仪。

技术介绍

1、行车记录仪是一种安装在汽车内部的装置，用于记录行车过程中的视频和声音。它通常安装在汽车的前风挡或后视镜处，并通过一个或多个摄像头来捕捉车辆前方、后方或周围的画面。

2、现有技术存在以下问题：

3、1、现有的行车记录仪在实际使用过程中，只能记录行车过程中的视频，但是在车辆行驶过程中，当车辆遇险后，车辆部件在损坏的情况下，会导致车窗玻璃无法打开，因此会导致驾驶人员被困车内，从而对驾驶人员生命安全造成影响；

4、2、现有的行车记录仪在使用时，都是将其固定安装在车内，因此导致行车记录仪在需要取出时，不便于对其进行拆卸，从而降低了行车记录仪使用便捷性，因此提出了一种多用途的行车记录仪。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种多用途的行车记录仪，解决了现今存在的行车记录仪用途单一的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多用途的行车记录仪，包括行车记录仪主体，所述行车记录仪主体底端设置有固定槽，所述固定槽内部设置有压力弹簧，所述压力弹簧内侧设置有拉环，所述拉环一端设置有撞针，所述行车记录仪主体顶端设置有连接块，所述连接块上端内壁设置有滑槽，所述连接块一侧设置有限位杆，所述连接块上方设置有调节块，所述调节块底端设置有滑块，所述调节块外侧设置有支撑架，所述支撑架外侧设置有固定栓,所述支撑架顶端设置有安装座。

3、作为本技术的一种优选技术方案，所述压力弹簧固定安装在拉环外侧，所述拉环一端贯穿固定槽内壁延伸在固定槽外侧。

4、作为本技术的一种优选技术方案，所述撞针由碳钢制成，所述撞针固定安装在拉环一端。

5、作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽的形状为凸形槽，所述滑槽与滑块滑动连接。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位杆一端贯穿连接块内壁延伸在滑块内部，所述限位杆与滑块内壁螺纹连接。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块的形状为凸形，所述滑块对称安装在调节块底端。

8、作为本技术的一种优选技术方案，所述固定栓一端贯穿支撑架内壁延伸在调节块内部，所述固定栓与调节块内壁螺纹连接。

9、与现有技术相比，本技术提供了一种多用途的行车记录仪，具备以下有益效果：

10、1、该一种多用途的行车记录仪，通过设置固定槽、压力弹簧、拉环和撞针，利用固定槽内部设置的压力弹簧与拉环的配合，可以对撞针的位置进行调整，从而利用撞针对车窗玻璃进行击碎处理，通过这种方式可以在车辆遇险后辅助人员击碎车窗，从而协助驾驶人员逃生，因此增加了行车记录仪主体的用途。

11、2、该一种多用途的行车记录仪，通过设置滑槽、限位杆和滑块，在行车记录仪主体使用时，利用滑槽与滑块的配合，可以对行车记录仪主体进行拆装处理，并且利用限位杆可以对滑块进行限位，避免行车记录仪主体在使用过程中，滑块出现自行移位的情况，从而提高了行车记录仪主体使用稳定性，通过这种方式可以便于对行车记录仪主体进行拆装，从而提高了行车记录仪主体使用便捷性。

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【技术保护点】

1.一种多用途的行车记录仪，包括行车记录仪主体(1)，其特征在于：所述行车记录仪主体(1)底端设置有固定槽(2)，所述固定槽(2)内部设置有压力弹簧(3)，所述压力弹簧(3)内侧设置有拉环(4)，所述拉环(4)一端设置有撞针(5)，所述行车记录仪主体(1)顶端设置有连接块(6)，所述连接块(6)上端内壁设置有滑槽(7)，所述连接块(6)一侧设置有限位杆(8)，所述连接块(6)上方设置有调节块(9)，所述调节块(9)底端设置有滑块(10)，所述调节块(9)外侧设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)外侧设置有固定栓(12),所述支撑架(11)顶端设置有安装座(13)。

2.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述压力弹簧(3)固定安装在拉环(4)外侧，所述拉环(4)一端贯穿固定槽(2)内壁延伸在固定槽(2)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述撞针(5)由碳钢制成，所述撞针(5)固定安装在拉环(4)一端。

4.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述滑槽(7)的形状为凸形槽，所述滑槽(7)与滑块(10)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述限位杆(8)一端贯穿连接块(6)内壁延伸在滑块(10)内部，所述限位杆(8)与滑块(10)内壁螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述滑块(10)的形状为凸形，所述滑块(10)对称安装在调节块(9)底端。

7.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述固定栓(12)一端贯穿支撑架(11)内壁延伸在调节块(9)内部，所述固定栓(12)与调节块(9)内壁螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种多用途的行车记录仪，包括行车记录仪主体(1)，其特征在于：所述行车记录仪主体(1)底端设置有固定槽(2)，所述固定槽(2)内部设置有压力弹簧(3)，所述压力弹簧(3)内侧设置有拉环(4)，所述拉环(4)一端设置有撞针(5)，所述行车记录仪主体(1)顶端设置有连接块(6)，所述连接块(6)上端内壁设置有滑槽(7)，所述连接块(6)一侧设置有限位杆(8)，所述连接块(6)上方设置有调节块(9)，所述调节块(9)底端设置有滑块(10)，所述调节块(9)外侧设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)外侧设置有固定栓(12),所述支撑架(11)顶端设置有安装座(13)。

2.根据权利要求1所述的一种多用途的行车记录仪，其特征在于：所述压力弹簧(3)固定安装在拉环(4)外侧，所述拉环(4)一端贯穿固定槽(2)内壁延伸在固定槽(2)外侧。

3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪国兵，
申请(专利权)人：深圳市索智科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：