【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防撞设施，尤其涉及适用于人行出入口挡墙的防撞设施。
技术介绍
1、人行出入口是市政交通领域必不可少的服务设施，特别是人流量较大的轨道交通出入口需设置挡墙用来防洪防涝。
2、又因出入口挡墙突出部位对行人出行造成限制，常规的出入口挡墙多为坚硬的墙体，行人偶尔间与挡墙发生碰撞造成伤害，为了满足保护行人安全的防护要求，挡墙通常和防撞设施组合使用。
3、在现有技术中，防撞设施主要存在以下缺陷：
4、1、出入口挡墙和防撞设施采用独立的构造体系，分属不同的系统施工，造成防撞设施与两侧挡墙不协调，构造脱离，缺少统一性，也进一步增加了工程造价。
5、2、防撞设施通常为锐角，未考虑人体高度的协调性，安装时侵占出入口空间，属于被动性防护，缺乏以人为本、主动性保护行人的功能。
6、3、防撞措施多在出入口处贴醒目的反光条提醒行人，或粘贴胶条用于防撞，存在锚固松动、容易损坏，从而降低了指示效果。
7、因此，如何改进挡墙和防撞设施的组合结构，实现提高挡墙和防撞设施的整体统一性，已成为本领域技术人员亟需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术提供了适用于人行出入口挡墙的防撞设施，实现的一个目的在于提高挡墙和防撞设施的整体统一性；另一目的在于以人为本、提高防撞设施与人体的协调性，再一目的在于提高防撞设施的指示效果。
2、为实现上述技术目的，本专利技术提供了适用于人行出入口挡墙的防撞设施
3、所述防护式挡墙的内部竖向穿设有延伸至所述防护式挡墙外部的插入式固定件，所述插入式固定件顶、底端的两侧分别设置有角钢，在所述角钢围合区域的外侧面及顶部设置有弹性面板；
4、所述弹性面板的两外侧分别设置有防水面板，其余外侧设置有防撞饰面板。
5、较佳地，所述防水面板为防水型石材。
6、较佳地，所述防撞饰面板靠近行人的区域设置为圆弧形。
7、较佳地，所述防撞饰面板覆盖所述弹性材料的顶部并包裹所述防水面板的顶部边缘。
8、本专利技术的有益效果：
9、1、本专利技术防撞设施采用一体化构造，整体统一性较高，大大减少了普通挡墙无防撞措施和防撞措施单独设置需二次施工，降低了生产成本。
10、2、防撞设施的圆弧构造，减少侵占出入口空间，增强了与人体的协调性。
11、3、防撞设施外表面主要由防水型石材和防撞饰面板构成，其石材和面板可定制化色彩组合形式，与周边环境构成整体立面，增强出入口的指示性、减少常规挡墙的不连贯。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.适用于人行出入口挡墙的防撞设施，所述防撞设施设置在建筑物的人行出入口的口部，其特征在于：所述防撞设施包括设置在地面层之下的防护式挡墙；
2.根据权利要求1所述的适用于人行出入口挡墙的防撞设施，其特征在于：所述防水面板为防水型石材。
3.根据权利要求2所述的适用于人行出入口挡墙的防撞设施，其特征在于：所述防撞饰面板靠近行人的区域设置为圆弧形。
4.根据权利要求1或3所述的适用于人行出入口挡墙的防撞设施，其特征在于：所述防撞饰面板覆盖所述弹性材料的顶部并包裹所述防水面板的顶部边缘。
【技术特征摘要】
1.适用于人行出入口挡墙的防撞设施，所述防撞设施设置在建筑物的人行出入口的口部，其特征在于：所述防撞设施包括设置在地面层之下的防护式挡墙；
2.根据权利要求1所述的适用于人行出入口挡墙的防撞设施，其特征在于：所述防水面板为防水型石材。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张兴隆，郑滔，梁正，黄寅，李耀，杜高贤，张策，何磊，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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