【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路桥梁，具体而言，涉及一种桥梁结构限位装置。
技术介绍
1、地震是人类面临的最严重自然灾害。对于高烈度地震区，桥梁工程是生命线工程，落梁震害会导致生命线中断，引起次生灾害，严重威胁人民群众的生命安全。限位装置是地震防落梁的最后一道防线，目前限位装置研究主要集中在对简支梁或小跨度连续梁的纵向、横向限位进行研究，对可适用于大跨度桥梁，能同时提供纵、横和竖向限位功能，且可以与减隔震支座配合使用的限位装置研究较少。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种桥梁结构限位装置，以改善上述问题。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
2、本申请提供了一种桥梁结构限位装置，所述装置包括第一钢板、第一限位装置、第二限位装置、第二钢板以及限位钢棒，所述第一钢板设置在桥梁墩台上；所述第一限位装置设置在所述第一钢板上，所述第一限位装置与所述第一钢板固定连接，所述第一限位装置上设置有至少一个第一通孔；所述第二限位装置设置在所述第一限位装置的内部，所述第二限位装置上设置有第二通孔；所述第二钢板的一侧与所述第二限位装置固定相连，所述第二钢板的另一侧与梁体固定相连；所述限位钢棒穿过所述第一通孔与所述第二通孔固定设置在所述第一限位装置上。
3、可选的，所述第一钢板上设置有第一锚筋组，所述第一锚筋组的一端与所述第一钢板固定连接，所述第一锚筋组的另一端设置在所述桥梁墩台的内部。
4、可选的，所述第二钢板上设置有第二锚筋组，所述第二锚筋组的一端与所述第二钢板固定连接
5、可选的，所述限位钢棒设置有至少一根，相邻的两根所述限位钢棒间隔设置在所述第一通孔中，所述限位钢棒通过螺母与所述第一限位装置固定相连。
6、可选的，所述第一通孔为圆孔，所述第二通孔为长圆孔。
7、可选的，所述第一通孔的直径与所述限位钢棒的直径相同。
8、可选的，所述第二通孔的宽度大于所述第一通孔的直径。
9、可选的，所述第二通孔的长度大于所述第一限位装置与所述第二限位装置之间的间隙。
10、可选的，所述第一限位装置和所述第二限位装置的截面为矩形。
11、可选的，所述第一限位装置与所述第二限位装置的四个顶点为圆角。
12、本技术的有益效果为：
13、本技术通过将第二限位装置设置在第一限位装置的内部，再通过限位钢棒贯穿第一限位装置和第二限位装置，简化了设计结构，在节约了成本的同时实现了大跨度桥梁结构的横、纵、竖三个方向的限位，并且通过第一限位装置与第二限位装置之间的间隙设置，可以与减隔震支座配合使用，可满足规范中对高烈度震区桥梁结构设置三向限位的要求，可有效防止在高烈度地震中梁体边跨竖向脱空的情况发生。
14、本技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术实施例了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
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1.一种桥梁结构限位装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第一钢板(1)上设置有第一锚筋组(9)，所述第一锚筋组(9)的一端与所述第一钢板(1)固定连接，所述第一锚筋组(9)的另一端设置在所述桥梁墩台的内部。
3.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第二钢板(4)上设置有第二锚筋组(10)，所述第二锚筋组(10)的一端与所述第二钢板(4)固定连接，所述第二锚筋组(10)的另一端设置在所述梁体的内部。
4.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述限位钢棒(6)设置有至少一根，相邻的两根所述限位钢棒(6)间隔设置在所述第一通孔(7)中，所述限位钢棒(6)通过螺母(5)与所述第一限位装置(2)固定相连。
5.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第一通孔(7)为圆孔，所述第二通孔(8)为长圆孔。
6.根据权利要求5所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第一通孔(7)的直径与所述限位钢棒(6)的直径相同。
7.根据权利要求
8.根据权利要求5所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第二通孔(8)的长度大于所述第一限位装置(2)与所述第二限位装置(3)之间的间隙。
9.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第一限位装置(2)和所述第二限位装置(3)的截面为矩形。
10.根据权利要求9所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第一限位装置(2)与所述第二限位装置(3)的四个顶点为圆角。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁结构限位装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第一钢板(1)上设置有第一锚筋组(9)，所述第一锚筋组(9)的一端与所述第一钢板(1)固定连接，所述第一锚筋组(9)的另一端设置在所述桥梁墩台的内部。
3.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述第二钢板(4)上设置有第二锚筋组(10)，所述第二锚筋组(10)的一端与所述第二钢板(4)固定连接，所述第二锚筋组(10)的另一端设置在所述梁体的内部。
4.根据权利要求1所述的桥梁结构限位装置，其特征在于：所述限位钢棒(6)设置有至少一根，相邻的两根所述限位钢棒(6)间隔设置在所述第一通孔(7)中，所述限位钢棒(6)通过螺母(5)与所述第一限位装置(2)固定相连。
5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨喜文，姚君芳，李伟，杨林坤，张付宾，胡国华，余鹏，彭澍，张崇斌，冯同同，李圣强，王臣，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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