【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空复合材料，具体涉及一种具有粘接胶层控制结构的复合材料、成型模具及工艺方法。
技术介绍
1、航空器制造技术的发展程度，已经成为当前衡量一个国家的科技发展和经济实力的重要体现。自上个世纪五十年代以来，随着机械技术、电子自动化技术等多种技术为一体所产生，推动了航空制造业的快速发展。近些年来随着我国航空、航天事业的快速发展，航空、天制造业规模在不断壮大，我国航空、航天的制造技术也已经取得了显著的进步。
2、航空、航天器在重量上要求较高，重量较轻的复合材料零件在航空器中的占比也越来越大。航空、航天器的制造生产单位/企业在航空、航天器复合材料零件的胶接质量也消耗了很多精力。粘接胶层厚度的控制在航空、航天器的制造过程中对于强度的影响极大，易产生胶层厚度超差导致装配体各项力学性能达不到设计预期的情况。
3、目前在航空、航天装配领域大多数生产制造单位在产品粘接胶层厚度控制上使用局部加垫或是添加微珠进行胶层控制，或者是其他机械定位的形式进行胶层控制，这样的操作影响粘接面积或是胶水中添加了颗粒，或是增加了机械工装定位...
【技术保护点】
1.一种具有粘接胶层控制结构的复合材料，其特征在于，包括材料本体(1)，所述材料本体(1)一侧设有与配合零件(2)粘接的胶接面(3)，所述胶接面(3)上设有若干楔形凸起(4)，所述楔形凸起的宽度沿远离胶接面(3)的方向递减，所述楔形凸起的高度为胶层厚度。
2.根据权利要求1所述的一种具有粘接胶层控制结构的复合材料，其特征在于：所述材料本体(1)与楔形凸起一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种具有粘接胶层控制结构的复合材料，其特征在于：各所述楔形凸起之间为胶层间隙。
4.一种复合材料的成型模具，其特征在于：用于成型权利要求1-3任意...
【技术特征摘要】
1.一种具有粘接胶层控制结构的复合材料，其特征在于，包括材料本体(1)，所述材料本体(1)一侧设有与配合零件(2)粘接的胶接面(3)，所述胶接面(3)上设有若干楔形凸起(4)，所述楔形凸起的宽度沿远离胶接面(3)的方向递减，所述楔形凸起的高度为胶层厚度。
2.根据权利要求1所述的一种具有粘接胶层控制结构的复合材料，其特征在于：所述材料本体(1)与楔形凸起一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种具有粘接胶层控制结构的复合材料，其特征在于：各所述楔形凸起之间为胶层间隙。
4.一种复合材料的成型模具，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜伟杰，张芳俊，史玉鹏，李四杰，陈帅，
申请(专利权)人：科泰思中国复合材料有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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