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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及多功能性抱杆组件(multi-functional support pole assembly),更详细地,涉及如下多功能性抱杆组件,设置在城市的人行横道,设置有不间断供电部,以便在停电时也可以持续提供基站服务,从而可以提高产品可靠性,且可以防止城市美观降低。
技术介绍
1、无线通信技术,例如,多输入多输出技术(mimo,multiple input multipleoutput)作为使用多个天线来大幅度增加数据传输容量的技术,是发送器通过各个发送天线来传输不同的数据,接收器通过适当的信号处理来区分发送数据的空间复用(spatialmultiplexing)技术。
2、因此,随着同时增加收发天线的数量,通道容量将会增加,从而可以传输更多量的数据。例如,与当前的单一天线系统相比,当将天线的数量增加到10个时,可以使用相同频带来确保约为10倍的通道容量。
3、在4g先进长期演进(lte-advanced)中使用8个天线,当前pre-5g阶段中,开发了安装64个或128个天线的产品,且在5g中将会使用具有更多数量的天线的基站装置,将其称为大规模多输入多输出(massive mimo)技术。针对当前的小区(cell)运营为二维(2-dimension),当导入大规模多输入多输出技术时,可以实现3d波束成形(3d-beamforming),因此,也被称为全维度(full dimension)多输入多输出(fd-mimo)。
4、在大规模多输入多输出技术中,随着天线(ant)数量的增加,发射
5、尤其,当将由多个射频器件和多个数字器件所形成的多个模块结合成层叠结构的多输出多输出天线设置在限定空间时,为了将设置简单性或空间使用性极大化,需要将构成多输入多输出天线的多个层设计成紧凑化及小型化,且强烈需要与自由地调节设置在一个抱杆(support pole)的天线装置方向有关的必要性。
6、并且,随着在抱杆集中设置多个天线设备,配线变得复杂,且存在如下问题,在天线设备的背面部,用于散热的多个散热片直接向外部露出。
7、同时,当因外部因素而发生停电事故时,因暂时中断供电而导致天线设备功能麻痹的问题。
技术实现思路
1、技术问题
2、本专利技术为了解决上述技术问题而提出,本专利技术的目的在于,提供如下多功能性抱杆组件,即,在多个天线设备设置单个抱杆,为了向多个天线设备供电而设置的各种电线隐藏设置在抱杆内侧。
3、并且,本专利技术的再一目的在于,提供如下多功能性抱杆组件,在多个天线设备的背面部,以防止用于散热的多个散热片向外部露出的方式将其隐藏设置在抱杆内侧。
4、并且,本专利技术的另一目的在于,提供如下多功能性抱杆组件,可以向抱杆的外部顺畅地排出从隐藏设置在抱杆内侧的天线设备的多个散热片释放的热量。
5、并且,本专利技术的还有一目的在于,提供如下多功能性抱杆组件,包括不间断供电部,以便当发生因外部因素所引起的停电事故时,可以向天线设备供给紧急电源。
6、本专利技术的技术问题并不局限于以上提及的技术问题,本专利技术所属
的普通技术人员可以从以下的记载明确理解未提及的其他技术问题。
7、技术方案
8、本专利技术一实施例的多功能性抱杆组件包括:杆本体,呈空心形态,形成有以沿着圆周方向隔开规定角度的方式切开形成的多个天线挂置槽,以便沿着圆周方向设置多个天线设备;以及通气板,结合在上述天线挂置槽中并未被上述多个天线设备占用的剩余部分,形成有使外部空气向上述杆本体的内部通气的多个通气孔。
9、其中,本专利技术还可包括不间断供电部,设置在上述杆本体的内部,当停电时,为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。
10、其中,上述不间断供电部可设置在设置箱的内部,上述设置箱以形成为一体的方式或单独设置在上述杆本体的下端部。
11、并且,上述不间断供电部可包括多个单元电池,层叠配置在上述杆本体的内部,以便当发生上述停电时,为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。
12、并且,在上述杆本体的中间部位,还可沿水平方向设置用于设置车辆信号灯的信号灯设置杆。
13、并且,设置在上述信号灯设置杆的上述车辆信号灯可通过线束供给电源,上述线束被隐藏设置,以防止其从上述杆本体的内部向外部露出。
14、并且,上述线束可以与上述多个单元电池或外部电源相连接来供给上述电源。
15、并且,在上述杆本体的内周面可设置用于夹紧整理上述线束的线束夹。
16、并且,在上述杆本体的中间部位可设置行人信号灯,当停电时,上述行人信号灯从上述不间断供电部接收电源。
17、并且,在上述杆本体的上端部可设置路灯照明,当停电时,上述路灯照明从上述不间断供电部接收电源。
18、并且,在上述杆本体的中间部位可设置广告用板,当停电时,上述广告用板从上述不间断供电部接收电源。
19、并且,上述多个天线挂置槽可向上述杆本体的圆周方向隔开180度、120度及90度中的一个角度来形成。
20、并且,上述多个天线挂置槽的尺寸可以使得分别以形成为一体的方式形成在上述天线设备的背面部的多个散热片全部隐藏设置在上述杆本体的内部。
21、并且,上述多个天线挂置槽能够以多级形成,以便沿着上述杆本体的上下方向隔开规定距离。
22、并且,在上述多个天线设备可设置螺丝组装板,形成有多个螺丝贯通孔,以便与上述天线挂置槽的左右边缘端部相接来被螺丝紧固,在上述天线挂置槽的左右边缘端部形成紧固上述螺丝的多个螺丝紧固孔。
23、并且,上述通气板可结合在使设置在上述天线挂置槽的上述多个天线设备的下部通气的位置。
24、并且,在上述杆本体的上部可设置至少一个循环风扇,使空气向上述杆本体的上下方向流动,以便能够使通过上述通气板的外部空气流入及将其排出。
25、并且,上述至少一个循环风扇能够以结合在上述杆本体的上端的杆帽为介质结合在上述杆本体的上部,在上述杆帽形成从上端向下方切开的多个风扇设置槽,使得上述至少一个循环风扇以沿着圆周方向隔开的方式排列设置。
26、并且,上述杆帽可包括:杆帽本体,形成有上述多个风扇设置槽,固定在上述杆本体的上端;以及杆帽盖,以覆盖上述杆帽本体的上部的方式与其相结合,一体形成有用于设置上述路灯照明的设置杆。
27、并且,上述通气板可包括:外部空气本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种多功能性抱杆组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,还包括不间断供电部,设置在上述杆本体的内部,当停电时,为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。
3.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述不间断供电部设置在设置箱的内部,上述设置箱以形成为一体的方式或单独设置在上述杆本体的下端部。
4.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述不间断供电部包括多个单元电池,层叠配置在上述杆本体的内部,以便当发生上述停电时,为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。
5.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,在上述杆本体的中间部位,以沿水平方向延伸的方式以悬臂形态设置用于设置车辆信号灯的信号灯设置杆。
6.根据权利要求5所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,设置在上述信号灯设置杆的上述车辆信号灯通过线束供给电源,上述线束被隐藏设置,以防止其从上述杆本体的内部向外部露出。
7.根据权利要求6所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述线束与上述多
8.根据权利要求6所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,在上述杆本体的内周面设置用于夹紧整理上述线束的线束夹。
9.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
10.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
11.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
12.根据权利要求1所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述多个天线挂置槽向上述杆本体的圆周方向隔开180度、120度及90度中的一个角度来形成。
13.根据权利要求1所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述多个天线挂置槽的尺寸使得分别以形成为一体的方式形成在上述天线设备的背面部的多个散热片全部隐藏设置在上述杆本体的内部。
14.根据权利要求1所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述多个天线挂置槽以多级形成,以便沿着上述杆本体的上下方向隔开规定距离。
15.根据权利要求13或14所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
16.根据权利要求1所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述通气板结合在使设置在上述天线挂置槽的上述多个天线设备的下部通气的位置。
17.根据权利要求10所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,在上述杆本体的上部设置至少一个循环风扇,使空气向上述杆本体的上下方向流动,以便能够使通过上述通气板的外部空气流入及将其排出。
18.根据权利要求17所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
19.根据权利要求18所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述杆帽包括:
20.根据权利要求18所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种多功能性抱杆组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,还包括不间断供电部,设置在上述杆本体的内部,当停电时,为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。
3.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述不间断供电部设置在设置箱的内部,上述设置箱以形成为一体的方式或单独设置在上述杆本体的下端部。
4.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述不间断供电部包括多个单元电池,层叠配置在上述杆本体的内部,以便当发生上述停电时,为了上述多个天线设备的电源工作而供给电源。
5.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,在上述杆本体的中间部位,以沿水平方向延伸的方式以悬臂形态设置用于设置车辆信号灯的信号灯设置杆。
6.根据权利要求5所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,设置在上述信号灯设置杆的上述车辆信号灯通过线束供给电源,上述线束被隐藏设置,以防止其从上述杆本体的内部向外部露出。
7.根据权利要求6所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,上述线束与上述多个单元电池或外部电源相连接来供给上述电源。
8.根据权利要求6所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,在上述杆本体的内周面设置用于夹紧整理上述线束的线束夹。
9.根据权利要求2所述的多功能性抱杆组件,其特征在于,
10.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:金德龙,金仁昊,姜尚孝,池教星,柳致白,朴敏植,金熙,
申请(专利权)人:株式会社KMW,
类型:发明
国别省市:
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