【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池零部件，特别是涉及一种加湿装置。
技术介绍
1、在燃料电池电堆的运行过程中，质子交换膜(mea)的含水率对其性能和寿命起着至关重要的作用。如果质子交换膜的含水率过低，将无法有效地传导质子，从而导致电堆性能下降。长时间的低含水率运行甚至可能导致质子交换膜损坏，最终使燃料电池发动机无法正常工作。相反，如果质子交换膜的含水率过高，可能会引发水淹现象，同样会使燃料电池发动机无法正常工作。因此，目前市场上大多数燃料电池系统都需要配备加湿器，以确保电堆能够在长期耐久的条件下稳定工作。
2、当前市场上的燃料电池加湿器主要分为中空纤维管加湿器和平板膜加湿器两种类型。中空纤维膜加湿器以由于采用中空纤维膜管进行堆积，体积比较大，加湿效率比较低。而平板膜加湿器的制造过程类似于燃料电池电堆的堆叠技术，其结构较为复杂，在堆叠过程中需要对每一层进行密封处理。现有技术中还存在着采用折叠式的透水膜与支撑部件形成的加湿器，但是气体是由透水膜的一端进气，另一端出气，端部需要密封结构密封，且将透水膜的两端的气体要通过额外的结构分开，不仅结构复杂，并且泄露风险也会相应增加。
技术实现思路
1、本专利技术的第一方面的一个目的是提供一种加湿装置，解决现有技术中加湿装置的结构复杂的问题。
2、本专利技术的第一方面的第二个目的是解决加湿装置内部泄露风险大的问题。
3、特别地，本专利技术还提供一种加湿装置，包括：
4、透水膜，其由膜材料经过插板折叠工艺形成折状的
5、支撑部件，其设置在每一所述第一空间和/或每一所述第二空间内，并且所述支撑部件与所述透水膜共同形成气体流通的通道，气流在相邻两个所述通道中的流向大致相同，所述通道的进气侧位于所述透水膜的所述第一空间或所述第二空间的开口侧，所述通道的出气侧位于所述透水膜的所述峰和谷的折线方向的端部。
6、可选地，所述进气侧的气流方向与所述出气侧的气流方向呈预设角度，所述预设角度为60-120°。
7、可选地，所述预设角度为90度。
8、可选地，位于所述第一空间的所述通道的出气侧与位于所述第二空间的所述通道的出气侧分别位于所述透水膜的两个端部处。
9、可选地，所述支撑部件为折叠式或堆叠式，所述支撑部件包括顶部和底部，所述顶部和所述底部均与所述透水膜接触以形成所述通道。
10、可选地，所述支撑部件为折叠式，其截面形成为峰、谷交替的折叠形状。
11、可选地，还包括壳体，其包裹在所述透水膜和所述支撑部件外，并且所述壳体处设置有第一进气口、第一出气口、第二进气口和第二出气口，所述第一进气口设置在位于所述第一空间的通道的进气侧，所述第一出气口设置在位于所述第一空间的通道的出气侧，以使得从所述第一进气口进入所述壳体的气体由位于所述第一空间处的所述通道导流至所述第一出气口流出；所述第二进气口设置在位于所述第二空间的通道的进气侧，所述第二出气口设置在位于所述第二空间的通道的出气侧，以使得从所述第二进气口进入所述壳体的气体由位于所述第二空间处的所述通道导流至所述第二出气口流出。
12、可选的，在第一进气口和第一空间之间设置第一储气空间，第一储气空间至少部分的覆盖支撑部件与透水膜形成的进气侧，在第二进气口和第二空间之间设置第二储气空间，第二储气空间至少部分的覆盖支撑部件与透水膜形成的进气侧，当气体流到第一储气空间或第二储气空间后，能够在通道入口形成压力均匀的紊流，以使气流均匀的通过通道，进而提高各个第一空间和第二空间的利用率，也提高了水汽交互效率。
13、可选地，所述第一出气口和所述第二出气口分别位于所述透水膜的两个端部位置处，以使得所述第一空间内流通的气体流向与所述第二空间内流通的气体的流向相反。
14、可选地，还包括：
15、第一密封件，设置在所述透水膜的靠近所述第一出气口的一端，所述第一密封件构造成将所述第二空间处的该端部进行密封；和
16、第二密封件，设置在所述透水膜的靠近所述第二出气口的一端，所述第二密封件构造成将所述第一空间处的该端部进行密封。
17、可选地，还包括密封圈，其设置在所述透水膜所形成的结构的棱角处，以避免所述第一空间流通的气体与所述第二空间流通的气体相互串气。
18、本方案的支撑部件设置在第一空间和第二空间处，还与透水膜之间形成了气体流通的通道，使得气体沿着通道流动，支撑部件可以支撑透水膜，避免因防水膜相互粘连导致气体降低流动阻力大。此外，本方案的通道的进气侧位于透水膜的第一空间或第二空间的开口侧，通道的出气侧则位于第一空间或第二空间的长度延伸方向的端部，优选的，通道的进气侧和出气侧尽可能的布置在加湿装置的相对两侧，以使得通道的长度足够长，不仅使得从第一空间流通的气体与从第二空间流通的气体相互分离，且流通到端部的距离尽可能的长，且不会相互混合，结构简单，提升水汽交互效率的同时，减少了密封结构的使用，降低了制造工艺的难度，降低了成本。
19、本方案中通道的进气侧和出气侧的气体的流动方向呈预设角度，使得该通道进气侧设计比较灵活，并且可以设计成大面积进气，再流向出气侧的情况，如此就可以增加气体的流动面积，均匀分布流入透水膜的气体，最大化使用透水膜的工作面积。
20、本方案位于第一空间的通道的出气侧与位于第二空间的通道的出气侧分别位于透水膜的两个端部处。如此，可以使得流动在第一空间的气体与流动在第二空间处的气体的流向相反，提高其在透水膜处水汽交互的效率。
21、本方案的第一密封件和第二密封件是采用密封胶直接密封，达到了密封性能的同时，避免了相互串气，避免侧向泄露。
22、本方案的密封圈主要位于透水膜和壳体之间，并且具体位于透水膜形成的结构的棱角处。如此可以避免透水膜上方的气体由透水膜的周缘渗透至下方，也避免了由透水膜下方的气体由周缘渗透至上方，同时还避免了透水膜两端的出气侧的气体扩散至周边，增加密封性，避免串气。
23、根据下文结合附图对本专利技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本专利技术的上述以及其他目的、优点和特征。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种加湿装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的加湿装置，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的加湿装置，其特征在于，
4.根据权利要求1或2所述的加湿装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的加湿装置，其特征在于，
6.根据权利要求1或2所述的加湿装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的加湿装置，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的加湿装置，其特征在于，
9.根据权利要求6所述的加湿装置，其特征在于，
10.根据权利要求1或2所述的加湿装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种加湿装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的加湿装置，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的加湿装置，其特征在于，
4.根据权利要求1或2所述的加湿装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的加湿装置，其特征在于，
...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻好强，
申请(专利权)人：马勒汽车技术中国有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。