【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机油过滤，尤其涉及一种发动机油过滤装置。
技术介绍
1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机以及电动机等，而发动机在使用时需要机油进行润滑，而机油需要经常更换，因此更换的机油需要过滤装置进行过滤，使过滤的机油重新使用；但现有的过滤装置一般不具有刮料处理，导致过滤结构在淤堵时，没法快速进行过滤，降低了过滤效果，而且对过滤结构固定时，一般通过螺丝进行固定，导致安装拆卸不够方便，降低了安装效果，而且没法对过滤结构进行震动，导致过滤效果不佳，降低了过滤效果。
技术实现思路
1、本技术解决的问题在于提供一种发动机油过滤装置，可以对过滤结构进行刮料处理，确保过滤结构能够持续进行过滤，避免发生淤堵情况，提高了过滤效果，而且可以对过滤结构进行限位固定，可以对过滤结构进行快速拆卸或者安装，提高了安装效果，并且对过滤结构进行快速震动，提高了过滤效果。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种发动机油过滤装置，包括机油过滤罐主体、震动槽、过滤组件和夹持震动组件，所述机油过滤罐主体的顶端内壁上开设有震动槽，所述震动槽的一侧内壁上固定有过滤组件，所述机油过滤罐主体的顶端外壁上固定有夹持震动组件；
4、所述过滤组件包括与震动槽的一侧内壁上套接有过滤桶，所述过滤桶的顶端外壁上对应震动槽焊接有限位环，所述过滤桶的底端内壁上转动连接有转动杆，所述转动杆的一侧底端内壁上对称焊接有第二刮料板，且第二刮料板的底端接
5、作为本技术进一步的方案：所述夹持震动组件包括与限位环的一侧外壁上对称接触连接有夹持弧板，所述夹持弧板的一侧外壁上对称焊接有移动板，所述移动板之间的外壁上焊接有弹簧，所述机油过滤罐主体的顶端外壁上分布固定连接有磁铁吸附板，所述磁铁吸附板之间的外壁上固定连接有导向杆，所述移动板的一侧内壁上对应导向杆开设有导向孔，所述夹持弧板的一侧外壁上安装有转动轮，所述机油过滤罐主体的顶端内壁上镶嵌安装有第二电机，且第二电机的输出轴顶端固接于转动轮的外壁上。
6、作为本技术进一步的方案：所述机油过滤罐主体位于震动槽一侧的内壁上镶嵌安装有加热环。
7、作为本技术进一步的方案：所述机油过滤罐主体位于震动槽底端的内壁上开设有排出孔，所述机油过滤罐主体位于排出孔一侧的外壁上焊接有出料延长板。
8、作为本技术进一步的方案：所述机油过滤罐主体的底端外壁上分布焊接有底座，且底座呈圆形排列。
9、作为本技术进一步的方案：所述第一刮料板和第二刮料板的一侧外壁上分别设置有倒角。
10、作为本技术进一步的方案：所述转动轮的形状为扇形，且转动轮的凸起一侧接触连接于夹持弧板的外壁上。
11、作为本技术进一步的方案：所述弹簧的一侧内壁上套接于导向杆的外壁上。
12、本技术的有益效果是：采用了过滤组件，可以对过滤中，对过滤结构进行刮料处理，确保过滤结构能够持续进行过滤，避免发生淤堵情况，提高了过滤效果；
13、采用了过滤组件，可以对过滤结构进行限位固定，可以对过滤结构进行快速拆卸或者安装，提高了安装效果，并且对过滤结构进行快速震动，能够提高了过滤效果。
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1.一种发动机油过滤装置，其特征在于，包括机油过滤罐主体(1)、震动槽(2)、过滤组件(3)和夹持震动组件(4)，所述机油过滤罐主体(1)的顶端内壁上开设有震动槽(2)，所述震动槽(2)的一侧内壁上固定有过滤组件(3)，所述机油过滤罐主体(1)的顶端外壁上固定有夹持震动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述过滤组件(3)包括与震动槽(2)的一侧内壁上套接有过滤桶(301)，所述过滤桶(301)的顶端外壁上对应震动槽(2)焊接有限位环(302)，所述过滤桶(301)的底端内壁上转动连接有转动杆(305)，所述转动杆(305)的一侧底端内壁上对称焊接有第二刮料板(308)，且第二刮料板(308)的底端接触连接于过滤桶(301)的内壁上，所述过滤桶(301)的一侧内壁上对称接触连接有第一刮料板(307)，所述第一刮料板(307)的一侧外壁上对称焊接有连接杆(306)，且连接杆(306)的另一端焊接于转动杆(305)的外壁上，所述限位环(302)的顶端外壁上焊接有支撑板(303)，所述支撑板(303)的一侧内壁上镶嵌安装有第一电机(304)，
3.根据权利要求2所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述夹持震动组件(4)包括与限位环(302)的一侧外壁上对称接触连接有夹持弧板(405)，所述夹持弧板(405)的一侧外壁上对称焊接有移动板(406)，所述移动板(406)之间的外壁上焊接有弹簧(408)，所述机油过滤罐主体(1)的顶端外壁上分布固定连接有磁铁吸附板(403)，所述磁铁吸附板(403)之间的外壁上固定连接有导向杆(404)，所述移动板(406)的一侧内壁上对应导向杆(404)开设有导向孔(407)，所述夹持弧板(405)的一侧外壁上安装有转动轮(402)，所述机油过滤罐主体(1)的顶端内壁上镶嵌安装有第二电机(401)，且第二电机(401)的输出轴顶端固接于转动轮(402)的外壁上。
4.根据权利要求1所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述机油过滤罐主体(1)位于震动槽(2)一侧的内壁上镶嵌安装有加热环(5)。
5.根据权利要求1所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述机油过滤罐主体(1)位于震动槽(2)底端的内壁上开设有排出孔(6)，所述机油过滤罐主体(1)位于排出孔(6)一侧的外壁上焊接有出料延长板(7)。
6.根据权利要求1所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述机油过滤罐主体(1)的底端外壁上分布焊接有底座(8)，且底座(8)呈圆形排列。
7.根据权利要求2所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述第一刮料板(307)和第二刮料板(308)的一侧外壁上分别设置有倒角。
8.根据权利要求3所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述转动轮(402)的形状为扇形，且转动轮(402)的凸起一侧接触连接于夹持弧板(405)的外壁上。
9.根据权利要求3所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述弹簧(408)的一侧内壁上套接于导向杆(404)的外壁上。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机油过滤装置，其特征在于，包括机油过滤罐主体(1)、震动槽(2)、过滤组件(3)和夹持震动组件(4)，所述机油过滤罐主体(1)的顶端内壁上开设有震动槽(2)，所述震动槽(2)的一侧内壁上固定有过滤组件(3)，所述机油过滤罐主体(1)的顶端外壁上固定有夹持震动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述过滤组件(3)包括与震动槽(2)的一侧内壁上套接有过滤桶(301)，所述过滤桶(301)的顶端外壁上对应震动槽(2)焊接有限位环(302)，所述过滤桶(301)的底端内壁上转动连接有转动杆(305)，所述转动杆(305)的一侧底端内壁上对称焊接有第二刮料板(308)，且第二刮料板(308)的底端接触连接于过滤桶(301)的内壁上，所述过滤桶(301)的一侧内壁上对称接触连接有第一刮料板(307)，所述第一刮料板(307)的一侧外壁上对称焊接有连接杆(306)，且连接杆(306)的另一端焊接于转动杆(305)的外壁上，所述限位环(302)的顶端外壁上焊接有支撑板(303)，所述支撑板(303)的一侧内壁上镶嵌安装有第一电机(304)，且第一电机(304)的输出轴底端固接于转动杆(305)的外壁上。
3.根据权利要求2所述的发动机油过滤装置，其特征在于，所述夹持震动组件(4)包括与限位环(302)的一侧外壁上对称接触连接有夹持弧板(405)，所述夹持弧板(405)的一侧外壁上对称焊接有移动板(406)，所述移动板(406)之间的外壁上焊接有弹簧(408)，所述机油过...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢怀毅，刘翠敏，谢子航，黄晓利，
申请(专利权)人：克拉玛依市加士伦化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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