一种电芯压力测试装置制造方法及图纸

技术编号:41192165 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-07 22:22
本技术公开了一种电芯压力测试装置,包括压力舱体,压力舱体的两端分别设有可转动的前舱门和后舱门;舱内密封座设置在压力舱体内,用于将压力舱体分为第一内舱和第二内舱;第一内胆和第二内胆分别可拆卸的设置在第一内舱和第二内舱内;第一内板和第二内板分别可拆卸的设置在前舱门和后舱门上相对压力舱体的一侧,本技术通过可拆卸的第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板可以方便的对电芯压力测试装置的内部进行清洗,同时第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板的表面喷涂铁氟龙涂层,提高耐腐蚀性,增加设备的使用寿命;前舱门和后舱门与压力舱体的端面密封处开有气流孔,通过气流孔流出高压气体的吹扫快速的将前舱门和后舱门打开。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测试装置,尤其涉及一种用于电芯的压力测试装置。


技术介绍

1、随着锂电池储能行业的快速发展,针对锂电池安全性能的检测需求日益增多,电芯压力测试装置即是用于锂电池安全检测的基础装置,其主要用于满足ul 9540a标准中对于锂电池电芯级别热失控测试需求,通过在压力容器舱体上设置各种阀组、接头、传感器等来实现锂电池电芯级别测试时所需的舱体内部抽真空、充氮气以及压力、温度、氧气浓度等参数测量。

2、但是由于电芯热失控以后会释放出大量具有腐蚀性的有害气体,做完测试之后的舱体内部充满刺鼻性气体,非常难闻,而且舱体四周会附着电芯热失控之后的喷发物,非常不容易清理;另外,由于传统压力容器一般采用锻造碳钢或不锈钢制造,对于电芯热失控之后释放出的氟化氢等强腐蚀性气体极不耐受,会大大降低压力容器的使用寿命以及工作人员的清理难度。

3、其次,现有技术的压力容器快开门结构采用双唇型密封条结构,通过舱门上设置旋转卡箍旋转,将舱门上沿周向布置的啮合齿啮合,以此实现快开/关门,并完成舱体密封,试验过程中要严格保证舱体的密封要求,但是由于试验过程较长,且试验过程中舱体内部会产生升温升压过程,继而迫使密封条与舱门密封面之间形成强力吸合,使得舱门不易打开,需要借助外力才能打开,费时费力。


技术实现思路

1、本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种电芯压力测试装置,能方便的对舱体内部进行清理,耐磨性好,并且能快速省力的打开舱门。

2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种电芯压力测试装置,包括:

3、压力舱体,所述压力舱体的两端分别设有可转动的前舱门和后舱门;

4、舱内密封座,设置在所述压力舱体内,用于将所述压力舱体分为两个分别对应前舱门和后舱门的第一内舱和第二内舱;

5、第一内胆和第二内胆,分别可拆卸的设置在所述第一内舱和第二内舱内,且所述第一内胆和第二内胆的相对一端分别与舱内密封座的两端密封,所述第一内胆和第二内胆的另一端分别与所述第一内舱和第二内舱相连;

6、第一内板和第二内板,分别可拆卸的设置在所述前舱门和后舱门上相对压力舱体的一侧。

7、进一步的,所述第一内胆和第二内胆的一端均通过法兰和紧固件与对应的第一内舱和第二内舱端面的法兰安装座相连,且所述法兰与法兰安装座之间设有第一o型密封圈;所述第一内胆和第二内胆的另一端均设有与舱内密封座适配的抵触块,所述抵触块与所述舱内密封座之间设有径向o型密封圈。

8、进一步的,所述第一内板和第二内板均通过锁紧件分别与前舱门和后舱门相连,并且所述第一内板和前舱门以及第二内板和后舱门之间通过舱门密封圈相连。

9、进一步的,所述第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板上均喷涂有铁氟龙涂层。

10、进一步的,所述前舱门和后舱门上分别开有一处或多处贯穿设置的气流孔,且所述气流孔位于所述前舱门和后舱门与压力舱体的端面密封面上;所述气流孔设有气管接头,所述气管接头与高压气源连接。

11、进一步的,所述后舱门上还设有压力传感器和传感器接头。

12、进一步的,所述前舱门和第一内舱以及后舱门和第二内舱之间分别设有舱门密封条,并通过锁紧卡箍锁紧。

13、进一步的,还包括用于承载本压力测试装置的平台,所述前舱门和后舱门与所述压力舱体的开合处的下方还设有用于收集电解液的电解液收集盒;所述压力舱体上相对电解液收集盒的一侧还开有引流槽。

14、由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:

15、1.本技术的电芯压力测试装置,通过可拆卸的第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板可以方便的对电芯压力测试装置的内部进行清洗,清洗方便省力。

16、2.第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板的表面均喷涂铁氟龙涂层,提高耐腐蚀性,可以大大增加设备的使用寿命和利用率。

17、3.在前舱门和后舱门与压力舱体的端面密封处开有气流孔,气流孔通过气管接头与高压气源相连,通过高压气源流出的高压气体的吹扫,破坏唇形密封条和压力舱体的密封面之间的吸合,从而能快速的将前舱门和后舱门打开。

18、4.将本电芯压力测试装置安装在平台上时,在前舱门和后舱门与压力舱体的开启处设置了电解液收集盒,避免电芯失控流出的电解液腐蚀平台,提升了安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电芯压力测试装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述第一内胆和第二内胆的一端均通过法兰和紧固件与对应的第一内舱和第二内舱端面的法兰安装座相连,且所述法兰与法兰安装座之间设有第一O型密封圈;所述第一内胆和第二内胆的另一端均设有与舱内密封座适配的抵触块,所述抵触块与所述舱内密封座之间设有径向O型密封圈。

3.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述第一内板和第二内板均通过锁紧件分别与前舱门和后舱门相连,并且所述第一内板和前舱门以及第二内板和后舱门之间通过舱门密封圈相连。

4.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板上均喷涂有铁氟龙涂层。

5.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述前舱门和后舱门上分别开有一处或多处贯穿设置的气流孔,且所述气流孔位于所述前舱门和后舱门与压力舱体的端面密封面上;所述气流孔设有气管接头,所述气管接头与高压气源连接。

6.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述后舱门上还设有压力传感器和传感器接头。

7.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述前舱门和第一内舱以及后舱门和第二内舱之间分别设有舱门密封条,并通过锁紧卡箍锁紧。

8.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:还包括用于承载本压力测试装置的平台,所述前舱门和后舱门与所述压力舱体的开合处的下方还设有用于收集电解液的电解液收集盒;所述压力舱体上相对电解液收集盒的一侧还开有引流槽。

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【技术特征摘要】

1.一种电芯压力测试装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述第一内胆和第二内胆的一端均通过法兰和紧固件与对应的第一内舱和第二内舱端面的法兰安装座相连,且所述法兰与法兰安装座之间设有第一o型密封圈;所述第一内胆和第二内胆的另一端均设有与舱内密封座适配的抵触块,所述抵触块与所述舱内密封座之间设有径向o型密封圈。

3.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述第一内板和第二内板均通过锁紧件分别与前舱门和后舱门相连,并且所述第一内板和前舱门以及第二内板和后舱门之间通过舱门密封圈相连。

4.如权利要求1所述的电芯压力测试装置,其特征在于:所述第一内胆、第二内胆、第一内板和第二内板上均喷涂有铁氟龙涂层。

5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁德园李田徐秋雨吕高志王瑞贺名欢王新林
申请(专利权)人:江苏费尔曼安全科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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