【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理，尤其涉及一种刹车盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着车辆的不断普及，车辆的安全性越来越收到关注，车辆的刹车系统对于车辆安全至关重要，而频发使用刹车，会导致热量累积引起刹车性能下降甚至失效，带来重大的安全隐患。而进行刹车盘温度的有效评估能够避免刹车过热的问题。
2、因此，如何有效的进行车辆的刹车盘温度的预估，已经成为业界亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种刹车盘温度预测方法、装置、电子设备及存储介质，用以解决现有技术中如何有效的进行车辆的刹车盘温度的预估的问题。
2、本专利技术提供一种刹车盘温度预测方法，包括：
3、获取目标车辆在刹车的第一周期中第一时刻的环境温度信息、车辆速度和第一减速度；所述第一周期从所述第一时刻开始，在第二时刻结束；
4、基于所述目标车辆的整车质量信息、第一减速度、预设滑行减速度、车辆辅助制动力、所述车辆速度和刹车升温系数，计算所述目标车辆在刹车的所述第一周期内的刹车盘温度上升变化量；
5、基于所述目标车辆在所述第一时刻的环境温度、刹车盘温度、所述车辆速度、对流散热系数和辐射散热系数，计算所述目标车辆在刹车的所述第一周期内的刹车盘温度下降变化量；
6、基于所述目标车辆在刹车的所述第一周期内的刹车盘温度上升变化量和所述刹车盘温度下降变化量，预测所述目标车辆在所述第二时刻的刹车盘温度。
7、根据本专利技术提供的一种刹
8、获取目标车辆在刹车测试时的第二减速度、预设车辆辅助制动力、预设车辆速度，并检测刹车测试过程的第一预设时间段内，所述刹车测试过程中的第一刹车盘温度变化信息；
9、基于所述第一刹车盘温度变化信息，结合所述第二减速度、预设车辆辅助制动力、预设车辆速度，以及所述目标车辆的整车质量信息，计算所述刹车升温系数。
10、根据本专利技术提供的一种刹车盘温度预测方法，所述对流散热系数的计算方法，具体包括：
11、获取第二预设时间段内，所述目标车辆处于静止状态下的第一刹车盘温度和第一环境温度，并检测第二预设时间段内，所述目标车辆处于静止状态下的第二刹车盘温度变化信息；
12、基于所述第二刹车盘温度变化信息，以及所述第一刹车盘温度和第一环境温度，确定所述对流散热系数。
13、根据本专利技术提供的一种刹车盘温度预测方法，所述辐射散热系数的计算方法，具体包括：
14、获取第三预设时间段内，所述目标车辆在按照第一预设车辆速度匀速行驶时的第二刹车盘温度和第二环境温度，并检测所述第三预设时间段内，所述目标车辆按照第一预设车辆速度匀速行驶过程中的第三刹车盘温度变化信息；
15、基于所述第三刹车盘温度变化信息，以及所述第一预设车辆速度、所述第二刹车盘温度和所述第二环境温度，确定所述辐射散热系数。
16、根据本专利技术提供的一种刹车盘温度预测方法，所述刹车盘温度上升变化量的计算方法，具体为：
17、根据所述第一减速度与所述预设滑行减速度的差值与所述目标车辆的整车质量信息，确定第一车辆制动力；
18、基于所述第一车辆制动力与所述车辆辅助制动力的差值与车辆速度的乘积，确定所述刹车时作用在刹车盘上的力矩所产生的热功率；
19、基于所述刹车升温系数、所述第一周期的时长和所述热功率的乘积，确定所述刹车盘温度上升变化量。
20、根据本专利技术提供的一种刹车盘温度预测方法，所述刹车盘温度下降变化量的计算方法，具体为：
21、基于所述第一时刻的刹车盘温度与所述环境温度的差值，以及所述对流散热系数、车辆速度和所述第一周期的时长的乘积，确定第一变化量；
22、基于所述第一周期的时长、斯特凡-玻尔兹曼常数、辐射散热系数的乘积，以及所述第一时刻的刹车盘温度与所述环境温度，确定第二变化量；
23、基于所述第一变化量和所述第二变化量的差，确定所述刹车盘温度下降变化量。
24、根据本专利技术提供的一种刹车盘温度预测方法，所述第二时刻的刹车盘温度的计算方法，具体包括：
25、基于所述第一时刻的刹车盘温度和所述刹车盘温度上升变化量之和，确定第一刹车盘温度；
26、将所述第一刹车盘温度与刹车盘温度下降变化量求差，确定所述第二时刻的刹车盘温度。
27、本专利技术还提供一种刹车盘温度预测装置，包括：
28、获取模块，用于获取目标车辆在刹车的第一周期中第一时刻的环境温度信息、车辆速度和第一减速度；所述第一周期从所述第一时刻开始，在第二时刻结束；
29、第一计算模块，用于基于所述目标车辆的整车质量信息、第一减速度、预设滑行减速度、车辆辅助制动力、所述车辆速度和刹车升温系数，计算所述目标车辆在刹车的所述第一周期内的刹车盘温度上升变化量；
30、第二计算模块，用于基于所述目标车辆在所述第一时刻的环境温度、刹车盘温度、所述车辆速度、对流散热系数和辐射散热系数，计算所述目标车辆在刹车的所述第一周期内的刹车盘温度下降变化量；
31、预测模块，用于基于所述目标车辆在刹车的所述第一周期内的刹车盘温度上升变化量和所述刹车盘温度下降变化量，预测所述目标车辆在所述第二时刻的刹车盘温度。
32、根据本申请提供的刹车盘温度预测装置，所述装置还用于：
33、获取目标车辆在刹车测试时的第二减速度、预设车辆辅助制动力、预设车辆速度，并检测刹车测试过程的第一预设时间段内，所述刹车测试过程中的第一刹车盘温度变化信息；
34、基于所述第一刹车盘温度变化信息，结合所述第二减速度、预设车辆辅助制动力、预设车辆速度，以及所述目标车辆的整车质量信息，计算所述刹车升温系数。
35、根据本申请提供的刹车盘温度预测装置，所述装置还用于：
36、获取第二预设时间段内，所述目标车辆处于静止状态下的第一刹车盘温度和第一环境温度，并检测第二预设时间段内，所述目标车辆处于静止状态下的第二刹车盘温度变化信息；
37、基于所述第二刹车盘温度变化信息，以及所述第一刹车盘温度和第一环境温度，确定所述对流散热系数。
38、根据本申请提供的刹车盘温度预测装置，所述装置还用于：
39、获取第三预设时间段内，所述目标车辆在按照第一预设车辆速度匀速行驶时的第二刹车盘温度和第二环境温度，并检测所述第三预设时间段内，所述目标车辆按照第一预设车辆速度匀速行驶过程中的第三刹车盘温度变化信息；
40、基于所述第三刹车盘温度变化信息，以及所述第一预设车辆速度、所述第二刹车盘温度和所述第二环境温度，确定所述辐射散热系数。
41、本专利技术还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述刹车盘温度预测方法。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种刹车盘温度预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述刹车升温系数的计算方法，具体包括：
3.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述对流散热系数的计算方法，具体包括：
4.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述辐射散热系数的计算方法，具体包括：
5.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述刹车盘温度上升变化量的计算方法，具体为：
6.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述刹车盘温度下降变化量的计算方法，具体为：
7.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述第二时刻的刹车盘温度的计算方法，具体包括：
8.一种刹车盘温度预测装置，其特征在于，包括：
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述刹车盘温度预测方法。
10.一种非暂
...【技术特征摘要】
1.一种刹车盘温度预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述刹车升温系数的计算方法，具体包括：
3.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述对流散热系数的计算方法，具体包括：
4.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述辐射散热系数的计算方法，具体包括：
5.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述刹车盘温度上升变化量的计算方法，具体为：
6.根据权利要求1所述的刹车盘温度预测方法，其特征在于，所述刹车盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗皓，
申请(专利权)人：嬴彻星创智能科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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