【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆测试，具体涉及一种phev排放和能耗同步测试方法及装置。
技术介绍
1、phev(plug-in hybrid electric vehicle，即插电式混合动力汽车)排放测试和能耗测试是法规要求的强制性检测项目，可同步开展测试，减少测试成本的同时缩短测试周期。排放是通过排放测试系统测得各污染物排放；能耗包括燃油消耗量和电量消耗量：燃料消耗量基于相关污染物的排放量利用碳平衡法计算得到，再利用加权计算获得最终结果；电量消耗量则是采用功率计或车载数据获取所有reess(rechargeable electricenergy storage system,充电式电量储存系统)在每个试验循环中的电流及电压，按时积分获得电量消耗量，再基于从外部获取的电量消耗量进行加权计算获得最终结果。
2、测试过程中，cd电量消耗模式试验过程，每运行一个试验循环，需判断是否达到终止判定条件，cs电量保持模式试验过程中，需判断试验是否有效或是否需要进行修正，由于无法进行实时判断，每运行一个试验循环，需要浸车，获取数据并进行手动计算、判断后再继续进行下一个循环测试或终止测试。测试后，排放数据是从排放测试系统导出进行数据计算处理，电耗数据则是从功率计或车载数据中导出进行数据计算处理。
3、但是，由于测试过程中涉及不同的操作设备，排放测试系统一般置于设备控制间，而用于采集车载reess电流和电压数据的功率计或数采设备置于测试环境仓中，测试时需要至少2名试验人员关注设备情况，造成人员浪费。
4、另外，由于测试过程中
5、因此，为满足测试需求，现提供一种phev排放和能耗同步测试技术。
技术实现思路
1、本申请提供一种phev排放和能耗同步测试方法及装置，对车辆进行监控，并基于工作数据进行cd测试或cs测试，结合测试数据进行评估，具有较好的便利性和可靠性。
2、为实现上述目的，本申请提供以下方案。
3、第一方面，本申请提供了一种phev排放和能耗同步测试方法，所述方法包括以下步骤：
4、接收测试开启指令，采集工作数据，所述工作数据包括reess电流、reess电压、车速以及污染物排放数据；
5、若所述工作数据无异常，则进行cd测试或cs测试，得到对应的测试数据；
6、基于所述测试数据，判定与所述测试数据对应的处理数据是否合格，并输出测试结果。
7、进一步的，所述采集工作数据，包括以下步骤：
8、基于每个测试循环下，同步采集不同车速对应的所述reess电流、所述reess电压以及所述污染物排放数据；其中，
9、同种数据类型的数据采用同一采样频率。
10、进一步的，若所述工作数据无异常，则进行cd测试或cs测试，得到对应的测试数据，包括以下步骤：
11、基于所述cd测试的测试条件，判断所述工作数据是否异常；
12、若所述工作数据，终止所述cd测试；
13、若所述工作数据，则对所述cd测试进行终止条件判定；
14、若计算得到的相对电能变化量不小于第一阈值，则未达到终止判定条件，继续下一个所述cd测试；
15、若计算得到的相对电能变化量小于第一阈值，则达到所述终止判定条件，终止所述cd测试，得到所述cd测试对应的所述测试数据。
16、进一步的，基于所述测试数据，判定与所述测试数据对应的处理数据是否合格，并输出测试结果，包括以下步骤：
17、基于所述cd测试的测试数据，对所述cd测试的测试数据进行加权计算处理，得到cd测试的排放能耗处理数据；
18、基于预设标准判定所述cd测试的排放能耗处理数据是否合格，若合格，则输出cd测试的测试结果。
19、进一步的，若所述工作数据无异常，则进行cd测试或cs测试，得到对应的测试数据，得到测试数据，还包括以下步骤：
20、基于所述cs测试的测试条件，判断所述工作数据是否异常；
21、若所述工作数据，终止所述cs测试；
22、若所述工作数据无异常，则对所述cs测试进行有效性判定；
23、若计算得到的电能变化量为负，且对应的循环修正标准大于第二阈值，则测试无效，进行浸车处理，浸车处理后继续进行下一个cs测试；
24、否则测试有效，终止所述cs测试，得到所述cs测试对应的所述测试数据。
25、进一步的，进行cs测试之前，所述方法还包括预处理测试循环，所述预处理测试循环包括以下步骤：
26、同步采集不同车速对应的所述reess电流、所述reess电压以及所述污染物排放数据；
27、基于所述预处理测试的测试条件，判断所述工作数据是否异常；
28、若所述工作数据，终止所述预处理测试；
29、若所述工作数据无异常，则对所述预处理测试进行终止条件判定。
30、进一步的，对所述预处理测试进行终止条件判定，包括以下步骤：
31、若计算得到的相对电能变化量不小于第三阈值，则未达到终止判定条件，继续下一个所述预处理测试；
32、否则达到所述终止判定条件，终止所述预处理测试，进入cs测试。
33、进一步的，基于所述测试数据，判定与所述测试数据对应的处理数据是否合格，并输出测试结果，还包括以下步骤：
34、基于所述cs测试的测试数据，对所述cs测试的测试数据进行加权计算处理，得到cs测试的排放能耗处理数据；
35、基于预设标准，判定所述cs测试的排放能耗处理数据是否合格，输出cs测试的测试结果。
36、进一步的，所述方法还包括修正判断流程，所述修正判断流程包括以下步骤：
37、基于所述cs测试的测试数据，对所述cs测试的测试数据进行修正判断；
38、若计算得到的电能变化量为负，且对应的循环修正标准大于第四阈值，则按照修正公式对所述cs测试的测试数据进行修正处理；
39、否则，无需对所述cs测试的测试数据进行修正处理。
40、第二方面，本申请提供了一种phev排放和能耗同步测试装置，所述装置包括：
41、数据采集模块，其用于接收测试开启指令，采集工作数据，所述工作数据包括reess电流、reess电压、车速以及污染物排放数据；
42、数据测试模块，其用于若所述工作数据无异常，则进行cd测试或cs测试，得到对应的测试数据；
43、测试管理模块，其用于基于所述测试数据，判定与所述测试数据对应的处理数据是否合格，并输出测试结果。
44、进一步的，所述数据采集模块还用于基于每个测试循环下，同步采集不同车速对本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，所述采集工作数据，包括以下步骤：
3.如权利要求1所述的PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，若所述工作数据无异常，则进行CD测试或CS测试，得到对应的测试数据，包括以下步骤：
4.如权利要求1所述的PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，基于所述测试数据，判定与所述测试数据对应的处理数据是否合格，并输出测试结果，包括以下步骤：
5.如权利要求1所述的PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，若所述工作数据无异常，则进行CD测试或CS测试，得到对应的测试数据，得到测试数据，还包括以下步骤：
6.如权利要求5所述的PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，进行CS测试之前，所述方法还包括预处理测试循环，所述预处理测试循环包括以下步骤：
7.如权利要求6所述的PHEV排放和能耗同步测试方法，其特征在于，对所述预处理测试进行终止条件判定，包括以下步骤：
<...【技术特征摘要】
1.一种phev排放和能耗同步测试方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的phev排放和能耗同步测试方法，其特征在于，所述采集工作数据，包括以下步骤：
3.如权利要求1所述的phev排放和能耗同步测试方法，其特征在于，若所述工作数据无异常，则进行cd测试或cs测试，得到对应的测试数据，包括以下步骤：
4.如权利要求1所述的phev排放和能耗同步测试方法，其特征在于，基于所述测试数据，判定与所述测试数据对应的处理数据是否合格，并输出测试结果，包括以下步骤：
5.如权利要求1所述的phev排放和能耗同步测试方法，其特征在于，若所述工作数据无异常，则进行cd测试或cs测试，得到对应的测试数据，得到测试数据，还包括以...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁玲，王志军，何媛媛，李峰，董梦龙，
申请(专利权)人：襄阳达安汽车检测中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。