一种具有润滑功能的调心滚子轴承制造技术

技术编号:41187032 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-07 22:19
本技术涉及调心滚子轴承技术领域,具体为一种具有润滑功能的调心滚子轴承,所述包括:外圈,内部设置有内圈,且外圈与内圈之间设置有滚子;储油腔,开设在外圈的内部,且储油腔连接有润滑件;储油槽,开设在储油腔的底部,且储油槽的内部设置抵持件;有益效果为:通过储油腔对润滑油储存,通过第一油管路和吸油棉的配合,对滚子进行润滑,同时在储油腔的内部设置第二气囊,能够隔绝一部分润滑油并储存在储油腔内部,需要润滑时,向第一气囊注入空气,第一气囊体积增大,挤压储油腔的内部空气,实现对第二气囊的挤压,第二气囊内部空气通过第三油管路注入第三气囊,通过第三气囊将储油槽内部的润滑油高度抬高,进入到吸油棉并涂覆滚子表面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及调心滚子轴承,具体为一种具有润滑功能的调心滚子轴承


技术介绍

1、调心滚子轴承具有双列滚子,外圈有1条共用球面滚道,内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度,这种巧妙的构造使它具有自动调心性能,因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响,适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合;

2、现有的调心滚子轴承在长时间使用后,由于其长时间进行高速旋转,因此需要对滚子添加润滑油,使得滚子保持润滑状态,避免滚子转动时产生较大的摩擦力来对传动效率造成影响,然而现有的调心滚子轴承在具体使用时,由于其结构构造原因,添加润滑油的方式太过费时费力。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有润滑功能的调心滚子轴承,以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种具有润滑功能的调心滚子轴承,包括:

4、外圈,所述外圈的内部设置有内圈,且所述外圈与所述内圈之间设置有滚子;

5、储油腔,开设在所述外圈的内部,且所述储油腔连接有润滑件;

6、储油槽,开设在所述储油腔的底部,且所述储油槽的内部设置抵持件。

7、优选的,所述外圈的内壁相应所述滚子的位置处开设有沉槽,所述沉槽开设有多组,多组所述沉槽均匀对称分布,且各所述沉槽的内部均设置有吸油棉,所述吸油棉与所述沉槽的内部大小相匹配,且所述吸油棉与所述滚子相接触。

8、优选的,所述外圈的内部开设有储油腔,所述储油腔与各所述沉槽之间均开设有第一油管路,所述沉槽通过所述第一油管路与所述储油腔相连通。

9、优选的,所述储油腔的内部固定设置有密封盖,所述密封盖的大小和所述储油腔的大小相匹配,且所述密封盖的底部中心位置开设有第二油管路,所述第二油管路的内部设置有第一气囊,所述第一气囊的大小和所述第二油管路的内部大小相匹配,且所述第一气囊通过所述密封盖与外部相连通。

10、优选的,所述储油腔相应所述第一气囊的位置处开设有让位槽,所述让位槽呈环形结构,且所述让位槽的内部设置有第二气囊,所述第二气囊的大小和所述让位槽的内部大小相匹配,且所述第二气囊位于所述第一气囊的正下方。

11、优选的,所述储油腔相应所述第二气囊的位置处开设有储油槽,所述储油槽的内部设置有第三气囊,所述储油槽的内部大小和所述第三气囊的大小相匹配,且所述第三气囊和所述第二气囊之间设置有第三油管路,所述第二气囊通过所述第三油管路与所述第三气囊相连通。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、本技术通过储油腔对润滑油进行储存,然后通过第一油管路和吸油棉的配合,对滚子进行润滑,同时在储油腔的内部设置有第二气囊,第二气囊能够隔绝一部分的润滑油并储存在储油腔的内部,当需要再次润滑时,向第一气囊的内部注入空气,第一气囊体积增大,从而挤压储油腔的内部空气,实现对第二气囊的挤压,第二气囊内部空气通过第三油管路注入第三气囊的内部,通过第三气囊将储油槽内部的润滑油高度抬高,越过第二气囊进入到第一油管路的内部并通过吸油棉涂覆在滚子的表面。

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【技术保护点】

1.一种具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述外圈(1)的内壁相应所述滚子(3)的位置处开设有沉槽(4),所述沉槽(4)开设有多组,多组所述沉槽(4)均匀对称分布,且各所述沉槽(4)的内部均设置有吸油棉(5),所述吸油棉(5)与所述沉槽(4)的内部大小相匹配,且所述吸油棉(5)与所述滚子(3)相接触。

3.根据权利要求2所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述外圈(1)的内部开设有储油腔(15),所述储油腔(15)与各所述沉槽(4)之间均开设有第一油管路(6),所述沉槽(4)通过所述第一油管路(6)与所述储油腔(15)相连通。

4.根据权利要求3所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述储油腔(15)的内部固定设置有密封盖(7),所述密封盖(7)的大小和所述储油腔(15)的大小相匹配,且所述密封盖(7)的底部中心位置开设有第二油管路(8),所述第二油管路(8)的内部设置有第一气囊(9),所述第一气囊(9)的大小和所述第二油管路(8)的内部大小相匹配,且所述第一气囊(9)通过所述密封盖(7)与外部相连通。

5.根据权利要求4所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述储油腔(15)相应所述第一气囊(9)的位置处开设有让位槽(11),所述让位槽(11)呈环形结构,且所述让位槽(11)的内部设置有第二气囊(10),所述第二气囊(10)的大小和所述让位槽(11)的内部大小相匹配,且所述第二气囊(10)位于所述第一气囊(9)的正下方。

6.根据权利要求5所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述储油腔(15)相应所述第二气囊(10)的位置处开设有储油槽(12),所述储油槽(12)的内部设置有第三气囊(13),所述储油槽(12)的内部大小和所述第三气囊(13)的大小相匹配,且所述第三气囊(13)和所述第二气囊(10)之间设置有第三油管路(14),所述第二气囊(10)通过所述第三油管路(14)与所述第三气囊(13)相连通。

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【技术特征摘要】

1.一种具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述外圈(1)的内壁相应所述滚子(3)的位置处开设有沉槽(4),所述沉槽(4)开设有多组,多组所述沉槽(4)均匀对称分布,且各所述沉槽(4)的内部均设置有吸油棉(5),所述吸油棉(5)与所述沉槽(4)的内部大小相匹配,且所述吸油棉(5)与所述滚子(3)相接触。

3.根据权利要求2所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述外圈(1)的内部开设有储油腔(15),所述储油腔(15)与各所述沉槽(4)之间均开设有第一油管路(6),所述沉槽(4)通过所述第一油管路(6)与所述储油腔(15)相连通。

4.根据权利要求3所述的具有润滑功能的调心滚子轴承,其特征在于,所述储油腔(15)的内部固定设置有密封盖(7),所述密封盖(7)的大小和所述储油腔(15)的大小相匹配,且所述密封盖(7)的底部中心位置开设有第二油管路(8),所述第二油管路(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙振科姚泓冰李金霞吴平
申请(专利权)人:瓦房店宁银轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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