【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防撞梁加工的，尤其是涉及一种铝合金防撞梁焊接用工装。
技术介绍
1、防撞梁是用来减轻车辆收到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒、连接汽车的安装板组成，主梁和吸能盒都可以在车辆发生碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减少撞击力对车身纵梁的损害，对车辆起到保护的作用，防撞梁在加工时，需要使用焊接工装对主梁和吸能盒之间进行焊接工作；
2、目前的防撞梁焊接用工装，通过连接板、圆柱形吸能盒和t型限位销等部件的设置，在对圆柱形吸能盒进行安装时，将圆柱形吸能盒顶部的连接板向连接筒下端的内部推入，在推动下圆柱形吸能盒顶部连接板挤压推动在两个对称的t型限位销底部的斜面上，从而使得两个t型限位销同时相反移动，在将连接板推入后，t型限位销通过第二复位弹簧的复位，推动t型限位销的一端对连接板的移动进行限位，从而能够快速的将两个圆柱形吸能盒固定在对应的连接筒的下端，提高圆柱形吸能盒的安装效率；
3、通过t形限位销对圆柱形吸能盒固定，并且在对圆柱形吸能盒焊接结束后，需要人工在两根圆柱形吸能盒处拉开t型定位销，松开圆柱形吸能盒，升降板才可上移复位，取下焊接后的防撞梁，来继续对下一个防撞梁进行焊接加工，由于现有工装是同时对两个圆柱形吸能盒进行焊接，提高焊接工作效率的，导致在松开焊接后的圆柱形吸能盒时，至少需要两名员工配合操作，这样就降低了工作效率，费时费力。
技术实现思路
1、为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供一种铝合金防撞梁焊接用工装。
2、本
3、一种铝合金防撞梁焊接用工装，包括底板、顶板连接柱以及焊接台，所述底板上设置有焊接台，所述底板的正上方位置处设置有顶板，所述顶板与底板之间通过两根连接柱连接，两根所述连接柱分布在顶板下面两端处，所述顶板上面靠近中间的位置处安装有两个气缸，所述顶板的下方处设置有带动板，所述气缸输出轴的底端连接在带动板上，两根所述连接柱上活动的套设有升降板，所述升降板处于带动板的下方处，所述带动板上两端处均活动的穿过有t形杆，两根所述t形杆的底端均连接在升降板上，所述升降板下面处于两根t形杆的位置处均连接有连接筒，所述连接筒内通过卡合结构设置有吸能盒，所述连接筒上设置有焊接结构，所述带动板下面两端处均连接有第一固定块，所述t形杆活动的穿过第一固定块，所述第一固定块上设置有用于松开吸能盒的松开结构，每根所述t形杆上均套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别连接在第一固定块和升降板上；
4、所述卡合结构包括连接在连接筒外侧面上的两块第二固定块，两块所述第二固定块沿连接筒的径向分布，两块所述第二固定块上均活动的穿过有卡杆，所述卡杆呈“t”形状，所述卡杆插进连接筒一端呈倾斜面，所述卡杆一端的倾斜面朝远离连接筒内壁向上倾斜设置，所述卡杆的另一端上开设有挤压槽，所述卡杆的另一端与对应的第二固定块之间连接有两根第二弹簧，所述卡杆的一端支撑在吸能盒的上沿处；
5、所述松开结构包括连接在第一固定块上的两根推开条，两根所述推开条处于卡杆的正上方位置处，所述推开条底端面呈倾斜面，所述推开条上的倾斜面朝远离第一固定块的一侧向上倾斜设置；
6、所述升降板上开设有供推开条穿过得到第一贯穿孔。
7、优选的，每组两根所述卡杆相互远离一侧面靠近下方的位置处均开设有卡槽，所述挤压槽远离第二固定块一侧槽壁的中间处连接有卡块，所述卡块与卡槽的端面均呈梯形状，两根所述连接柱上靠近中间的位置处均固定的套设有止动套。
8、优选的，所述连接筒内处于卡杆的上方位置处活动的设置有抵紧盘，所述抵紧盘的侧面贴合在连接筒的内壁上，所述抵紧盘与连接筒的顶端内壁之间连接有第三弹簧。
9、优选的，所述焊接结构包括套设在连接筒上靠近其顶端位置处的固定盘，所述固定盘上对应第一贯穿孔的位置处开设有第二贯穿孔，所述固定盘的下面边沿处转动连接有齿盘，所述齿盘的下面处安装有激光焊接机，所述激光焊接机上设置有焊接头，所述升降板上中间处转动穿过有转杆，所述转杆的底端上套有第一齿轮，所述第一齿轮与两个齿盘侧面的齿牙之间啮合连接。
10、优选的，所述带动板下面中间处固定的连接有套块，所述转杆活动的穿过套块与带动板，所述套块上横向固定的插进有第一插杆，所述转杆上开设有螺旋槽，所述第一插杆的一端活动的插进螺旋槽中，所述第一插杆插进螺旋槽中的一端呈半球形状。
11、优选的，所述焊接台下面前后两侧的中间处均连接有第三固定块，两块所述第三固定块上转动穿过有双向螺杆，所述双向螺杆上前后两段螺纹方向相反，两块所述第三固定块之间连接有限位杆，所述限位杆处于双向螺杆的上方处，所述双向螺杆的前后两段上均套有移动块，所述移动块上开设有供双向螺杆穿过的螺孔，所述移动块上开设有供限位杆穿过的通孔，两块所述移动块相互远离的一侧面上均连接有连接杆，两根所述连接杆相互靠近的两端上均连接有带动条，两块所述带动条上通过调节结构均设置有扶正板，所述扶正板远离带动条的一侧面上等间距连接有多根第一u形杆，每根所述第一u形杆上均活动的套设有滚筒。
12、优选的，所述底板上面后侧边沿处以及顶板后侧面的中间处均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽中滑动设置有l形板，所述l形板上开设有第一导向槽，所述第一导向槽呈类“z”形状，所述带动板后侧面的中间处连接有第二插杆，所述第二插杆穿过第一导向槽，所述l形板靠近带动板一侧面的下方处连接有u形条，所述u形条延伸至双向螺杆后端的上方处，所述双向螺杆的后端处套有第二齿轮，所述u形条下面的中间处设置有与第二齿轮啮合连接的齿牙。
13、优选的，所述调节结构包括连接在扶正板靠近带动条一侧面两端处的贯穿杆，两根所述贯穿杆上均设置有长度刻度，所述扶正板靠近带动条一侧面中间处转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿出带动条的一端上套有转盘。
14、优选的，所述焊接台内中间处开设有内槽，所述内槽中滑动设置有滑板，所述滑板的上面呈光滑的水平面，所述内槽上槽壁中间处开设有通槽。
15、优选的，所述底板与顶板相互靠近一侧面的两侧处均开设有第二滑槽，每组的两个所述第二滑槽中均滑动设置有夹板，所述夹板上开设有第二导向槽，所述升降板上开设有供夹板穿过的穿过槽，所述带动板的两端上均连接有第二u形杆，所述第二u形杆穿过第二导向槽。
16、综上所述，本专利技术包括以下有益技术效果：
17、1、本专利技术通过设置有气缸、升降板、连接筒、吸能盒、t形杆、第一弹簧、第一固定块、第二固定块、卡杆、第二弹簧、挤压槽、推开条、第一贯穿孔、带动板以及焊接台，在启动气缸带动带动条下移，来推动升降板下面连接筒内被卡合限位的吸能盒抵紧至防撞梁上，进行焊接加工后，可利用气缸继续带动带动条在升降板上下移挤压第一弹簧的压缩，来带动着推开条挤压推动卡杆自动松开焊接后吸能盒，使得升降板可顺利上移复位，对下移防撞梁进行焊接加工，操作更加的省力、方便，提高了工作效率；
18、2、本专利技术通过在挤压本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种铝合金防撞梁焊接用工装，包括底板（1）、顶板（2）、连接柱（3）以及焊接台（18），其特征在于：所述底板（1）上设置有焊接台（18），所述底板（1）的正上方位置处设置有顶板（2），所述顶板（2）与底板（1）之间通过两根连接柱（3）连接，两根所述连接柱（3）分布在顶板（2）下面两端处，所述顶板（2）上面靠近中间的位置处安装有两个气缸（4），所述顶板（2）的下方处设置有带动板（17），所述气缸（4）输出轴的底端连接在带动板（17）上，两根所述连接柱（3）上活动的套设有升降板（5），所述升降板（5）处于带动板（17）的下方处，所述带动板（17）上两端处均活动的穿过有T形杆（8），两根所述T形杆（8）的底端均连接在升降板（5）上，所述升降板（5）下面处于两根T形杆（8）的位置处均连接有连接筒（6），所述连接筒（6）内通过卡合结构设置有吸能盒（7），所述连接筒（6）上设置有焊接结构，所述带动板（17）下面两端处均连接有第一固定块（10），所述T形杆（8）活动的穿过第一固定块（10），所述第一固定块（10）上设置有用于松开吸能盒（7）的松开结构，每根所述T形杆（8）上均套有第一弹簧（
2.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：每组两根所述卡杆（12）相互远离一侧面靠近下方的位置处均开设有卡槽（20），所述挤压槽（14）远离第二固定块（11）一侧槽壁的中间处连接有卡块（19），所述卡块（19）与卡槽（20）的端面均呈梯形状，两根所述连接柱（3）上靠近中间的位置处均固定的套设有止动套（58）。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述连接筒（6）内处于卡杆（12）的上方位置处活动的设置有抵紧盘（22），所述抵紧盘（22）的侧面贴合在连接筒（6）的内壁上，所述抵紧盘（22）与连接筒（6）的顶端内壁之间连接有第三弹簧（21）。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述焊接结构包括套设在连接筒（6）上靠近其顶端位置处的固定盘（23），所述固定盘（23）上对应第一贯穿孔（16）的位置处开设有第二贯穿孔，所述固定盘（23）的下面边沿处转动连接有齿盘（24），所述齿盘（24）的下面处安装有激光焊接机（25），所述激光焊接机（25）上设置有焊接头（26），所述升降板（5）上中间处转动穿过有转杆（27），所述转杆（27）的底端上套有第一齿轮（28），所述第一齿轮（28）与两个齿盘（24）侧面的齿牙之间啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述带动板（17）下面中间处固定的连接有套块（29），所述转杆（27）活动的穿过套块（29）与带动板（17），所述套块（29）上横向固定的插进有第一插杆（30），所述转杆（27）上开设有螺旋槽（31），所述第一插杆（30）的一端活动的插进螺旋槽（31）中，所述第一插杆（30）插进螺旋槽（31）中的一端呈半球形状。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述焊接台（18）下面前后两侧的中间处均连接有第三固定块（32），两块所述第三固定块（32）上转动穿过有双向螺杆（34），所述双向螺杆（34）上前后两段螺纹方向相反，两块所述第三固定块（32）之间连接有限位杆（33），所述限位杆（33）处于双向螺杆（34）的上方处，所述双向螺杆（34）的前后两段上均套有移动块（35），所述移动块（35）上开设有供双向螺杆（34）穿过的螺孔，所述移动块（35）上开设有供限位杆（33）穿过的通孔，两块所述移动块（35）相互远离的一侧面上均连接有连接杆（36），两根所述连接杆（36）相互靠近的两端上均连接有带动条（37），两块所述带动条（37）上通过调节结构均设置有扶正板（38），所述扶正板（38）远离带动条（37）的一侧面上等间距连接有多根第一U形杆（45），每根所述第一U形杆（45）上均活动的套设有滚筒（46）。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述底板（1）上面后侧边沿处以及顶板（2）后侧面的中间处均开设有第一滑槽（39），两个所述第一滑槽（39）中滑动设置有L形板（40），所述L形板（40）上开设有第一导向槽（42），所述第一导向槽（42）呈类“Z”形状，所述带动板（17）后侧面的中间处连接有第二插杆（41），所述第二插杆（41）穿过第一导向槽（42），所述L形板（40）靠近带动板（17）一侧面的下方处连接有U形条（43），所述U形条（43）延伸至双向螺杆（34）后端的上方处，所述双向螺杆（34）的后端处套有第二...
【技术特征摘要】
1.一种铝合金防撞梁焊接用工装，包括底板（1）、顶板（2）、连接柱（3）以及焊接台（18），其特征在于：所述底板（1）上设置有焊接台（18），所述底板（1）的正上方位置处设置有顶板（2），所述顶板（2）与底板（1）之间通过两根连接柱（3）连接，两根所述连接柱（3）分布在顶板（2）下面两端处，所述顶板（2）上面靠近中间的位置处安装有两个气缸（4），所述顶板（2）的下方处设置有带动板（17），所述气缸（4）输出轴的底端连接在带动板（17）上，两根所述连接柱（3）上活动的套设有升降板（5），所述升降板（5）处于带动板（17）的下方处，所述带动板（17）上两端处均活动的穿过有t形杆（8），两根所述t形杆（8）的底端均连接在升降板（5）上，所述升降板（5）下面处于两根t形杆（8）的位置处均连接有连接筒（6），所述连接筒（6）内通过卡合结构设置有吸能盒（7），所述连接筒（6）上设置有焊接结构，所述带动板（17）下面两端处均连接有第一固定块（10），所述t形杆（8）活动的穿过第一固定块（10），所述第一固定块（10）上设置有用于松开吸能盒（7）的松开结构，每根所述t形杆（8）上均套有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的两端分别连接在第一固定块（10）和升降板（5）上；
2.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：每组两根所述卡杆（12）相互远离一侧面靠近下方的位置处均开设有卡槽（20），所述挤压槽（14）远离第二固定块（11）一侧槽壁的中间处连接有卡块（19），所述卡块（19）与卡槽（20）的端面均呈梯形状，两根所述连接柱（3）上靠近中间的位置处均固定的套设有止动套（58）。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述连接筒（6）内处于卡杆（12）的上方位置处活动的设置有抵紧盘（22），所述抵紧盘（22）的侧面贴合在连接筒（6）的内壁上，所述抵紧盘（22）与连接筒（6）的顶端内壁之间连接有第三弹簧（21）。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述焊接结构包括套设在连接筒（6）上靠近其顶端位置处的固定盘（23），所述固定盘（23）上对应第一贯穿孔（16）的位置处开设有第二贯穿孔，所述固定盘（23）的下面边沿处转动连接有齿盘（24），所述齿盘（24）的下面处安装有激光焊接机（25），所述激光焊接机（25）上设置有焊接头（26），所述升降板（5）上中间处转动穿过有转杆（27），所述转杆（27）的底端上套有第一齿轮（28），所述第一齿轮（28）与两个齿盘（24）侧面的齿牙之间啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种铝合金防撞梁焊接用工装，其特征在于：所述带动板（17）下面中间处固定的连接有套块（29），所述转杆（27）活动的穿过套块（29）与带动板（17），所述套块（29）上横向固定的插进有第一插杆（30），所述转杆（27）上开设有螺旋槽（31），所述第一插杆（30）的一端活动的插进螺旋槽（31）中...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟涛，徐祺玮，
申请(专利权)人：江苏宏基铝业科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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