【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于风洞试验，具体涉及一种飞行器表面压力数据显示软件设计方法。
技术介绍
1、风洞是一种在试验段范围内产生均匀的可控气流的管道状试验装置，用途是研究空气流动规律，检验飞行器或其它物体的气动特性。风洞测压试验，将研究对象缩比的试验模型支撑在风洞试验段中，在试验模型的表面开若干个测压孔，通过测量试验模型表面压力，研究试验模型的空气动力特性。
2、为了对测压结果进行直观显示，目前结合风洞测压试验的特殊需求，发展了的多个表面压力数据显示软件。当前，亟需发展一种飞行器表面压力数据显示软件设计方法。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种飞行器表面压力数据显示软件设计方法，用以完善现有技术。
2、一种飞行器表面压力数据显示软件设计方法，其特征在于，所述的设计方法包括以下步骤：
3、s10.考察试验模型表面测压点分布规律，确定测压点位置数据；
4、对于包括导弹在内的具有弧面测量面的旋成体试验模型，各测压剖面上的测压点以试验模型中心轴线上的对应点为圆点沿方位角θ进行布置；对于包括飞机机翼在内的、具有平面测量面的飞行器试验模型，各测压剖面上的测压点按当地弦长百分比或者三维坐标（x，y，z）进行布置；则确定测压点位置数据为（x，y，z，theta）；其中，（x，y，z）表示测压点的三维坐标，theta表示测压点的方位角θ对应的编号；
5、s20.确定数据输出格式；
6、将数据分为a数据段和b数据段；a数
7、s30.建立测压显示配置文件；
8、测压显示配置文件从上至下包括以下5个段落：
9、第一段：试验名称；
10、第二段：试验模型上分布有测压点的测压部件总数即试验总部件，各测压部件上测压剖面总数即总剖面数，各测压剖面上测压点的总数即总点数；
11、第三段：按顺序定义各测压部件名称，对应的剖面数，以及对应的剖面序号；
12、第四段：按顺序说明每个剖面的曲线显示设置，依次为：在cp-x、cp-y、cp-z或theta中选择一个作为图标；测压剖面的名称；测压剖面的测压点数即点数；各测压点序号即点号；
13、第五段：按顺序设置每个测压点的测压点位置数据（x，y，z，theta）；
14、s40.建立飞行器表面压力数据显示软件界面；
15、飞行器表面压力数据显示软件界面包括菜单栏、工具栏、状态栏、绘图参数窗口、文件浏览窗口和绘图窗口；
16、菜单栏包括文件菜单、编辑菜单、路径菜单、配置菜单、绘图菜单、帮助菜单、差量菜单、坏点处理菜单和版本菜单；文件菜单包括打开和保存两个选项，打开选项用于从文件中打开数据，保存选项用于保存绘图配置；编辑菜单包括打印图片和保存图片两个选项，打印图片选项用于打印绘图曲线，保存图片选项用于将绘图曲线保存为图片格式；路径菜单用于输入路径并导入数据；配置菜单用于生成或者载入测压显示配置文件；绘图菜单包括绘图曲线选择、坐标轴和线条属性；帮助菜单显示帮助条目；差量菜单用于选定两条绘图曲线并求解两条曲线的差量；坏点处理菜单用于剔除坏点，坏点为测压点发生堵死或者出现泄漏的点；版本菜单用于显示飞行器表面压力数据显示软件的版本、完成时间、作者信息和联系方式信息；
17、工具栏提供菜单栏中常用选项的快捷按钮，快捷按钮包括打开、保存、打印、放大、缩小、恢复、保存图片、载入配置、载入路径、绘图曲线选择、坐标轴、配置文件生成、曲线属性、部件组合显示、帮助文档和版本信息；
18、状态栏位于界面下方，显示测压试验名称；
19、在菜单栏的配合下，绘图参数窗口、文件浏览窗口和绘图窗口共同完成飞行器表面压力数据显示；
20、s50.进行飞行器表面压力数据显示；
21、飞行器表面压力数据显示过程包括在软件界面上设置配置文件，载入配置文件，设置数据路径，进行绘图与分析；
22、设置配置文件有两种方式，第一种是按照测压显示配置文件的要求，预先写好测压显示配置文件，并保存至指定的路径中；第二种是点击菜单栏中的载入配置按钮，打开配置文件生成窗口，按照测压显示配置文件的要求，现场输入测压显示配置文件，测压显示配置文件生成后，保存测压显示配置文件到指定的路径中，或者生成测试数据，测试测压显示配置文件是否正确；
23、载入配置文件，首先点击配置菜单中的载入测压显示配置文件，或者点击快捷按钮中的载入配置按钮；其次选择测压显示配置文件；最后显示载入配置成功，完成载入配置文件；
24、设置数据路径，首先点击配置菜单中的路径菜单，或者点击快捷按钮中的载入路径按钮，直接将路径复制到路径选择框中，完成数据路径设置；其次打开数据，数据打开方式包括从excel中读取、从路径中读取和从文件中直接读取三种方式；再次点击添加数据，将数据添加到列表中；最后显示数据导入成功，完成设置数据路径；
25、进行绘图与分析，绘图时，通过菜单栏或者快捷按钮设置绘图曲线样式、线条样式和坐标轴样式；分析时，根据需求进行测压部件组合显示，剔除坏点；绘制两条曲线后，对于关注的数据点求差量，研究不同状态下同一个测压点的表面压力变化；对于曲线图进行放大、缩小或者恢复操作。
26、本专利技术的飞行器表面压力数据显示软件设计方法基于测压模型测压点分布，预先编制好测压配置，按照测压配置读取试验数据，再根据显示需求进行画图及分析。本专利技术的飞行器表面压力数据显示软件设计方法实现了飞行器表面压力数据显示软件的通用设计，提高了飞行器表面压力数据处理和分析效率，具有工程实用价值。
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1.一种飞行器表面压力数据显示软件设计方法，其特征在于，所述的设计方法包括以下步骤：
【技术特征摘要】
1.一种飞行器表面压力数据显示软件设计方法...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐世勇，贺中，李强，王晓冰，王良锋，唐新武，张鑫，畅利侠，刘志勇，张兆，郭民，杨晓娟，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：
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