一种水轮机机盖装配结构制造技术

技术编号:41181764 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-07 22:15
本技术涉及水轮机技术领域,且公开了一种水轮机机盖装配结构,包括主体机构、限位机构和加固机构,所述限位机构位于主体机构的上方,所述加固机构位于主体机构的上方,所述主体机构包括水轮机本体、防护机盖、连接套和固定槽,所述防护机盖活动安装在水轮机本体的上端,所述连接套固定安装在水轮机本体的上端,所述固定槽固定设置在连接套的外端。该水轮机机盖装配结构,通过安装主体机构,实现了该水轮机本体在进行防护机盖的装配工作时,工作人员可通过操作对其进行快速地安装和拆卸,解决了传统的紧固件的装配方式带来的不便,减少了防护机盖与水轮机本体的装配时长,提高了该水轮机本体的灵活性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水轮机,具体为一种水轮机机盖装配结构


技术介绍

1、水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械,水轮机机盖是水轮机的重要零部件之一,主要用于支撑和保护水轮机主体。

2、现有的技术公开号cn213016618u专利文献提供了一种冲击式水轮机卧式机座,本方案解决了现有技术中冲击式水轮机的卧式机座的加工需要依赖大型的镗床等加工设备,导致整个卧式机座的加工难度大、生产效率低的问题。

3、但是现有的水轮机在进行水轮机盖的装配过程中,不便于工作人员对水轮机盖进行快速地安装和拆卸,紧固件的连接方式使得装配效率较慢,相对地增加了工作人员的劳动强度,且降低了水轮机的使用效率。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种水轮机机盖装配结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的水轮机,不便于工作人员对水轮机盖进行快速地安装和拆卸的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水轮机机盖装配结构,包括主体机构、限位机构和加固机构,所述限位机构位于主体机构的上方,所述加固机构位于主体机构的上方,所述主体机构包括水轮机本体、防护机盖、连接套和固定槽,所述防护机盖活动安装在水轮机本体的上端,所述连接套固定安装在水轮机本体的上端,所述固定槽固定设置在连接套的外端;

5、所述主体机构还包括复位弹簧、装配板、装配杆和装配槽,所述复位弹簧固定安装在连接套的外端,所述装配板固定安装在复位弹簧的外端,所述装配杆固定安装在装配板的内端,所述装配槽固定设置在防护机盖的外端。

6、优选的,所述限位机构包括转轮、密封圈、放置槽、电动马达、双面螺纹杆、活动盘、活动螺母和定位板,所述转轮活动安装在水轮机本体的内部,所述转轮位于连接套的内部,所述密封圈固定安装在连接套的外端,所述放置槽固定设置在水轮机本体前端的上端,密封圈的设计提高了防护机盖与连接套连接处的密封性。

7、优选的,所述电动马达固定安装在放置槽内端的右端,所述双面螺纹杆固定安装在电动马达左端的传动端,所述活动盘固定安装在放置槽内端的右端,所述双面螺纹杆的左端转动连接活动盘,活动盘的设计为双面螺纹杆提供了支撑的效果。

8、优选的,所述活动螺母螺纹连接在双面螺纹杆外端的左右两端,所述定位板固定安装在活动螺母的下端,所述定位板与防护机盖活动连接,定位板的设计为防护机盖提供了限位的效果。

9、优选的,所述加固机构包括连接板、液压缸、调节杆和夹紧板,所述连接板固定安装在定位板内端的上端,所述液压缸固定安装在连接板的上端,所述液压缸下端的传动端延伸至连接板的下方,液压缸的设计能够推动夹紧板与防护机盖充分接触。

10、优选的,所述调节杆固定安装在液压缸下端的传动端,所述夹紧板固定安装在调节杆的下端,所述夹紧板与防护机盖活动连接,夹紧板的设计使得防护机盖与水轮机本体的连接更加稳固。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、该水轮机机盖装配结构,通过安装主体机构,实现了该水轮机本体在进行防护机盖的装配工作时,工作人员可通过操作对其进行快速地安装和拆卸,解决了传统的紧固件的装配方式带来的不便,减少了防护机盖与水轮机本体的装配时长,提高了该水轮机本体的灵活性和实用性;

13、2、该水轮机机盖装配结构,通过安装限位机构与加固机构,实现了该水轮机本体在使用时,工作人员可通过操作对装配后的防护机盖进行充分限位,进一步保障防护机盖装配的稳固性,避免水轮机本体在长时间使用后防护机盖松动脱落的情况出现,提高了该水轮机本体使用的稳定性;

14、3、该水轮机机盖装配结构,通过安装密封圈,实现了该水轮机本体在防护机盖的装配使用过程中,自身具有一定的密封效果,大大提高了水轮机本体与防护机盖连接处的密封性,提高了该水轮机本体的防护性。

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【技术保护点】

1.一种水轮机机盖装配结构,包括主体机构(1)、限位机构(2)和加固机构(3),其特征在于:所述限位机构(2)位于主体机构(1)的上方,所述加固机构(3)位于主体机构(1)的上方,所述主体机构(1)包括水轮机本体(101)、防护机盖(102)、连接套(103)和固定槽(104),所述防护机盖(102)活动安装在水轮机本体(101)的上端,所述连接套(103)固定安装在水轮机本体(101)的上端,所述固定槽(104)固定设置在连接套(103)的外端;

2.根据权利要求1所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述限位机构(2)包括转轮(201)、密封圈(202)、放置槽(203)、电动马达(204)、双面螺纹杆(205)、活动盘(206)、活动螺母(207)和定位板(208),所述转轮(201)活动安装在水轮机本体(101)的内部,所述转轮(201)位于连接套(103)的内部,所述密封圈(202)固定安装在连接套(103)的外端,所述放置槽(203)固定设置在水轮机本体(101)前端的上端。

3.根据权利要求2所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述电动马达(204)固定安装在放置槽(203)内端的右端,所述双面螺纹杆(205)固定安装在电动马达(204)左端的传动端,所述活动盘(206)固定安装在放置槽(203)内端的右端,所述双面螺纹杆(205)的左端转动连接活动盘(206)。

4.根据权利要求3所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述活动螺母(207)螺纹连接在双面螺纹杆(205)外端的左右两端,所述定位板(208)固定安装在活动螺母(207)的下端,所述定位板(208)与防护机盖(102)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述加固机构(3)包括连接板(301)、液压缸(302)、调节杆(303)和夹紧板(304),所述连接板(301)固定安装在定位板(208)内端的上端,所述液压缸(302)固定安装在连接板(301)的上端,所述液压缸(302)下端的传动端延伸至连接板(301)的下方。

6.根据权利要求5所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述调节杆(303)固定安装在液压缸(302)下端的传动端,所述夹紧板(304)固定安装在调节杆(303)的下端,所述夹紧板(304)与防护机盖(102)活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种水轮机机盖装配结构,包括主体机构(1)、限位机构(2)和加固机构(3),其特征在于:所述限位机构(2)位于主体机构(1)的上方,所述加固机构(3)位于主体机构(1)的上方,所述主体机构(1)包括水轮机本体(101)、防护机盖(102)、连接套(103)和固定槽(104),所述防护机盖(102)活动安装在水轮机本体(101)的上端,所述连接套(103)固定安装在水轮机本体(101)的上端,所述固定槽(104)固定设置在连接套(103)的外端;

2.根据权利要求1所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述限位机构(2)包括转轮(201)、密封圈(202)、放置槽(203)、电动马达(204)、双面螺纹杆(205)、活动盘(206)、活动螺母(207)和定位板(208),所述转轮(201)活动安装在水轮机本体(101)的内部,所述转轮(201)位于连接套(103)的内部,所述密封圈(202)固定安装在连接套(103)的外端,所述放置槽(203)固定设置在水轮机本体(101)前端的上端。

3.根据权利要求2所述的一种水轮机机盖装配结构,其特征在于:所述电动马达(204)固定安装在放置槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈世登邓学菊
申请(专利权)人:重庆市城口县登渝水电开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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