电池充电能力验证方法、装置和电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种电池充电能力验证方法，包括：将充电过程划分为连续的多个充电阶段，每个充电阶段设有相应的最大充电电流；和依次以各充电阶段对电池进行充电，对于每个充电阶段，以最大容许电流对电池进行充电，所述最大容许电流小于或等于本充电阶段的最大充电电流并大于下一充电阶段的最大充电电流。根据本发明专利技术的电池充电能力验证方法，由于对于每个充电阶段都能够通过增加恒压充电阶段而以最大容许电流对电池进行充电，因此能够在各充电阶段中以尽可能大的充电电流对电池进行充电，使得得到的电流曲线能够充分地涵盖实际充电过程中的情况，从而能够更加准确严格地对电池进行充电测试。本发明专利技术还提出了相应的电池充电能力验证装置和电子设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池充电，尤其涉及一种电池充电能力验证方法、电池充电能力验证装置和电子设备。

技术介绍

1、目前市场上越来越多的车型采用燃料电池产生的电能作为动力来源，电池的性能直接影响电动车辆的整体性能，特别是续航里程。为避免滥用电池导致电池性能下降甚至损坏，在为电池充电时，往往以设定的充电电流限作为操作边界，该充电电流限通常是以安培为单位的最大充电电流，并随着温度和soc(充电状态)的不同而变化。通过测试来验证这样的充电电流限对于安全且适当地使用电池是非常重要的。测试过程中所使用的充电电流值应至少与实际操作的充电过程中所使用的值相似，甚至通常需要在整个测试过程中都大于实际充电过程中所使用的充电电流值，这样才能充分涵盖实际充电过程中的各种情况，从而更加准确严格地对电池进行充电测试。

2、在实际充电过程中，通常借助电池系统的bms(电池管理系统)的控制而使用插补法来避免充电电流的突变。如图5中的线a所表示的，例如在某温度下在75％的soc时，使用70％的soc的设定值20a与80％的soc的设定值15a的平均值17.5a作为此时的充电电流限。然而本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池充电能力验证方法，包括：

2.根据权利要求1所述的电池充电能力验证方法，其中，

3.根据权利要求2所述的电池充电能力验证方法，其中，

4.根据权利要求2或3所述的电池充电能力验证方法，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池充电能力验证方法，其中，

6.根据权利要求5所述的电池充电能力验证方法，其中，

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池充电能力验证方法，其中，

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池充电能力验证方法，其还包括：在低温下对电池进行多次充放电循环。

9....

【技术特征摘要】

1.一种电池充电能力验证方法，包括：

2.根据权利要求1所述的电池充电能力验证方法，其中，

3.根据权利要求2所述的电池充电能力验证方法，其中，

4.根据权利要求2或3所述的电池充电能力验证方法，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池充电能力验证方法，其中，

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈楠，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：