【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车轮支架加工，尤其涉及一种板状车轮支架侧边加工用装夹装置。
技术介绍
1、板状车轮支架整体呈u形，其由两侧的侧板和连接两侧侧板的端板构成，两侧侧板的下端用于和车轮转动连接，端板与车架转动连接或与舵杆固定，板状车轮支架制作过程中需要对侧板和端板的侧边进行铣加工，加工时，需要通过夹具将板状车轮支架进行固定。
2、申请号为201821802072.8的中国专利公开了一种轮椅车前叉焊接用辅助夹具，包括底板，底板上安装定位装夹单元，定位装夹单元设有上装夹部和下装夹部，上装夹部设有立柱，立柱上端安装有定位板，定位板上设有一对左右间隔分布的安装槽组，安装槽组内设有沿定位板外侧穿至安装槽组内的圆柱销，安装槽组设有一对左右间隔分布的安装槽；下装夹部设有安装在底板上的定位销，定位销上端设有垫块，垫块上端设有穿过垫块旋于定位销内的第一螺钉。
3、上述方案在固定轮椅车前叉时，需要将圆柱销插入前叉的轮轴孔中，将第一螺钉旋入定位销内，定位销穿过前叉端部的安装孔，从而实现前叉上下两端的固定。但是当将该夹具用于板状车轮支架的铣加工...
【技术保护点】
1.一种板状车轮支架侧边加工用装夹装置，其特征在于：包括基板，在基板上设有向上延伸并与板状车轮支架内型相配合的撑块，所述撑块的下端与基板之间形成有用于支撑板状车轮支架侧边的台阶面；所述基板在撑块的端部侧设有用于压紧板状车轮支架端板的压紧件，所述基板在撑块的两侧均设有用于夹紧板状车轮支架侧板的夹紧件。
2.根据权利要求1所述的板状车轮支架侧边加工用装夹装置，其特征在于：所述撑块的数量为两个并对称设置，两个所述撑块分别位于压紧件的两侧，所述压紧件包括活动块、第一驱动器和两个分别与撑块一一对应的压紧块，所述活动块位于两个压紧块之间，所述活动块与两个压紧块之间设有...
【技术特征摘要】
1.一种板状车轮支架侧边加工用装夹装置，其特征在于：包括基板，在基板上设有向上延伸并与板状车轮支架内型相配合的撑块，所述撑块的下端与基板之间形成有用于支撑板状车轮支架侧边的台阶面；所述基板在撑块的端部侧设有用于压紧板状车轮支架端板的压紧件，所述基板在撑块的两侧均设有用于夹紧板状车轮支架侧板的夹紧件。
2.根据权利要求1所述的板状车轮支架侧边加工用装夹装置，其特征在于：所述撑块的数量为两个并对称设置，两个所述撑块分别位于压紧件的两侧，所述压紧件包括活动块、第一驱动器和两个分别与撑块一一对应的压紧块，所述活动块位于两个压紧块之间，所述活动块与两个压紧块之间设有相互配合的斜面，所述活动块在第一驱动器的作用下进行上下活动，以实现压紧块做靠近或远离撑块的运动。
3.根据权利要求2所述的板状车轮支架侧边加工用装夹装置，其特征在于：所述压紧块朝向撑块的一侧设有朝向撑块侧开口的定位槽，所述定位槽的槽口呈敞口形。
4.根据权利要求2所述的板状车轮支架侧边加工用装夹装置，其特征在于：所述压紧块和活动块的下端设有配合块，所述配合块设有与压紧块滑动配...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶广旭，郑向恒，任秉文，王帅，郑会楚，
申请(专利权)人：浙江联宜电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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