【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种管接头车加工夹具，属于机械加工。
技术介绍
1、管接头是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件，这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称。如图1和图2所示，为轴类零件用的一种侧向管接头结构，该侧向管接头1包括接头主体10，接头主体10的侧面设有第一侧向管11和第二侧向管12，接头主体10的底部设有阀管13，第一侧向管11中轴线和第二侧向管12中轴线所确定的平面与阀管13的中轴线垂直，待加工对象为第一侧向管11的管口，然而，采用常规的三爪卡盘及四爪卡盘不能直接实现侧向管接头1定位装夹。
2、公开号为cn219767479u的中国专利文献，公开了一种管接头用车床夹具，设置有夹头、支撑件、定位组件和平衡块，将管接头放置在支撑件的顶部，通过支撑件支撑起管接头，然后通过定位固定组件的压槽对管接头进行定位固定，将定位杆从压槽上方通口插入，定位杆的外径与管体的内径间隙配合，对管体进行定位，定位杆底端同轴设置有螺杆，螺杆和支撑件顶部的螺孔螺纹连接，以此对管接头进行固定，管接头的连接头伸出至压槽的外侧，方便对连接头进行车削。
3、但是，该管接头用车床夹具仍不能实现上述侧向管接头1定位装夹，也就无法对第一侧向管11的管口实现车削加工。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种管接头车加工夹具。
2、本专利技术通过以下技术方案得以实现：
3、一种管接头车加工夹具，包括圆柱形夹具体，所述夹具体上沿轴向开设有槽口，所
4、所述定位组件为定位销。
5、所述定位销与底面垂直。
6、所述底面上在与定位销相对应的位置设有盲孔，且该盲孔与定位销过渡配合或过盈配合。
7、所述锁紧组件包括压板，压板通过紧固件与夹具体连接。
8、所述压板的两端分别通过紧固件与夹具体连接。
9、所述压板与底面平行。
10、所述紧固件为螺栓，压板上在与螺栓相对应的位置设有通孔，底面上在与螺栓相对应的位置设有螺纹孔。
11、本专利技术的有益效果在于：所提供的管接头车加工夹具能够对侧向管接头进行定位装夹，进而实现第一侧向管管口车削加工。夹具具有结构简单、制造成本低和有助于提高侧向管接头加工效率等优点。
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1.一种管接头车加工夹具，其特征在于：包括圆柱形夹具体(2)，所述夹具体(2)上沿轴向开设有槽口(20)，所述槽口(20)的底面(200)与夹具体(2)的中轴线平行，所述底面(200)上沿夹具体(2)的径向开设有定位孔(6)，且定位孔(6)的中轴线与夹具体(2)的中轴线垂直且相交，所述底面(200)上设有定位组件(5)和锁紧组件。
2.如权利要求1所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述定位组件(5)为定位销。
3.如权利要求2所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述定位销与底面(200)垂直。
4.如权利要求2所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述底面(200)上在与定位销相对应的位置设有盲孔，且该盲孔与定位销过渡配合或过盈配合。
5.如权利要求1所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述锁紧组件包括压板(3)，压板(3)通过紧固件(4)与夹具体(2)连接。
6.如权利要求5所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述压板(3)的两端分别通过紧固件(4)与夹具体(2)连接。
7.如权利要求5所述的管接头车加工夹
8.如权利要求5所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述紧固件(4)为螺栓，压板(3)上在与螺栓相对应的位置设有通孔，底面(200)上在与螺栓相对应的位置设有螺纹孔。
...【技术特征摘要】
1.一种管接头车加工夹具，其特征在于：包括圆柱形夹具体(2)，所述夹具体(2)上沿轴向开设有槽口(20)，所述槽口(20)的底面(200)与夹具体(2)的中轴线平行，所述底面(200)上沿夹具体(2)的径向开设有定位孔(6)，且定位孔(6)的中轴线与夹具体(2)的中轴线垂直且相交，所述底面(200)上设有定位组件(5)和锁紧组件。
2.如权利要求1所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述定位组件(5)为定位销。
3.如权利要求2所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述定位销与底面(200)垂直。
4.如权利要求2所述的管接头车加工夹具，其特征在于：所述底面(200)上在与...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文杰，
申请(专利权)人：贵州枫阳液压有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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