【技术实现步骤摘要】
本申请涉及摄像头，特别是涉及一种车载摄像头。
技术介绍
1、目前，车载相机的镜头为了实现密封性(气密性和水密性)通常要使用密封圈进行密封，密封圈经过相应的参数设计可以满足密封性要求。
2、虽然密封圈本身是可以在一定程度上阻止水汽进入的，被压缩后的密封圈中间部分有足够的厚度来阻止水汽的进入，但是在与镜片或者镜头壁接触的边缘部分厚度便很难控制，甚至可能只有很小的接触点，通常的气密性检测只能保证密封圈与其相接处的部件表面都有接触，却无法保证接触的面积足够大。如果接触面积较小，尽管仍能满足气密性要求，但是水汽却可以通过这些薄弱环节进行交换因而在过量的水汽进入镜头后，在温度变化时，很容易在镜头表面形成水雾从而影响图像质量，如果是在辅助驾驶的应用中，将会导致危险。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供一种车载摄像头，用于解决现有技术中密封圈无法保证水密性导致镜头内部形成水雾的技术问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，第一方面，本申请提出一种车载摄像头，所述车载摄像头包括镜片、镜筒和设置于所述镜片和所述镜筒之间的密封结构。
3、在第一方面的一种实现方式中，所述密封结构包括：密封圈和密封胶；所述密封胶包裹在所述密封圈外层。
4、进一步地，所述镜片的底面和所述镜筒的前端相对方向压紧所述密封圈。
5、进一步地，所述密封圈在被压紧后填充所述镜片与所述镜筒连接处的空隙；所述密封胶将进一步填充所述密封圈与其相接触的
6、在第一方面的一种实现方式中，所述密封圈的截面为圆形，所述密封圈为包覆式o型圈。
7、在第一方面的一种实现方式中，所述密封胶为防水胶，所述防水胶为高温固化胶。
8、在第一方面的一种实现方式中，所述车载摄像头还包括压圈，所述压圈压紧在所述镜片的外围。
9、进一步地，所述压圈与所述镜筒螺纹连接，以连接所述镜片和所述镜筒。
10、如上所述，本申请的车载摄像头，具有以下有益效果：
11、(1)与现有技术相比，本申请在镜片与镜筒之间的密封圈外层增加密封胶，通过密封胶进一步填充空隙，实现防止雨水进入镜头内部形成水汽，以显著提高车载摄像头的抗水雾性能。
12、(2)本申请利用密封胶的流动性弥补包覆式o型圈在弹性范围内无法实现的对水汽的阻隔，从而大大提高了镜头对水汽的阻隔性能，从而降低了相机模组在使用过程中，由于水雾问题造成失效的可能性。
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1.一种车载摄像头，其特征在于，所述摄像头包括：镜片、镜筒和设置于所述镜片和所述镜筒之间的密封结构；
2.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述镜片的底面和所述镜筒的前端相对方向压紧所述密封圈。
3.根据权利要求2所述的车载摄像头，其特征在于，所述密封圈在被压紧后填充所述镜片与所述镜筒连接处的空隙；所述密封胶将进一步填充所述密封圈与其相接触的表面所形成的楔形空间，增加所述密封结构的有效厚度，以隔绝水汽。
4.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述密封圈的截面为圆形。
5.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述密封胶为防水胶。
6.根据权利要求5所述的车载摄像头，其特征在于，所述防水胶为高温固化胶。
7.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述车载摄像头还包括压圈，所述压圈压紧在所述镜片的外围。
8.根据权利要求7所述的车载摄像头，其特征在于，所述压圈与所述镜筒螺纹连接，以连接所述镜片和所述镜筒。
【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头，其特征在于，所述摄像头包括：镜片、镜筒和设置于所述镜片和所述镜筒之间的密封结构；
2.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述镜片的底面和所述镜筒的前端相对方向压紧所述密封圈。
3.根据权利要求2所述的车载摄像头，其特征在于，所述密封圈在被压紧后填充所述镜片与所述镜筒连接处的空隙；所述密封胶将进一步填充所述密封圈与其相接触的表面所形成的楔形空间，增加所述密封结构的有效厚度，以隔绝水汽。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳忠尧，
申请(专利权)人：纵目科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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