【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载系统，特别是涉及一种虚拟内存管理方法及系统。
技术介绍
1、汽车座舱的智能化功能越来越多，给用户带来方便的同时，过多的图形和算力要求，也给车机的芯片、内存和缓存空间带来了更大的压力。在用户使用车机的各项功能时，对应的应用程序会使用车机的系统内存。当系统内存使用率过高时，用户使用一些所需内存较大的应用，例如导航应用程序时，就无法正常使用，在运行时会发生闪退等故障。
2、目前车载操作系统还没有完善的清理工具，系统长期更新、使用，会产生很多的垃圾文件。芯片、内存等物理硬件的老化，也会逐渐加剧系统卡顿。对于车机基础内存本身就比较小的车辆来说，由于用户无法自行加装内存，伴随着系统的更新，车机运行内存空间会变得越发紧张，进而影响车辆的正常使用。
技术实现思路
1、本申请提供一种虚拟内存管理方法及系统，通过移动端为车机端提供虚拟内存空间，解决因车机运行内存不足导致车载操作系统卡顿的问题。
2、本申请实施例第一方面提供一种虚拟内存管理方法，运用于车机端，上述方法包括：
3、在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种虚拟内存管理方法，其特征在于，运用于车机端，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述车机端产生的临时数据缓存至所述移动端预设的虚拟内存空间中的步骤之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，上述方法还包括：
4.一种虚拟内存管理方法，其特征在于，运用于移动端，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，接收车机端发送的临时数据的步骤之前，所述方法还包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，接收车机端发送的临时数据的步骤之前，所述方法还
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【技术特征摘要】
1.一种虚拟内存管理方法，其特征在于，运用于车机端，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述车机端产生的临时数据缓存至所述移动端预设的虚拟内存空间中的步骤之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，上述方法还包括：
4.一种虚拟内存管理方法，其特征在于，运用于移动端，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，接收车机端发送的临时...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹渊，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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