【技术实现步骤摘要】
本技术属于农机试验设备领域，具体涉及一种移动式拖拉机pto加载测试设备。
技术介绍
1、目前我国国内各拖拉机pto测试设备多为固定式，即都需要固定在一个专门的位置且对放置位置的地面也有较高的要求，此结构决定了拖拉机在完成pto试验时，必须前往指定位置，这便限制了拖拉机pto的测试效率。如有些场景下，需要在田地中实地完成pto测试，采用此设备就无法完成。
2、为此，目前研发人员研发出了相关移动式pto测试设备，采用电涡流测功机加载。国家知识产权局于2021年01月22日公布的专利技术专利申请“一种拖拉机pto加载车及基于载荷谱的加载方法”，专利申请号为：cn201910661680.4，专利申请日为：2019年07月22日，公告号：cn112254975a。文中提出了一种拖拉机pto加载车，采用电涡流测功机加载。但电涡流测功机存在发热量大，存在无法长时间测试的难题，导致其使用效率不高。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述现有技术上存在的问题，提供一种移动式拖拉机pto加载测试设备，本装置鉴于现有的移动式拖拉机pto加载测试技术，采用液压系统提供负载，能克服现有移动式拖拉机pto加载测试发热量大的缺点。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种移动式拖拉机pto加载测试设备，所述加载测试设备与拖拉机的动力输出轴相连，所述加载测试设备包括液压泵，所述液压泵的转轴通过传动轴组件与液压泵的转轴实现传动连接，所述液压泵的出油口设置有液压检测控制单元，所
3、作为优选方案，所述传动轴组件包括内花键套、连接法兰和传动轴，所述内花键套的第一端设置有与所述动力输出轴外花键啮合的内花键孔，所述内花键套的第二端通过连接法兰与传动轴的第一端固定相连，传动轴的第二端与液压泵的转轴相连。
4、作为优选方案，所述连接法兰包括连接轴部、设置在连接轴部第一端的第一法兰和设置在连接轴部第二端的第二法兰，所述第一法兰的外圆周上设置有测速齿，转速传感器设置在测速齿的外围，用于通过测速齿的转动来检测液压泵转轴的转速。
5、作为优选方案，所述液压泵的基座安装在固定座上，所述固定座通过悬挂拉杆组件固定在拖拉机机身上。
6、作为优选方案，所述悬挂拉杆组件包括上悬挂拉杆和下悬挂拉杆，所述上悬挂拉杆与固定座的第一连接点相连，所述下悬挂拉杆设置有两根，两根下悬挂拉杆分别与固定座的两个第二连接点相连，所述第一连接点和两个第二连接点呈三角形分布。
7、作为优选方案，所述液压检测控制单元包括设置在流量计和液压泵之间的单向阀和过滤器，单向阀的进油口与液压泵相连，所述单向阀的出油口与过滤器的进油口相连，过滤器的出油口与流量计的进油口相连。
8、作为优选方案，所述液压检测控制单元还包括溢流安全阀和比例控制阀，所述溢流安全阀和比例控制阀的进油口并联设置在流量计的出口，所述溢流安全阀和比例控制阀的出口分别与油箱衔接，所述溢流安全阀用于当油管内的油压超压时，将液压油排入油箱中，所述比例控制阀用于为液压泵提供负载，建立系统油压并能够对系统油压进行调整。
9、作为优选方案，所述液压检测控制单元设置在小车上，所述小车与固定座相连接。
10、有益效果
11、其一、本方案通过对结构进行改进，采用液压系统提供负载，有效解决了现有技术中加载测试设备发热量大，无法长时间测试的难题，而且通过液压系统获取液压系统中液压泵出油口的油压和流量，并同时根据传动轴组件上的测速器获取到液压泵的转速，能够顺利获取液压泵油出口对应的油压和排量，根据上述获取的信息，能得到动力输出轴所加载的扭矩，并能够对负载进行调节。
12、其二、本方案，为了顺利获取液压泵的转轴转速，在传动轴组件的连接法兰上设置有测速齿轮，测速齿轮可以根据传感器检测到对应的转速，由于该位置的转速与液压泵处的转速一致，从而得到获得液压泵的转轴转速。
13、其三、本方案，为了保证加载测试设备的安装稳固，本方案设置了固定座，其中固定座用于安装液压泵的基座，且固定座通过三个连接点分别与拖拉机机身固定相连。本装置机械结构简单紧凑，实用安装可靠，直接固定在拖拉机的悬挂拉杆上，易于运输转场，极具推广应用价值。
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1.一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，所述加载测试设备与拖拉机的动力输出轴相连，其特征在于：所述加载测试设备包括液压泵，所述液压泵的转轴通过传动轴组件与液压泵的转轴实现传动连接，所述液压泵的出油口设置有液压检测控制单元，所述液压检测控制单元包括流量计和油压计，流量计用于检测液压泵的出口流量，所述油压计用于检测液压泵的出口压力，所述传动轴组件处设置有用于检测液压泵转轴转速的转速传感器。
2.根据权利要求1所述的一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，其特征在于：所述传动轴组件包括内花键套、连接法兰和传动轴，所述内花键套的第一端设置有与所述动力输出轴外花键啮合的内花键孔，所述内花键套的第二端通过连接法兰与传动轴的第一端固定相连，传动轴的第二端与液压泵的转轴相连。
3.根据权利要求2所述的一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，其特征在于：所述连接法兰包括连接轴部、设置在连接轴部第一端的第一法兰和设置在连接轴部第二端的第二法兰，所述第一法兰的外圆周上设置有测速齿，转速传感器设置在测速齿的外围，用于通过测速齿的转动来检测液压泵转轴的转速。
4.根据权利要求1
5.根据权利要求4所述的一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，其特征在于：所述悬挂拉杆组件包括上悬挂拉杆和下悬挂拉杆，所述上悬挂拉杆与固定座的第一连接点相连，所述下悬挂拉杆设置有两根，两根下悬挂拉杆分别与固定座的两个第二连接点相连，所述第一连接点和两个第二连接点呈三角形分布。
6.根据权利要求1-3任一项所述的一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，其特征在于：所述液压检测控制单元包括设置在流量计和液压泵之间的单向阀和过滤器，单向阀的进油口与液压泵相连，所述单向阀的出油口与过滤器的进油口相连，过滤器的出油口与流量计的进油口相连。
7.根据权利要求1-3任一项所述的一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，其特征在于：所述液压检测控制单元还包括溢流安全阀和比例控制阀，所述溢流安全阀和比例控制阀的进油口并联设置在流量计的出口，所述溢流安全阀和比例控制阀的出口分别与油箱衔接，所述溢流安全阀用于当油管内的油压超压时，将液压油排入油箱中，所述比例控制阀用于为液压泵提供负载，建立系统油压并能够对系统油压进行调整。
8.根据权利要求1-3任一项所述的一种移动式拖拉机PTO加载测试设备，其特征在于：所述液压检测控制单元设置在小车上，所述小车与固定座相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种移动式拖拉机pto加载测试设备，所述加载测试设备与拖拉机的动力输出轴相连，其特征在于：所述加载测试设备包括液压泵，所述液压泵的转轴通过传动轴组件与液压泵的转轴实现传动连接，所述液压泵的出油口设置有液压检测控制单元，所述液压检测控制单元包括流量计和油压计，流量计用于检测液压泵的出口流量，所述油压计用于检测液压泵的出口压力，所述传动轴组件处设置有用于检测液压泵转轴转速的转速传感器。
2.根据权利要求1所述的一种移动式拖拉机pto加载测试设备，其特征在于：所述传动轴组件包括内花键套、连接法兰和传动轴，所述内花键套的第一端设置有与所述动力输出轴外花键啮合的内花键孔，所述内花键套的第二端通过连接法兰与传动轴的第一端固定相连，传动轴的第二端与液压泵的转轴相连。
3.根据权利要求2所述的一种移动式拖拉机pto加载测试设备，其特征在于：所述连接法兰包括连接轴部、设置在连接轴部第一端的第一法兰和设置在连接轴部第二端的第二法兰，所述第一法兰的外圆周上设置有测速齿，转速传感器设置在测速齿的外围，用于通过测速齿的转动来检测液压泵转轴的转速。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种移动式拖拉机pto加载测试设备，其特征在于：所述液压泵的基座安装在固定座上，所述固定座通过悬挂拉杆组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾方，刘琨，潘华磊，韩建刚，王宁毅，李华雷，刘江辉，胡豪，
申请(专利权)人：洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司，
类型：新型
国别省市：
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