一种四缸空气压缩机制造技术

本技术公开了一种四缸空气压缩机，涉及压缩机技术领域，该四缸空气压缩机包括呈对称设置的负压进气腔和负压出气腔以及正压进气腔和正压出气腔，其中正压进气腔和正压出气腔位于负压进气腔和负压出气腔的上方，并且在正压进气腔和正压出气腔的顶部固定有顶盖；所述的负压进气腔和负压出气腔两端共同连接有第一气缸组件和第二气缸组件；将现有技术中的安装壳分解成负压进气腔、负压出气腔、正压进气腔和正压出气腔，每个气腔的形状都是一样的，可以互换；在设计铸造模具的时候，内模结构简单，极大的降低了开模费用；当出现铸造缺陷的时候，成本浪费较低；某个气腔出现损坏的时候，更换方便，极大的节省了维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及压缩机，具体是一种四缸空气压缩机。

技术介绍

1、无油空压机是目前微小型分子筛制氧领域常用的核心部件，其作用是提供连续不断的正压气源，在制氧过程中让压缩空气作用于分子筛，分子筛选择性吸附氮，从而达到氮氧分离的效果制取氧气。关于采用变压吸附法制氧的工作原理具体如下：目前常用的有两(吸附)塔以及多(吸附)塔制氧，目的是在一塔分子筛吸附氮饱和时，压缩空气转向另一(吸附)塔进行氮氧分离，吸附饱和的吸附塔在内部压力的作用下排出氮气，使分子筛脱附，恢复原有的吸附功能，进行下一次吸附，依次交替轮回不断的制取氧气；现有传统的无油压缩机为2个缸体，一方面保持平衡运转，另一方面增加压缩气体流量，压缩机一端为空气吸入口，另一端则为压缩空气出口。

2、中国专利公告号cn 214366581 u公开了一种真空及正压一体式四缸压缩机，包括机壳、气缸组件及驱动机构；所述机壳及气缸组件侧壁内部设置有正压气流通道及负压气流通道；所述气缸组件包括一对正压缸及一对负压缸，内部均具有活塞并形成压缩室，一对所述正压缸的压缩室与正压气流通道相连通，一对所述负压缸的压缩室与负压气流通道相连通；所述驱动机构与活塞端部连接并驱动活塞往复运动。

3、上述专利中的真空及正压一体式四缸压缩机的两组进气和出气共用一个安装壳，采用一体式铸造成型的工艺加工而成，这种一体式的安装壳在生产的时候造价高、铸造内模结构复杂，开模费用昂贵；当其中一个进气口或者出气口出现铸造缺陷或者后天损坏的时候，整个安装壳都需要更换，维修成本高。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种四缸空气压缩机，将现有技术中的安装壳分解成负压进气腔、负压出气腔、正压进气腔和正压出气腔，每个气腔的形状都是一样的，可以互换；在设计铸造模具的时候，内模结构简单，极大的降低了开模费用；当出现铸造缺陷的时候，成本浪费较低；某个气腔出现损坏的时候，更换方便，极大的节省了维修成本。以解决上述
技术介绍
中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种四缸空气压缩机，包括呈对称设置的负压进气腔和负压出气腔以及正压进气腔和正压出气腔，其中正压进气腔和正压出气腔位于负压进气腔和负压出气腔的上方，并且在正压进气腔和正压出气腔的顶部固定有顶盖；所述的负压进气腔和负压出气腔两端共同连接有第一气缸组件和第二气缸组件；所述的正压进气腔和正压出气腔两端共同连接有第三气缸组件和第四气缸组件；第一气缸组件、第二气缸组件、第三气缸组件和第四气缸组件采用相同结构组成；

4、所述的第一气缸组件与第二气缸组件以及第三气缸组件和第四气缸组件之间分别设置一个活塞组件，两个活塞组件与安装在负压进气腔和负压出气腔底部的电机的输出轴配合连接。

5、作为本技术的进一步技术方案，所述的活塞组件包括驱动方向相反的上活塞和下活塞，在上活塞和下活塞的驱动部处配合安装有滑环；所述的滑环内配合安装有与电机输出轴配合连接的偏心套。

6、作为本技术的进一步技术方案，所述的第一气缸组件包括与负压进气腔螺纹连接的进气管以及与负压出气腔连接的出气管，所述的进气管和出气管均与阀板螺纹连接；所述的阀板与负压进气腔和负压出气腔之间还设置有缸筒，且阀板的外侧扣接有端盖；所述的端盖和阀板还通过螺栓与负压进气腔和负压出气腔固定。

7、作为本技术的进一步技术方案，所述的阀板上开设有进气孔和回气孔，在回气孔的一侧开设有两个出气孔，并且与进气孔对称开设有排出孔。

8、作为本技术的进一步技术方案，所述的端盖内部设有气腔，中间具有一个隔条，且气腔与进气孔与排出孔相连通。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、1.本技术，将现有技术中的安装壳分解成负压进气腔、负压出气腔、正压进气腔和正压出气腔，每个气腔的形状都是一样的，可以互换；在设计铸造模具的时候，内模结构简单，极大的降低了开模费用；当出现铸造缺陷的时候，成本浪费较低；某个气腔出现损坏的时候，更换方便，极大的节省了维修成本；

11、2.本技术，以负压的气路走向为例，在使用的时候，气体进入到负压进气腔中，然后通过进气管以及进气孔进入到端盖的气腔中，随后气体通过回气孔传输至缸筒中，此时电机带动偏心套旋转，在滑环的配合下使得下活塞往复运动，从而实现气体的吸气以及气体的压缩；压缩后的气体在下活塞的挤压下通过出气孔排至端盖另一侧的气腔中，最后通过排出孔和出气管排至负压出气腔中，从而完成了气体的压缩工作，结构简单，使用较为方便。

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【技术保护点】

1.一种四缸空气压缩机，其特征在于：包括呈对称设置的负压进气腔(2)和负压出气腔(3)以及正压进气腔(6)和正压出气腔(7)，其中正压进气腔(6)和正压出气腔(7)位于负压进气腔(2)和负压出气腔(3)的上方，并且在正压进气腔(6)和正压出气腔(7)的顶部固定有顶盖(8)；所述的负压进气腔(2)和负压出气腔(3)两端共同连接有第一气缸组件(4)和第二气缸组件(5)；所述的正压进气腔(6)和正压出气腔(7)两端共同连接有第三气缸组件(9)和第四气缸组件(10)；第一气缸组件(4)、第二气缸组件(5)、第三气缸组件(9)和第四气缸组件(10)采用相同结构组成；

2.根据权利要求1所述的四缸空气压缩机，其特征在于：所述的活塞组件包括驱动方向相反的上活塞(111)和下活塞(112)，在上活塞(111)和下活塞(112)的驱动部处配合安装有滑环(113)；所述的滑环(113)内配合安装有与电机(1)输出轴配合连接的偏心套(114)。

3.根据权利要求1所述的四缸空气压缩机，其特征在于：所述的第一气缸组件(4)包括与负压进气腔(2)螺纹连接的进气管(41)以及与负压出气腔(3)连接的出气管(45)，所述的进气管(41)和出气管(45)均与阀板(43)螺纹连接；所述的阀板(43)与负压进气腔(2)和负压出气腔(3)之间还设置有缸筒(42)，且阀板(43)的外侧扣接有端盖(44)；所述的端盖(44)和阀板(43)还通过螺栓与负压进气腔(2)和负压出气腔(3)固定。

4.根据权利要求3所述的四缸空气压缩机，其特征在于：所述的阀板(43)上开设有进气孔(431)和回气孔(432)，在回气孔(432)的一侧开设有两个出气孔(433)，并且与进气孔(431)对称开设有排出孔(434)。

5.根据权利要求3所述的四缸空气压缩机，其特征在于：所述的端盖(44)内部设有气腔，中间具有一个隔条，且气腔与进气孔(431)与排出孔(434)相连通。

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【技术特征摘要】

1.一种四缸空气压缩机，其特征在于：包括呈对称设置的负压进气腔(2)和负压出气腔(3)以及正压进气腔(6)和正压出气腔(7)，其中正压进气腔(6)和正压出气腔(7)位于负压进气腔(2)和负压出气腔(3)的上方，并且在正压进气腔(6)和正压出气腔(7)的顶部固定有顶盖(8)；所述的负压进气腔(2)和负压出气腔(3)两端共同连接有第一气缸组件(4)和第二气缸组件(5)；所述的正压进气腔(6)和正压出气腔(7)两端共同连接有第三气缸组件(9)和第四气缸组件(10)；第一气缸组件(4)、第二气缸组件(5)、第三气缸组件(9)和第四气缸组件(10)采用相同结构组成；

2.根据权利要求1所述的四缸空气压缩机，其特征在于：所述的活塞组件包括驱动方向相反的上活塞(111)和下活塞(112)，在上活塞(111)和下活塞(112)的驱动部处配合安装有滑环(113)；所述的滑环(113)内配合安装有与电机(1)输出轴配合连接的偏心套(114)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓翾，王尔进，
申请(专利权)人：珠海豪兴伟达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：