一种齿轮放置车制造技术

技术编号:41167508 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:31
本技术提供了一种齿轮放置车,包括底板,所述底板底部设置有万向轮,所述底板上设置有定位柱,在所述定位柱上滑动连接有多个齿轮放置架,所述齿轮放置架的两侧设置有若干个相邻连接的卡块,所述齿轮放置架上设置有齿轮放置杆,所述齿轮放置杆的两端放置于卡块上形成卡接,齿轮放置在齿轮放置杆上。其目的在于:提高齿轮放置车取用齿轮时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮生产加工设备,具体而言,涉及一种齿轮放置车


技术介绍

1、齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,在机械行业中,由于齿轮传动具有传动平稳、传动比精确、工作可靠、效率高、使用寿命长等特点,所以被广泛应用。在齿轮加工过程中,需要进行一系列的加工工序,每道工序之间需要将待加工齿轮进行转移。

2、目前的齿轮转运架多用方式为设置竖直的放置轴,将齿轮套在放置轴内进行转运,针对齿轮的形状而言,这样放置可以避免齿轮滚动掉落,但取用齿轮较费力,工作量大。


技术实现思路

1、本技术提供一种齿轮放置车,其目的在于:提高齿轮放置车取用齿轮时的便捷性。

2、本技术的实施例通过以下技术方案实现:

3、一种齿轮放置车,包括底板,所述底板底部设置有万向轮,所述底板上设置有定位柱,在所述定位柱上滑动连接有多个齿轮放置框,所述齿轮放置架的两侧设置有若干个相邻连接的卡块,所述齿轮放置架上设置有齿轮放置杆,所述齿轮放置杆的两端放置于卡块上形成卡接,齿轮放置在齿轮放置杆上。

4、进一步的,所述齿轮放置架之间安装有支撑架,所述支撑架套在定位柱上设置在相邻的两个齿轮放置架之间用于提高相邻齿轮放置架之间的距离。

5、进一步的,所述卡块为向上设置的三角卡块,所述齿轮放置杆是截面为十字的长杆。

6、进一步的,所述齿轮放置杆的两端设置有十字端头,所述十字端头的尺寸大于长杆尺寸。

7、进一步的,所述齿轮放置架的两侧设置有连接板,所述卡块安装在连接板的上下两侧,使齿轮放置架可以两侧使用。

8、进一步的,所述连接板中部作镂空设计。

9、进一步的,所述定位杆共四只,分别放置在底板四角上。

10、本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:

11、通过设置层状放置的齿轮放置架将齿轮多层紧密放置,在每层的齿轮放置架上平放有齿轮放置杆,用于放置齿轮,取用和放置都只需要将平放的齿轮放置杆取出或者放入即可取出或放入成串的齿轮,而齿轮放置架两侧的卡块与齿轮放置杆卡接避免滑动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮放置车,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)底部设置有万向轮(2),所述底板(1)上设置有定位柱(3),在所述定位柱(3)上滑动连接有多个齿轮放置架(4),所述齿轮放置架(4)的两侧设置有若干个相邻连接的卡块,所述齿轮放置架(4)上设置有齿轮放置杆(7),所述齿轮放置杆(7)的两端放置于卡块上形成卡接,齿轮放置在齿轮放置杆(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述齿轮放置架(4)之间安装有支撑架(6),所述支撑架(6)套在定位柱(3)上设置在相邻的两个齿轮放置架(4)之间用于提高相邻齿轮放置架(4)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述卡块为向上设置的三角卡块(5),所述齿轮放置杆(7)是截面为十字的长杆。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述齿轮放置杆(7)的两端设置有十字端头(71),所述十字端头(71)的尺寸大于长杆尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述齿轮放置架(4)的两侧设置有连接板(42),所述卡块安装在连接板(42)的上下两侧,使齿轮放置架(4)可以两侧使用。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述连接板(42)中部作镂空设计。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述定位柱(3)共四只,分别放置在底板(1)四角上。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮放置车,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)底部设置有万向轮(2),所述底板(1)上设置有定位柱(3),在所述定位柱(3)上滑动连接有多个齿轮放置架(4),所述齿轮放置架(4)的两侧设置有若干个相邻连接的卡块,所述齿轮放置架(4)上设置有齿轮放置杆(7),所述齿轮放置杆(7)的两端放置于卡块上形成卡接,齿轮放置在齿轮放置杆(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮放置车,其特征在于:所述齿轮放置架(4)之间安装有支撑架(6),所述支撑架(6)套在定位柱(3)上设置在相邻的两个齿轮放置架(4)之间用于提高相邻齿轮放置架(4)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮放置车,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜小科犹小龙曾绍攀
申请(专利权)人:泸州高新中航传动转向系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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