升降摄像头结构和具有其的汽车座椅制造技术

技术编号:41167302 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:31
本技术公开一种升降摄像头结构和具有其的汽车座椅,升降摄像头结构用于汽车座椅,汽车座椅的内部具有安装空间,升降摄像头结构包括:摄像组件和升降组件,升降组件安装在安装空间的内部,升降组件包括升降件和驱动件,升降件与驱动件传动连接,摄像组件固定连接在升降件上,驱动件驱动升降件上升或下降,以使摄像组件伸出安装空间,或收纳在安装空间内。通过在汽车座椅的内部的安装空间中设置升降组件,以使摄像组件能够收纳隐藏在安装空间中,或从安装空间中升起,以满足乘客的使用需求,提高了整车内饰的美观度,保证了乘客的个人隐私。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种升降摄像头结构和具有其的汽车座椅


技术介绍

1、随着汽车行业的快速发展,汽车已经成为生活的一部分,消费者对汽车的要求不再局限于交通出行,更是一种带有娱乐性与舒适性的出行方式,人们在汽车上生活、工作的时间变得更多,后排乘客经常出现需要视频会议、视频聊天等场景,因此座椅上布置摄像头能更好的满足使用场景,大大增加便利性。

2、现有技术中,汽车座椅上的摄像头大多是固定式的,不能够进行收纳和隐藏,不仅影响汽车内饰的美观性,而且不利于保护乘客的隐私。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术在于提出一种升降摄像头结构,能够有效解决现有的汽车座椅摄像头裸露在外,无法收纳隐藏的问题,从而提高了乘客的使用体验和保证了乘客的隐私安全。

2、根据本技术实施例的升降摄像头结构,其用于汽车座椅,汽车座椅的内部具有安装空间,升降摄像头结构包括:摄像组件和升降组件,升降组件安装在安装空间的内部,升降组件包括升降件和驱动件,升降件与驱动件传动连接,摄像组件固定连接在升降件上,驱动件驱动升降件上升或下降,以使摄像组件伸出安装空间,或收纳在安装空间内。

3、根据本技术实施例的升降摄像头结构,通过在汽车座椅的内部的安装空间中设置升降组件,以使摄像组件能够收纳隐藏在安装空间中,或从安装空间中升起,以满足乘客的使用需求,提高了整车内饰的美观度,保证了乘客的个人隐私。

4、另外,根据本技术的升降摄像头结构,还可以具有如下附加的技术特征:

5、在一些实施例中,所述升降件包括升降台,所述摄像组件固定连接在所述升降台上;所述驱动件包括:驱动电机和丝杠,所述丝杠的一端与所述驱动电机传动连接,所述丝杠的另一端与所述升降台传动连接,所述驱动电机适于驱动所述丝杠往复转动,以使所述升降台升起或落下。

6、在一些实施例中,所述升降组件还包括固定件,所述固定件包括:螺纹套管和螺母,所述螺纹套管套设在所述丝杠上,且与所述丝杠螺纹配合,所述螺纹套管的下端设置有限位凸缘,所述升降台上设置有安装孔,所述螺纹套管的上端穿过所述安装孔,所述螺母与所述螺纹套管的上端螺纹配合,以夹紧所述升降台。

7、在一些实施例中,所述固定件还包括垫片和限位螺母,所述垫片设置在所述螺母与所述升降台之间;所述限位螺母安装在所述丝杠的顶部。

8、在一些实施例中,所述升降件还包括第一导向杆和第二导向杆,所述第一导向杆和所述第二导向杆分别设置在所述驱动电机的长度方向的两端处,所述升降台上设置有第一导向孔和第二导向孔,所述第一导向杆与所述第一导向孔配合,所述第二导向杆与所述第二导向孔配合。

9、在一些实施例中,所述升降件还包括安装支架和滑套,所述第一导向杆、所述第二导向杆和所述驱动电机均安装在所述安装支架上;所述滑套的上端设置有限位部,所述限位部与所述升降件抵接,所述滑套设置有两个,其中,一个所述滑套设置在所述第一导向杆与所述第一导向孔之间,另一个所述滑套设置在所述第二导向杆与所述第二导向孔之间。

10、在一些实施例中,所述摄像组件包括摄像模组和连接板,所述连接板的一端固定连接在所述摄像模组上,所述连接板的另一端固定连接在所述升降台上。

11、在一些实施例中,所述连接板为“l”型板,所述“l”型板的下端的板体上设置有第一螺栓孔,所述升降台上设置有第二螺栓孔,所述第一螺栓孔与所述第二螺栓孔螺栓配合,以使所述“l”型板安装在所述升降台上。

12、在一些实施例中,所述摄像模组包括壳体和摄像头,所述摄像头安装在所述壳体中,所述壳体上开设有摄像孔,所述摄像头与所述摄像孔相对设置。

13、本技术还提出一种具有上述实施例的汽车座椅。

14、根据本技术实施例的汽车座椅,包括背饰板和上述实施例的升降摄像头结构,背饰板设置在升降台的上方,背饰板上设置有过孔,以使摄像组件从过孔升起或从过孔落下。在本实施例中,背饰板的设置能够对升降摄像头结构进行遮盖和修饰,以保证汽车座椅整体的一致性和美观性,同时,背饰板开设了过孔,以保证摄像组件的通过性,兼具了实用性。

15、根据本技术实施例的汽车座椅,通过设置上述升降摄像头结构,能够有效解决现有的汽车座椅摄像头裸露在外,无法收纳隐藏的问题,从而提高了乘客的使用体验和保证了乘客的隐私安全。

16、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种升降摄像头结构,其用于汽车座椅,所述汽车座椅的内部具有安装空间,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降件(21)包括升降台(211),所述摄像组件(1)固定连接在所述升降台(211)上;所述驱动件(22)包括:驱动电机(221)和丝杠(222),所述丝杠(222)的一端与所述驱动电机(221)传动连接,所述丝杠(222)的另一端与所述升降台(211)传动连接,所述驱动电机(221)适于驱动所述丝杠(222)往复转动,以使所述升降台(211)升起或落下。

3.根据权利要求2所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降组件(2)还包括固定件(23),所述固定件(23)包括:螺纹套管(231)和螺母(232),所述螺纹套管(231)套设在所述丝杠(222)上,且与所述丝杠(222)螺纹配合,所述螺纹套管(231)的下端设置有限位凸缘(2311),所述升降台(211)上设置有安装孔,所述螺纹套管(231)的上端穿过所述安装孔,所述螺母(232)与所述螺纹套管(231)的上端螺纹配合,以夹紧所述升降台(211)。

>4.根据权利要求3所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述固定件(23)还包括垫片(233)和限位螺母(234),所述垫片(233)设置在所述螺母(232)与所述升降台(211)之间;所述限位螺母(234)安装在所述丝杠(222)的顶部。

5.根据权利要求2所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降件(21)还包括第一导向杆(212)和第二导向杆(213),所述第一导向杆(212)和所述第二导向杆(213)分别设置在所述驱动电机(221)的长度方向的两端处,所述升降台(211)上设置有第一导向孔和第二导向孔,所述第一导向杆(212)与所述第一导向孔配合,所述第二导向杆(213)与所述第二导向孔配合。

6.根据权利要求5所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降件(21)还包括安装支架(214)和滑套(215),所述第一导向杆(212)、所述第二导向杆(213)和所述驱动电机(221)均安装在所述安装支架(214)上;所述滑套(215)的上端设置有限位部,所述限位部与所述升降件(21)抵接,所述滑套(215)设置有两个,其中,一个所述滑套(215)设置在所述第一导向杆(212)与所述第一导向孔之间,另一个所述滑套(215)设置在所述第二导向杆(213)与所述第二导向孔之间。

7.根据权利要求2所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述摄像组件(1)包括摄像模组(11)和连接板(12),所述连接板(12)的一端固定连接在所述摄像模组(11)上,所述连接板(12)的另一端固定连接在所述升降台(211)上。

8.根据权利要求7所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述连接板(12)为“L”型板,所述“L”型板的下端的板体上设置有第一螺栓孔,所述升降台(211)上设置有第二螺栓孔,所述第一螺栓孔与所述第二螺栓孔螺栓配合,以使所述“L”型板安装在所述升降台(211)上。

9.根据权利要求8所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述摄像模组(11)包括壳体(111)和摄像头(112),所述摄像头(112)安装在所述壳体(111)中,所述壳体(111)上开设有摄像孔,所述摄像头(112)与所述摄像孔相对设置。

10.一种汽车座椅,其特征在于,包括背饰板(3)和权利要求2-9中任一项所述的升降摄像头结构,所述背饰板(3)设置在所述升降台(211)的上方,所述背饰板(3)上设置有过孔(31),以使所述摄像组件(1)从过孔(31)升起或从过孔(31)落下。

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【技术特征摘要】

1.一种升降摄像头结构,其用于汽车座椅,所述汽车座椅的内部具有安装空间,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降件(21)包括升降台(211),所述摄像组件(1)固定连接在所述升降台(211)上;所述驱动件(22)包括:驱动电机(221)和丝杠(222),所述丝杠(222)的一端与所述驱动电机(221)传动连接,所述丝杠(222)的另一端与所述升降台(211)传动连接,所述驱动电机(221)适于驱动所述丝杠(222)往复转动,以使所述升降台(211)升起或落下。

3.根据权利要求2所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降组件(2)还包括固定件(23),所述固定件(23)包括:螺纹套管(231)和螺母(232),所述螺纹套管(231)套设在所述丝杠(222)上,且与所述丝杠(222)螺纹配合,所述螺纹套管(231)的下端设置有限位凸缘(2311),所述升降台(211)上设置有安装孔,所述螺纹套管(231)的上端穿过所述安装孔,所述螺母(232)与所述螺纹套管(231)的上端螺纹配合,以夹紧所述升降台(211)。

4.根据权利要求3所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述固定件(23)还包括垫片(233)和限位螺母(234),所述垫片(233)设置在所述螺母(232)与所述升降台(211)之间;所述限位螺母(234)安装在所述丝杠(222)的顶部。

5.根据权利要求2所述的升降摄像头结构,其特征在于,所述升降件(21)还包括第一导向杆(212)和第二导向杆(213),所述第一导向杆(212)和所述第二导向杆(213)分别设置在所述驱动电机(221)的长度方向的两端处,所述升降台(211)上设置有第一导向孔和第二导向孔,所述第一导向杆(212)与所述第一导向孔配...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪雷张岚
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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