一种提高电源轻载功率因数的电路制造技术

本发明专利技术公开了一种提高电源轻载功率因数的电路，包括滤波器，轻载检测电路，驱动控制电路，开关管Ｓ１，整流桥ＢＤ１和功率因数校正电路，其特征在于所述的滤波器设置在整流桥ＢＤ１的前级或后级，并至少包括一个滤波电容；所述的轻载检测电路输出控制信号给驱动控制电路，驱动控制电路控制开关管Ｓ１在电路重载时导通而在电路轻载时截止，从而使滤波电容处在工作或开路状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种提高电源轻载下功率因数的电路。具体的说应该是，令电源 即使工作在较轻负载情况下，也能保证较高功率因数的一种电路。
技术介绍
为了减少谐波和无功功率带来的危害，功率因数校正技术已广泛应用于各种 电力电子装备中。大多数功率因数校正(PFC)电路在重载的情况下，可以实现 较高的功率因数(PF)值，但随着负载的减小，PF值也将逐步降低。通常对于 适应宽输入电压范围的功率因数校正电路，在输入高压端随负载的减小PF值的 降低尤为明显。目前越来越多的场合要求用电设备在较宽的负载范围内都有较高 的PF值，因此提高电源轻载下的功率因数成为一项重要的技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的是现有功率因数校正电路存在的上述问题，提供一种提高电 源轻载PF值的电路。在轻载情况下，电源的输入侧的滤波电容的存在，会产生容性电流，从而使输入电压和电流存在相位差，降低了PF值；而整流桥直流侧的滤波电容，不仅会产生容性电流，还会增大PFC电路的电流过零失真，降低电源的PF值。解决上述问题采用的技术方案是 一种提高电源轻载功率因数的电路，包括滤波器，轻载检测电路，驱动控制电路，开关管S1，整流桥BDl和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高电源轻载功率因数的电路，包括滤波器，轻载检测电路，驱动控制电路，开关管Ｓ１，整流桥ＢＤ１和功率因数校正电路，其特征在于所述的滤波器设置在整流桥ＢＤ１的前级或后级，并至少包括一个滤波电容；所述的轻载检测电路输出控制信号给驱动控制电路，驱动控制电路控制开关管Ｓ１在电路重载时导通而在电路轻载时截止，从而使滤波电容处在工作或开路状态。

【技术特征摘要】
1、一种提高电源轻载功率因数的电路，包括滤波器，轻载检测电路，驱动控制电路，开关管S1，整流桥BD1和功率因数校正电路，其特征在于所述的滤波器设置在整流桥BD1的前级或后级，并至少包括一个滤波电容；所述的轻载检测电路输出控制信号给驱动控制电路，驱动控制电路控制开关管S1在电路重载时导通而在电路轻载时截止，从而使滤波电容处在工作或开路状态。2、 如权利要求1所述的种提高电源轻载功率因数的电路，其特征在于所述的滤波器为电容Cxl，整流桥BD1的输入端接电网电压，电容Cxl和开关管Sl串联，整流桥BD1的输出端并联该串联支路和功率因数校正电路；所述的轻载检测电路的输出接驱动控制电路的输入端，驱动控制电路的输出端接开关管S1的第三端。3、 如权利要求1所述的种提高电源轻载功率因数的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：华桂潮，姚晓莉，葛良安，任丽君，
申请(专利权)人：英飞特电子杭州有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]